Отдать мильон рублей что бы получить вместо машины гаджет на колесиках, который без костылей не работает. Машина должна быть - сел, ключ повернул - поехал. В любой стране, при любой погоде.
@@user-pb1ih8pe5z Конечно будет китаец, так как тот же х5 стоит космос и к тому же без официального сервиса. Естественно китаец. Шеф жене своей купил х5 в 22 году, а матери вместо изжившей себя Q5 взял черри Тигго про мах. В салоне всё красиво, прикольно, миллион настроек, а под капотом кусок пластика который крепится болтами к кузову, а не к мотору. А под ним моторчик где то внизу, ощущение как будто в ленд Ровер мотор от девятки сунули😆. По механике машина просто хлам, всё сопливое как на китайском мопеде.
Я тоже хотел просто жить в своей стране, но бзмозглые соседи решили позахватывать територии, как тысячу лет назад. Теперь наслаждаются всеми благами международной изоляции, покупаают глючное китайское говно по цене мерседеса и бмв.
@@user-rf2pg9hr1b а как ты оформишь? Тебе нужна китайская симка, где ты ее возьмешь? Ну может и возьмешь, но она не будет работать в России. Поэтому девушка прошила машину за 75 тысяч, но это не помогло! Она доступно объяснила, но не для тех кто жопой слушает! Для вас нужен отдельный язык, тоже из жопы.
В 80-х, качественные машины обслуживались, как сейчас спортивная мототехника-в часах, ели спокойно по 20 литров на километр, служили универсальными гробами для пользователей, если, конечно, могли обеспечить тебе удержание на сидении. А сейчас что? Сами могут довезти тебя до адреса? Хах, прогресс)))
@@tite_4342 Мне не нужна машина которая может меня довести куда-то сама, я и сам доеду. Мне надо чтобы машина не ломалась и была надежной. Маркетологи навязывают не нужные мне функции, при этом чтобы заработать на мне, лишили машину самой важной функции, надежности. Мне не нужен монитор на лопате.
@@zahapruka8165 ещё ни одна даже самая крутая танкетка не проехала больше полумиллиона км. Они просто для этого не предназначены. Гусеницы, двигло, трансмиссия-все это рассчитано на значения в сотни и тысячи раз меньше.
А зачем старого? Может ты сумасшедший? Ну и хуле, у меня перед глазами живет длбеб, который ездит на 124. Собирается ставить на него инжектор. Ценник на запчасти на это ведро как у самолета. И этот некромант - некрофил покупает самый дешевый мусор на разборках, чтобы оживить эту кучу мусора. И он постоянно отрыгивает. Это л9 стоит около 7 лямов. За дом деньги можно купить нормальную не китайскую, новую машину. Можно купить очень свежего немца. А не старье.
@@user-gu7lj6ld3jгде-то далеко я его поддерживаю. Но я купил бы свежего немца. В принципе, я примерно так недавно и сделал. Вместо того, чтобы купить новую пачку доширака я купил Киа с пробегом 30 тысяч. Одинаковые деньги стоили машины. И я даже на пол секунды не рассматривал китайца.
@@Lacomb ну, серьезно. Я смотрю оснащение современных китайских авто - все в экранах и планшетах. Авто должно комфортно и безопасно перевозить человека, водителю должна быть доступна вся первоочередная информация - скорость, температура, информация об ошибках. За каким хреном нужна вся эта иллюминация - мне непонятно.
Надо больше мониторов! Надо чтобы не только вся торпедо была в мониторах, но ещё и в полу и в козырьках и в потолке и в центральной консоли. Не знаю зачем, но уверен, что так надо.
А там ещё и взади для 2 ряда есть мониторы. Там реально всё в мониторах. И окна и вообще все только через мониторы. Те нет ни чего кнопочного. Такое себе. Те управлять реально сложно. 😮
@@user-nz4tl8zq9kда чем же сложно то, поймите, машины эти идут для нового поколения, которые умеют пользоваться электроникой, иной раз смотришь на старшее поколение, им и ватсап тяжело открыть на телефоне, не говоря уж о том что бы написать...
В 90-е у немцев была проблема с магнитолой, если код не знаешь, а у японцев был другой диапозон радио, но зато всë остальное работало... А теперь понапридумывали компьютер на колëсах так, что порой и хозяин на своей машине уехать на работу не может (например, если не видит своего ключа)! Где-то человечество свернуло не туда!
В наше время мне кажется машины надо делать как что-то индивиуальное, за такие бабки. -Какой кузов вам нравится сэр? -Хочу пикап С10 , 68го - для себя. И импала вагон 71го. -V8? -Разумеется, биг блок на С10. На импалу можно 5,2😊- это для супруги, в основном -Привод полный? -Только на траке, и с блокировками. Механикой! - хорошо сэр.А подеска? -Торсионы и пневма. Вот такбы! Шелби кобра в подарок..
За какие бабки то? ) 8 лямов? Не смеши уж, это у нас такая сумма считается чем то неподъемным, в странах с норм зарплатой на такую любой бич накопит за пару лет, да и тем более у нас цены накручивают, в Китае такая будет стоить на 30 а то и на 50% дешевле. А индивидуальное авто стоит от 50 и до бесконечности
Чем дальше развивается цифровой, биометрический, идентификационный, искусственноинтеллектуальный, кибернетический мир, тем больше я хочу простую обычную надежную неприхотливую машину из 80-90х.
Знакомы й купил Li9. Поехали несколько месяцев, продал и перекрестился. Говорит пусть китайцы сами ездят на ней. Нет ни помощи, ни ремонта, а как чек загорится надо ехать за 250 км в Казань что бы местные кулибины за большие бабки с ней мучались.
@@Qwerty-tn5emа кто? В европейских полноценная русификация есть, по крайней мере была, не было никаких танцев с бубнами. У меня бмв из Германии 2020 года, все на русском никаких проблем.
Ну нефиг покупать тогда машину для внутреннего рынка китая. У них цены намного ниже для своих. А если зврубеж там и языки есть и симки другие поддерживаются ну и цена намного выше. И такое не только с машинами у них и телефоны для китая и для всех остальных. К примеру xiaomi 14 разница в цене была 30-40к. Вот и пытаются сэкономить и приходиться эти танцы с бубном делать.
При передаче мастер аккаунта , Li всегда делает полный сброс. Обратитесь там где вам ставили английский язык, сделают по гарантии. Либо приезжайте в Омск. Я о таких случаях всегда предупреждаю, по гарантии делаем бесплатно в такой ситуации.
Честно говоря, если бы у меня были такие деньги и необходимость приобретения новой машины, вот такие бы я даже рассматривать не стала бы. Потому что страшно, если вдруг что не так - куда бежать, кому звонить. Лучше по старинке ездить, да даже на механике, но не вот такое. Ещё в мороз представляю какой аттракцион будет. Не, не дай бог.
Ну за такие деньги механику уже даже на топовых гольфах и бехах практически не делают)) Региональные ограничения - зло и пистец, конечно. Лучше взять ту, которая в офлайне спокойно работает без последствий.
Он лучший, потому что технический простой, поэтому и ломаться нечему. Вот только я не вижу желающих очередь за 3310, а за разными другими смартфонами очереди
Всем асаламу алейкум здравствуйте хотел отметить что муж у Насти настоящий мужик старается не нервничает и родителям помогает и Настюхе молодец уважаю.мало таких.Плюс кредиты давят.
Купить машину за 8 миллионов и причем на китайском и плюс потратить еще и на прошивку 75 тысяч. Ребят не нужна вам это машина верните ее нафиг. Если русского языка еще нет, значит лисиан не официально в России. У нас только несколько брендов это хаваль и чанган в России и вот они на русском. И скажу так они отлично себя показали.❤😊
Судя по диалогу, там был английский язык. Английский есть на оригинальной прошивке, но нет меню настроек для её выбора. Можно записать приложение с настройками через ноутбук и вот за это берут 75 тысяч рублей. Делов на 20 минут
@@Mahach2211 я живу в России мне нужно за 8 млн, чтоб был английский или китайский. А в лисиане нельзя ставить русский, так как обновы проходить не будут.
Вот смотрю ваши видео. Дешевый хайп, глупые какие-то ситуации через раз. Езжу на лисяне год, супер автомобиль. Остальные 50 владельцев в чате довольны так же как я, все 100% человек довольны, одни вы получается как лошки)
Я не знаю сколько нас по всему миру, тех кто хочет авто из максимум 90х. Просто делайте их ! Автопроизводители! Есть тачки легенды, кузова легенды, моторы, коробки, подвески. Почему люди не пользуются лучшими наработками прошлого, тратят огромные ресурсы на изготовление х..ни.
Это некоторые делают в целях экономии, т.к. модели для внутреннего рынка Китая пусть и с уникальной прошивкой и своими особенностями, зато намного дешевле.
Очень рад что у вас всё со здоровьем в порядке 😊 Слышал просто что у Насти проблемы были с ним. Здоровья вам богатырского И счастья та побольше ведь его много не бывает ❤
Езжу на рено сценик 2014 года. Доволен как слон своим авто. Ездил на ней 3 раза на море, 2 раза в Казахстан , 3 раза на рыбалку в Астрахань, 3 раза ездил в Узбекистан, уврен в своей машине на все 100%.
Какая гарантия на машину которая, официально не поставляется в РФ???? Со спецтехникой которая официально поставляется и сертифицирована и то никакой гарантии по факту нет, только на бумаге.
Обратитесь к тому кто устанавливал вам мастер аккаунт и делал прошивку, прошивка слетает ещё и при обновлении ПО, кто устанавливал вам английский имеет возможность дистанционно вам помочь установить обратно английский это делается все бесплатно не переживайте😊 ( По крайней мере у нас было так когда мы продавали машину и клиент соглашался на установку языка)
В Китае довольно жëстко разделены товары для Китайского и Глобального рынка. Это не только машин касается. Причины как техничесие так и юридические. Например были времена когда внуири страны модели телефонов были без nfc поскольку в китае все платили по qr кожам. А глобальные версии тех же моделей уже были м nfc. У машин вроде как софт отличается, так законы в китае могут требовать дополнительных верефикаций. Так и есть субсидии, что бы машины в стране были дешевле. И получается если правительство субсидировало машину для внутреннего рынка, например через снижение ставки налога. А машину продали зарубеж, производитель должен доплатить деньги, а оно ему надо?
Если специалист грамотный, то он должен вам восстановить бесплатно прошивку и все приложения. А вообще изначально должен был заняться получением Мастер аккаунта перед началом работы. Мы делаем по крайней мере так.)
Эта машина будто из фильма про будущее 😂. Но не знаю, может, и правда лучше бы вернуться к простым тачкам, где все работает как надо. 🤷♂️ Вот это точно не для всех... как щелкунчик на колесах 😅. Удачи Насте в её путешествиях! 🚗💨
Это ютуберы, им до богатых еще пахать и пахать. И они не богаты и не аристократы... Вот наши бабушки из 1800 годов умные были и земли имели и умом достигали злата.
Спецы в любой сфере говорят, что чем меньше электроники, в больше механики, тем техника надежнее. А почему? Потому что любую поломку можно исправить самостоятельно
Байки, как и авто, ранее означали свободу(конечно относительную)передвижения, надежность быстрого перемещения...сегодня это контролируемый не только тобой объект, и зависимый от сраного свитча. Диод сгорит и пися.
Очень понравилась интонация, когда она произнесла "семдесят пять тыщ"... Это так произнесено, что сразу понимаешь - эта красивая девушка о деньгах вообще не задумывается, и при этом меня это не бесит... Наверное, так и должно быть.)0
По первости смотрела на эти чудогаджеты с открытым ртом, а сейчас понимаю, что в них нихрена не понимаю, пока разберешься- никуда не уедешь! Нафик это всё, моя ласточка на механике- вот это машина- никаких тебе телевизоров с китайской писей, весь салон на крутилочках, а не сенсорный! А главное муж спокойно её водит и не нервничает, а то он даже в телефоне разобраться не может, а он у него кнопочный ещё!🤣
