Приора 2011 года, пробег 402К. После стоянки на жаре при повороте руля появился скрип рулевого колеса. Не знаю , что это скрипит, но планирую поменять подшипники рулевого вала, уже появился люфт. Рейка пока не подводит. На 320К поменял поршня и кольца, хон еще заводской остался. Пожалуй и всё. Ах да, недавно поменял все 5 подушек двигателя. Будет время, загляну у себя в рулевую рейку. Когда машина была с завода сразу смазал первичный вал и в ШРУСы смазки набил. Всем удачи!
Совершенно верно. Так и делал, но не понравилось что смазка лежала большим шлепком. Посчитал правильным что лучше протереть промазать все соприкосающиеся детали.
Такая же проблема появилась, приличное время езжу уже с таким звуком , особенно на ходу направо заварачиваешь там прям и скрип и скрежет , как будто железо об железо , завтра же сделаю как вы , уже морально готовился менять рейку , надеюсь поможет 🙏
@@andreysviridov4950 да опорные все в норме, в принципе ходовая вся нормальная , сегодня снял пыльники , под крылом и под капотом под гофрой , все обильно смазал , и звуки все пропали и руль крутится начал легче крутится 👍 а я уже думал рейку наверное нужно менять
Приветствую. Только гейтс. Оригинал. В коробке ремень и два ролика... особое внимание обратить на помпу которую преобретаете. Лучше оригинал от лады деталь. И хороший антифриз.
Очень интересно спасибо. У меня такая же приора, руль туговато крутится при езде как будто эур плохо работает, хотя ошибка не горит на щитке приборов может эур тоже смазывают?
