Надо же кому то покритиковать мастера, без этого не обходимся. Я считаю отличная конструкция с зажимами ворот и петли супер идея. Спасибо мастер,браво !!!
Отличные петли 👍 Попробую повторить ваш вариант , а в друг и получится А то прое-ся 2 дня с похожей идеей так и не получилось , все заглохло на стадии открывания 🙅♂️🙅♂️🙅♂️🙅♂️🙅♂️
У меня другой вариант: сверху и снизу роликовые подшипники со вставным вал- шкворнем- болтом. Угол открытия ≈85°, но при ширине калитки 600 мм я с велосипедом влетаю. У Вас нужно делать вторые "завесы" на саму калитку и угол открывания будет ≈ 180°- гараж вместе с домом вполне актуально: днём открыл, зафиксировал и забыл до ночи. Спасибо за идею- теперь буду думать как сделать во 2м гараже. Лайк.
Можно добавить только одно - для нижнего зажима ворот прицепи "клипсу" на створку (ну, что б не нагибаться при открытии-закрытии [для ленивых ], только, я думаю, это уже сделал) Палец вверх!
Нет пока не делал, молодой, :)) понагибаюсь, а вот на будущее надо будет доделать и в гараж и в мастерскую, у меня там такие же зажимы, только меньшего размера.
У меня было больше, примерно 120 градусов, пока не приварил наружную обшивку, она размером чуть больше чем надо, поэтому открывается сейчас меньше. Пилить обшивку лень, уже покрашено.
Так эти зажимы можно поставить так же как и винтовые с крючками, только крутить не надо будет, просто щелк и все... Я так и хотел но уменьшается проем по ширине, а у меня он не большой, машина жены заходит спокойно, а вот моя уже не очень.
@@ETV1970 думаю контейнерный тип тоже не плохой вариант.у меня у самого штырьки,но буду переделывать вот и думаю какой вариант будет оптимально удобный.
Виталий эти фиксаторы удобны тем что подтягивают створки ворот, выбирая зазоры-щели и можно отрегулировать величину затягивания. Я в своих сильно перебдел, можно металл взять потоньше. Моими можно створки ангара закрыть
@@ETV1970 у меня проблема такая что рамы ворот сваренные как у всех из уголка они промерзают и конденсируют в нутри гаража затем эта вся вода бежит под ворота и застывает,ворота пока не отдолбишь не открыть и штырьки примерзают ,вот я и хочу сделать фиксаторы другие,а летом буду снимать обшивку ворот у утеплитель из ворот и всю раму ворот и косяк обработать напыляемым полиуретановым утеплителем "полинор"твои запоры хороши только нижний надо сделать чтоб при открытии и закрытии воротины он не тащился по земле.
Чтобы они не тащились по земле достаточно поставить или пружинку или просто магнит, но я оставил так для того чтобы створка не закрывалась от ветра, как подпор.
@@ETV1970 отогнув или срезав наружний лист воротины, который прижимает вторую воротину Ну или зацепив крюком и дернув, эти зажимы откроются с легкостью
Очень понравилась идея внутренних петель , решил сделать , нанял сварщика . Первый все испортил , следующие 3 не взялись переделывать за первым . Сейчас по вашему видео решили сделать . С вами как-то можно связаться , допустим Вайбер ? Чтоб сварщик задал вопрос на которий он не может найти ответ )
А зачем было варить полукольца из самодельного тавра, когда тот же функционал можно реализовать куском швеллера? Понимаю что жесткость перпендикулярно поверхности ворот у него будет ниже, но 99% что никто не будет выдергивать их приварив петлюк полотну - раз, и два, это решается установкой скрытых шипов
Во первых это был эксперимент, во вторых на воротах петли большие и спилить их на много проблемотичнее, в третьих, кто не дает сделать и на ворота. У меня гараж в доме и мне это не очень актуально, а так калитка совсем не выделяется от створки, нет даже ручки.
