было также фф2. Отодвинул ступицу(у автора еще проще все на болтах) Набил смазки хорошей ,через верхнее кольцо пыльника,собрал и еще после такого 30 тыс.км(и по сей день без проблем)люфтов нет. Может просто повезло)Шприцом и моторным маслом не решился.
Скорей всего пыльник плохо сидит или порвался. Нужно смотреть пружины которые пыльник прижимают или целостность пыльника. Стал пропускать влагу, выгнало смазку и внутри сухо. Просто шприцом забить смазкой будет ненадолго. Нужно менять пыльник либо пружины и тогда забивать смазкой
как думаешь- если шприцом сквозь пыльник во внутрь масла или силикона плеснуть- поможет?? а то доставка 4 дня у меня шаровой, стыдно бля на Лексусе ездить по городу- скрипит как старая телега))
Такая же херня))))) пробовал салярой промывать) не помогло) компрессором продувал. При чём шаровая в норме на сервисе сказали нет лювтов. мой лексус превратился в телегу на 10 дней))))
хочу поделится тем что точно также у меня скрипела левая шаровая опора, ездить было невозможно из за сильного скрипа. Спасибо одному мужику подсказал что надо сделать и мне это помогло. Вообщем надо набрать в шприц моторное масло проткнуть пыльник шаровой и выдавить масло со шприца. Теперь скрип исчез, ездить стало приятней.
