Тёмный

Сломалось Мотор-колесо, прокручивается, разобрал фривил и заварил, отклеились магниты 

Алексей Ветер
Подписаться 86 тыс.
Просмотров 86 тыс.
50% 1

Мотор-колесо стало пробуксовывать, мотор крутится, но само колесо под нагрузкой не едет. Звук при этом из мотора громкий как что-то сильно трёт или стёрлись шестерёнки и под нагрузкой проскальзывают. Я думал что это обгонная муфта(фривил). Разобрал этот фривил, растянул пружинки поджимающие ролики, но это не помогло. Далее сменил смазку и это тоже не дало эффекта. Сделал новые ролики диаметром 8.2мм вместо родных 8мм, и это тоже не помогло. В итоге заварил сваркой обгонную муфту, и даже так всё равно мотор-колесо прокручивается с громким звуком. Оказалось в итоге что магниты отклеились, и по кругу крутились, а барабан не крутился. Приклеил магниты на суперклей и проблема решилась. Скорее всего магниты оторвались из-за перегрева мотора. Сам моторчик очень маленький, весом всего 2.6кг, продавец заявлял что это 500вт мотор-колесо, но думаю что это 250вт, и при мощности 500вт внутри оно сильно грелось, хотя снаружи мотор не перегревался. Но барабан с магнитами не имеет контакта с корпусом мотор-колеса, и там внутри явно греется больше чем сам корпус мотора.

Опубликовано:

 

26 сен 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 588   
@АлексейВетер-д2л
@АлексейВетер-д2л 4 года назад
Отклеились магниты, и по кругу проскальзывали внутри барабана. Но я думал что проблема в обгонной муфте (фривил), так-как шестерни в идеальном состоянии. Думал что из-за смазки, из-за пружинок поджимающих ролики в обгонной муфте. Менял ролики, в итоге заварил фривил. А проблема была в магнитах, хорошо что не перегрелись и не размагнитились когда проскальзывали в барабане. Вот так тоже бывает, приклеил на суперклей, надеюсь что от нагрева снова не отклеятся.
@Alksbbch
@Alksbbch 4 года назад
Молодец!
@BorisYablochkov
@BorisYablochkov 4 года назад
Привет. На моём переднеприводном эл.веле 28 дюймов (летом продал),стоял такой же мотор на 250W 36 вольт. И тоже отклеились магниты. Я сначала не понял причины,почему эл.вел начинает движение с шумом в моторе и пробуксовкой. Для начала движения помогал педалированием,и так ехал. Стал искать в ютубе причины пробуксовки и шума в моторе. Нашёл один ролик,где рассказывалось о причине,как,чем приклеить обратно магниты. Это не простое занятие клеить магниты,магниты очень сильные. У трех магнитов при наклевании откололись уголки,но это на работу мотора не повлияло. Сейчас у меня тоже переднеприводное мотор колесо 26 дюймов,но мотор MXUS 350W 36-48 вольт на двух подвесном велосипеде. Работает от батареи 36 вольт 9 а/ч. Контроллер 36-48 вольт. Почувствовал разницу,работает гораздо тише,тяга хорошая. На батарее проезжаю более 30 км. Отзывы о эл.моторе MXUS самые хорошие. Пока батарею на 48 вольт ставить не собираюсь. Тяги хватает от той,что есть. Одометра пока нет,но скорость по прямой ощущаю до 35 км/час. Если интересно,на моём канале см.🕵. Есть в описании ссылка,где покупал эл.набор.
@АлексейВетер-д2л
@АлексейВетер-д2л 3 года назад
@@BorisYablochkov скорости 35км/ч вполне достаточно. Фарсировать велик мощным контроллером и поднимать напряжение, такие понты приводят к проблемам и большой риск попасть в аварию. Ну и расход батареи увеличивается сильно, можно быстро ехать, но не долго.
@АлексейВетер-д2л
@АлексейВетер-д2л 3 года назад
@Марк Викторович Проблемка то оказывается не такая и редкая. Моторчики перегреваем, вот и отклеиваются магниты. У меня мотор 250вт, а подавал я на него долговременно 500вт, превышал номинал аж в два раза. Вот и перегрел в жару катаясь разом проесжая 20-30км.
@SE-qv8ht
@SE-qv8ht 3 года назад
В дешевых попадаются прямоугольные к сожалению. В бафанге и мксусе не встречал. Нормально наверно и не приклеить т.к. точка контакта маленькая получаеться только по краям магнита.
@sergeychubarev3724
@sergeychubarev3724 3 года назад
Если бы не увидел это собственными глазами, не поверил бы. Этот опыт многим пригодится. Спасибо!
@АлександрВоробьев-ф2н
И в правду удивительная поломка, хорошо что рассказали об этом
@alekseirad
@alekseirad 3 года назад
Та же тема произошла на моем 750 ваттном движке, когда разобрал, увидел что шестерни в норме, уже собирался фривилл заказать.... Посмотрел этот ролик от начала и до конца и понял скольких трудностей избежал благодаря этому видео!! Спасибо огромное, Друг за это видео и твой труд !!!!! что выложил этот ролик, очень выручил!!!
@stydiofenix
@stydiofenix 3 года назад
при перегреве мотора(или от времени), если стоят дешман пружины , их отпускает и они перестают нормально работать, в итоге они не могут первоначально вытолкнуть ролики для начального зажима. вот и прокрутка. решается простой заменой пружинок, и не надо насиловать мотор. заварка приводит к повышенной нагрузке на шестерни, получается как будто мы пытаемся вывернуть камень короткой стороной лома! А то что отклеились, они находяться на чтото типа эпоксидки, на дешовых мотор колесах это извечная проблема, когда магниты отклеиваються.
@ПётрПроценко-б3к
@ПётрПроценко-б3к 3 года назад
Спасибо вам, Алексей, что не постеснялись выложить полное видео, Несмотря на то что допустили ошибку в диагностике, это очень поучительно
@egor-ms3bh
@egor-ms3bh 25 дней назад
Хорошо что чувак не хирургом работает. Ато отрезал бы всё 😂
@GtaRP-rx8ey
@GtaRP-rx8ey 23 дня назад
аххахахаха🤣🤣🤣🤣
@ВиталикЧертенко
@ВиталикЧертенко 3 года назад
Ай да молодец, ты реально показал все возможные пути решения неисправности, спасибо за дельный совет.
@СантехникХарьков-л8р
Даа, мил человек, намаялся ты, но проблему нашёл, устранил, красавчик👍
@belowzeronautilus2207
@belowzeronautilus2207 3 года назад
Ты молодец, классное видео, в конце видео я прям обрадовался, что велосипед поехал как надо👍
@kruStan
@kruStan 3 года назад
Спасибо за опыт и решение проблемы! Но заварить это было отчаянно конечно))
@ТолянВознюк
@ТолянВознюк 3 года назад
Супер, я два дня провозился перепробовал все что можно, но не заваривал фривил, а тут решение проблемы ,поклеил магниты и все заработало, дай бог вам здоровья
@nikita.bogolyub3104
@nikita.bogolyub3104 2 года назад
ТВ, а как добрался до магнитов? Спасибо за ответ
@LaszloToth55
@LaszloToth55 3 года назад
Спасибо за видео, очень помогло :) Я бы не подумал о магнитах.
@МаксимКолупаев-ъ1к
У меня на Фет байке на переднем такая же беда.Громадное спасибо тебе.Я уж и не знал что делать.Поклон тебе!!!
@АпостолВсевышнего
Парадокс, но именно таким же путём в случае подобной поломки "прошёлся" бы и я... хрен бы додумался сразу, что могли отклеится магниты... видос зачётный...
@СергейСергей-ц2м
@СергейСергей-ц2м 3 года назад
Спасибо за Ваше "Хочу докопаться". Очень полезно для многих и самообразования
@litvinenkoalexander5331
@litvinenkoalexander5331 Год назад
Чрезвычайно полезное видео! Огромное преогромное спасибо из Голландии! Мужик! Жму руку!
@geniygeniy6956
@geniygeniy6956 Год назад
Спасибо вам большое что на вашем долгом и мучительном примере помогли понять проблему. Я сегодня тоже впервые побрызгал силиконовой смазкой, днём было жарко и видимо силиконовая смазка и жара послияли на то что колесо стало так же как у вас шуметь. Зашёл в ютуб и на вашем примере увидел что скорее всего что проблема в магнита и на днях попробую сам починить. Поэтому спасибо вам огромное. Вы так намучились с этим колесом что аж сочувствую, но благодаря вам стало понятно в чём может быть причина и как делать не стоит! Вы очень помогли! Спасибо огромное за ваш опыт пускай и такой мучительный! Но главное результат! Вы всё починили! Самостоятельно! Вы большой молодец! Упорный! Это круто!
@user-Dmitry13
@user-Dmitry13 Год назад
Жаль но автора больше нет с нами, хороший был канал
@Miko7441
@Miko7441 8 месяцев назад
​@@user-Dmitry13а что с ним ?
@user-Dmitry13
@user-Dmitry13 8 месяцев назад
@@Miko7441 умер от ковида
@user-Dmitry13
@user-Dmitry13 8 месяцев назад
@@Miko7441 умер из-за ковида
@Alex-ej9dp
@Alex-ej9dp 7 месяцев назад
@@Miko7441 Коронавирус не пережил, сестра его так сказала
@Sergey-Lutsenko_62
@Sergey-Lutsenko_62 Год назад
Молодец! Смог разобраться в причине поломки. Очень полезный ролик для многих...
@Sibirskiy_samokat
@Sibirskiy_samokat 2 года назад
Огромное спасибо за шикарно-инфррмативное видео!!!!! Спасибо за переданный опыт!!! Со сваркой, тоже круто! Спасибо. У меня тоже что то произошло, появился гул хруст.... Благодаря вашему видео мне будет легче починить))) скоро уже соберусь чинить. Пока гоняю на другом аппарате))) Спасибо, что все подробно сняли и рассказали. Мне это как раз нужно) Дополнение через месяц: У меня магниты все отклонились! Вот и гудело и хрустело))) хотя я даже ездил при этом. Уже все магниты приклеил, на суперклей, мотор заработал!!!! Скоро соберу и буду опять ездить! Спасибо за Ваш опыт!
@sunday4412
@sunday4412 6 месяцев назад
блогеру респект, поделился своим опытом ремонта с другими, теперь народу будет легче искать причину прокруток
@ВладимирК-о2к
@ВладимирК-о2к 4 года назад
ЛАЙК Алексей за труды И обзор. Буду знать если случится. СПАСИБО. Удачи.
@shnappershnapper7980
@shnappershnapper7980 3 года назад
Огроменное!!! Огроменнейшее спасибо!!!
@СергейСолнышков-у9ф
@СергейСолнышков-у9ф 8 месяцев назад
Благодарю за видео, мне нужно было увидеть что внутри обгонной муфты, не ошибается тот кто ничего не делает, иногда неисправность которую ищешь долго в конце оказывается пустяком, купили новый китайский скутер с севшими аккомуляторами, докупили акки, поставили, не работает,разобрал все что можно, проверил все датчики, фары повороты подключения, прозвонил все питание, почти полностью его разобрал, и в конце, внимание, увидел что один концевик подключен к боковой подножке, сложил подножку, концевик доложил контролеру что скутер снят с парковки, он включил питание и отключил активный тормоз, это был шок,
@novaya1975
@novaya1975 2 месяца назад
@@СергейСолнышков-у9ф ах.ах.ах..на всех Сузуки так концевик на подножке.
@weilororijin425
@weilororijin425 11 дней назад
Друг, спасибо тебе огромное. Годы идут а поломочка всё ещё актуальна. Сколько ты мне времени сэкономил, не описать. Здоровья!
@MisterSnak_MotoBicycles
@MisterSnak_MotoBicycles 3 года назад
Во прикол! Я то думал там один два магнита отклеиваются и начинают чиркать, а тут вон оно как! Обидно что пришлось столько раз обгонную муфту разбирать. А так спасибо за видео, надеюсь поможет в ремонте моего моих моторчиков.
@SlavaPetroff
@SlavaPetroff 3 года назад
Сегодня выехал по первому снежку прокатиться, три раза упал, снег тяжёлый и мокрый. Потом пропала тяга, думал что колёса сильно слабо накачаны(0,6), докачал до 0,9 не помогло и тут на этот видос наткнулся. Симптомы практически такие же: без нагрузки крутит, под нагрузкой-трещит и всё. Большое Спасибо!
@Pozhnik
@Pozhnik 3 года назад
Блин, спасибо тебе чел. Я 3 дня протр@хался. Разобрал, собрал уже 200 раз. Проблему не решил. Теберь знаю куда смотреть. Надеюсь у меня тоже самое.
@androskoktebelski1618
@androskoktebelski1618 3 года назад
Однозначно за труды и упорство лайк!!!
@videotemryuk
@videotemryuk 3 года назад
Спасибо за видео ! Такая же проблема, думал уже новое мотор колесо покупать.
@АлексейКруговой-н9у
Ровно те же проблемы.Спасибо. Буду знать что смотреть с первую очередь.
@АлексейКруговой-н9у
Так и оказалось.МК с 2015 года, пробег около 20 000км.
@sergeyn5539
@sergeyn5539 4 года назад
Молодец, что разобрался и снял видео.
@АлексейВетер-д2л
@АлексейВетер-д2л 4 года назад
Спасибо, если бы я сразу догадался что это магниты отклеились, но почемуто не подумал об этом и думал что проблема с обгонной муфтой или шестерёнки стёрлись.
@sergeyn5539
@sergeyn5539 4 года назад
@@АлексейВетер-д2л Ну да, и я на магниты никогда бы не подумал. Думаю, многим будет полезно посмотреть и узнать причину.
@СергейБорисенко-ъ5м
Алексей, респект. Я смотрел видео для отца. Он ездит на велике. Хотя я сам езжу на лифе )) А вообще отдельное спасибо за упорство к решению вопроса. Долго искал, нашел, решил. Молодчага.
@Dessa_O
@Dessa_O 4 года назад
Смотрю всегда до конца,даже если мне этот контент не интересен,ради поддержки
@АлексейВетер-д2л
@АлексейВетер-д2л 4 года назад
Спасибо, видео конечно длинное получилось, но я снимал весь день по мере ремонта и экспериментов, и решил всё выложить.
@victorvotyakov5215
@victorvotyakov5215 Год назад
только сейчас понял, что человека уже нет... Но благодаря творчеству он тут живет
@Yup12735
@Yup12735 7 месяцев назад
Как нет?
@victorvotyakov5215
@victorvotyakov5215 7 месяцев назад
@@Yup12735 сестра зашла и написала под одним из видео, к сожалению коронавирус не пережил
@cirkonneon
@cirkonneon 3 месяца назад
наличие консистентной смазки в обгонной муфте недопустимо!!!
@zloyfox5135
@zloyfox5135 Год назад
Спасибо за опыт, что поделились , неожиданная неисправность
@stolz999
@stolz999 4 года назад
Молодец что ничего не обрезал в видео. Считай, зрители опыта чуть переняли. А так и не вспомнили бы при необходимости.
@АлексейВетер-д2л
@АлексейВетер-д2л 4 года назад
Да, может комуто пригодится, заодно устройство мотора увидели, и обгонной муфты.
@alexandergerhardt4862
@alexandergerhardt4862 9 месяцев назад
Молодец мужик ,с удовольствием посмотрел ваш ролик
@klimbakshinsky6408
@klimbakshinsky6408 3 года назад
Где же вы раньше были?) Такая же проблема была. Началась в декабре 2019 года, и решил исправить только к лету (появилось свободное время). Долго искал причину, понял, что магниты, но не получалось снять ротор, так как было все в ржавчине (зимой катался и вода попала внутрь). Но спустя много времени, потихоньку-полегоньку - удалось снять! Ржавчину убрал, магниты приклеил на эпоксидку, сейчас катаюсь полгода, проблем больше не возникало (но и под дождь сейчас не выезжаю😅).
@TheKelikat
@TheKelikat 3 года назад
может на заводе клей сэкономили или не обезжиривали как это принято у таких шараг
@egor-ms3bh
@egor-ms3bh 28 дней назад
На шестой минуте расследования, подозрения упали на пружинки , а приступник лежит рядом и ржёт 😂
@user-Dmitry13
@user-Dmitry13 3 года назад
спасибо тебе, очень познавательное видео, смотрел с великим удовольствием до конца
@Alksbbch
@Alksbbch 4 года назад
Есть моторы на 250 ватт с высокой редукцией около 12. И они очень лёгкие, может даже инраннер есть. От того что редукция большая вес малый. А КПД их большой, 85-87 процентов. Даже и не заметят ,что это мотор, он такой маленький. Но дорогие... Я ещё размышлял свой фривил заварить, чтоб была регенерация, ибо мне регенерация важнее чем свободный накат. Я обратно поставил колесо и не почувствовал там какого-то особо ухудшения наката. Вообщем главная сопротивление, это воздушное сопротивление, а не накат... А регенераци нужна мне когда сгорки еду 45 км в час, а нужно ехать 25, но жалко тормозить в пустую и стирать колодки и приходиться ехать на такой не эфективной скорости и опасной. Либо люди идут или сгорки нужно затормозить и тоже жалко тормоза портить, изнашивать и это создаёт несколько ропасную ситуацию... Была бы регенеративное торможение, то бы должно было бы решить эти вещи...
@АлексейВетер-д2л
@АлексейВетер-д2л 4 года назад
Да, ухудшение наката заметно только когда со скоростей 30км/ч и выше, а так и не ощущается, катится также. Рекуперация мне не нужна, нет затяжных спусков, а торможу я кратковременно и не часто, стараюсь накатом докатываться до поворотов.
@TheKelikat
@TheKelikat 3 года назад
в прямоприводе нет нагрузки на пластиковые шестерни, а в редукторнике если быстро ехать с горки можно и шестерни поломать. тогда ставь стальные, они есть у китайцев, но скорее всего быстро сдохнет вал ротора. а может просто набрать мозгов и купить прямопривод
@Alksbbch
@Alksbbch 3 года назад
@@TheKelikat Прямпривод тяжелее в 2-4 раза и КПД ниже или такой самый. Если диаметр колеса малый, тогда можно подумать, о прямоприводном.
@TheKelikat
@TheKelikat 3 года назад
@@Alksbbch сначало вы покупаете редукторник, потом клините фривил и непонятно что ждёте. а может вы реально сначало купите и покатаете на вашей поделке. у вас кстати педали топталки надеюсь и страховка куплена
@Alksbbch
@Alksbbch 3 года назад
@@TheKelikat Я не чего не клиню. Нужно заварить фривил. Но это не так просто зделать. Всётаки я подумал, что может и не стоит чтоб небыло фривила, потому что это ухудшит накат, на регенерации много не получишь. Но если бы с завода бы небыло фривила, тогда было бы может и лучше. А когда уже он с завода есть, то слишком много работы и игра не стоит свечь, как говориться. А так регенерация хорошо, не толко возврат энергии, но и бережёт тормаза. Меньше обслуживать велосипед придёться, так как меньше будут изнашиваться тормоза.
@1956602
@1956602 3 года назад
Спасибо мил человек, очень познавательное видео!
@ВладосПотапос
@ВладосПотапос 2 года назад
У меня гудит при старте одно из...У Алексея звук цепи по трещётке...Ролик познаввательный, спасибо
@fedorpetrov5024
@fedorpetrov5024 3 года назад
Крутой видос, я бы тоже сначала все разобрал, собрал, сыпал проклятия, и даже если бы допер что это магниты, а я ба 100 очей допер что это магниты, то перепутал бы полюса и еще больше бы сыпал проклятиями.
@denisbenz5434
@denisbenz5434 Год назад
Спасибо за видео 100%ЛАЙК 👍🤙
@Нагашвай-ь9е
@Нагашвай-ь9е Год назад
Работаю курьером на электровелосипеде, случилась такая же проблема, нашёл твоё видео. Прям на улице снял крышку с мотора, не снимая магнитов залил в щели между ними супер клей, подождал часик, сейчас дальше работаю, стараюсь пока плавно набирать ход, клей ещё не сильно высох
@Andrey82st
@Andrey82st Год назад
Зима в переди, не поленись по хорошему вклеить магниты, клеить лучше клеем Момент, супер клей и эпоксидка хорошего результата не дадут, магниты нужно клеить чередуя их полярность, а вот на счет смазки шестерней, все рекомендуют ABRO. я так и сделал, но она тоже размягчает пластик. Я вскрыл теплый мотор, она превратилась в жидкое масло. шестерни сжевать не успела, рекомендую Литол или солидол. они так не текут Отмена Ответить
@Нагашвай-ь9е
@Нагашвай-ь9е Год назад
@@Andrey82st рекомендую поставить стальные шестерни и забыть про них. Сегодня, когда мотор стал буксовать, я подумал, что стальные шестерни, которые я поставил, стёрли основную на валу двигателя. Но нет, они всё в идеале, пробег уже тысяч 6 на них. А вообще пробег этого мотора тысяч 14 минимум(в день по 70км без выходных в Москве катаю) , с постоянными прыжками по колодцам и ямкам на дороге. Я уже 8 спиц лопнул, неудивительно, что и магниты отошли. Ну, а зимой я работать не буду
@Andrey82st
@Andrey82st Год назад
как ты на улице смог снять крышку мотора, там 6 болтов под звездочку?
@Нагашвай-ь9е
@Нагашвай-ь9е Год назад
@@Andrey82st под крестовую отвёртку. Спасло, что я весной снимал уже, когда менял убитые пластиковые, на стальные шестерни. Тогда кувалдой пришлось выбивать ось с подшипником. Ударил осью об асфальт и ротор вышел с крышкой. Второй день клей пока держит, если что опять залью также, мне нужно месяц отработать
@Andrey82st
@Andrey82st Год назад
@@Нагашвай-ь9е металлические не есть хорошо, они быстро ушатают солнечную шестерню, я в продаже ее не видел
@IvoMcLoad
@IvoMcLoad 4 года назад
Такая же фигня, заказал фривилл. После этого видео пожалел о заказе. Спасибо, ещё бы на пару месяцев раньше его посмотреть.
@ИгорьПростоИгорь-х5ж
Спасибо огромное Алексей! Вчера подобная проблема один в один приключилась!!) Вы меня от стОльких изысканий уберегли! Спасибо ещё раз!!!)
@geo-spaceman1737
@geo-spaceman1737 Год назад
Алексей, спасибо! У нас не так явно, как у Вас было, но, тоже, какие-то, то ли прокруты, то ли рывки. Пока не победили(
@alexandrkry
@alexandrkry 3 года назад
Спасибо,брат. Аналогичная проблема, будет чем зимой заняться.!
@strizhak1766
@strizhak1766 3 года назад
Полезное видео лайк
@АлександрНикитин-л5ы
@АлександрНикитин-л5ы 3 месяца назад
Спасибо. Молодец. Перебор с смазкой
@alexgriva7862
@alexgriva7862 3 года назад
Спасибо большое вы помогли мне решить проблему
@ДинарФар
@ДинарФар 4 месяца назад
Хватило терпения мне досмотреть до конца. Я тоже думал то что у меня дело в муфте спасибо тебе у меня тоже магниты оказываются отклеились
@viktorliutov7292
@viktorliutov7292 Год назад
Спасибо большое за информацию и опыт. Тоже что-то лязгает в немецком моторчике, открывал и не понял, что именно. Спасибо большое за информацию.
@TheKOSSMANN
@TheKOSSMANN 4 года назад
Я клею на двух компонентный клей авто эпоксидка,не разу не подводил
@microsoft2786
@microsoft2786 4 года назад
Колодки на авто на ибоксит сажал 😂все супер было, причём клей из СССР 😂
@лик-б4г
@лик-б4г 3 года назад
В давнишние времена колодки клеил на эпоксидку сушил и прогревал специально 80. 100 градусов. Все получалось очень крепко.
@АлексейКруговой-н9у
@@лик-б4г С такими магнитами до 100 градусов греть опасно.
@ГошаГордиенко-ж3и
@ГошаГордиенко-ж3и 2 года назад
@@АлексейКруговой-н9у охлаждение
@Yevd1977
@Yevd1977 Год назад
Пытливый ум. Респект. Можно уточнить ? Вы постоянно наносили смазку на "кулачки с пружинками". Это действительно надо ? Ведь, насколько я понимаю, эффект зацепа происходит на основе возникновения усиленного трения. Зачем же уменьшать трение смазкой ?
@Willgellm
@Willgellm Год назад
Ахаха)) фривил заварил😂 ну ты даешь)
@android_star
@android_star 2 года назад
У меня конечно не было такой проблемы, тем не менее спасибо за хороший опыт
@ДмитрийНемудрый
@ДмитрийНемудрый 3 года назад
Подшибники в бензине мыть - так себе идея, да и шестерни не любят такого…
@ГражданинПланеты-о3и
Фривил тоже не любит чтобы его варили,ну и что теперь?
@edmundooo
@edmundooo 2 года назад
как приятно смотреть эти видосы, когда у самого установлено мотор колесо прямоприводное. 😆 не знаю что там за дистрофики ноют про плохой накат, у меня 1000 ватт мотор и я вешу 93 кг, без проблем езжу на педялях, когда акб заканчивается.
@welcome666
@welcome666 2 года назад
редуктор 500 ватт, цена мотора с али 2022 г 14 000 ру, едет как чертяга, мозги 22 ампера 48 вольт, вваливаю в него киловатт, ему похер, с низов слышно хрипит, стараюсь его не драть в гору и тд, помогаю ногами, а так, не знаю разряда акб, батарея ферум литий 48, ампераж не помню, покупал за 24 000 у перекупов в 2021 (ЛЕТО), блок управления перепаянный с али , умер через 4 дня, умерло 3 резистора (1000р работа и детали)
@edmundooo
@edmundooo 2 года назад
@@welcome666 а я сейчас докупил акб с али, теперь у меня 17ah, на 50 км хватит без педалей. мне больше и не нужно, в гору 1300 ватт выдает, если быстро залетать, а так на второй скорости медленно 500 ватт максимум заезжает в гору. и самое приятное, не нужно ничего смазывать и менять шестерни в моторе. ☺️ вечный мотор .
@АлександрЧерников-и2з
Спасибо, братишка - не поленился, классный ролик снял. Дай ссылку на свой передний фонарь, пожалуйста.
@07ogezip
@07ogezip 3 года назад
Фару лучше такую a.aliexpress.com/_9zIFF2 Очень четкая СТГ (свето-теневая граница), встречу не слепит. Светит ярко. Питание от12 до 80 вольт.
@DocMoM-jr6vk
@DocMoM-jr6vk 11 месяцев назад
Нормальный ход, начал разбирать ибо думал тоже Обгонная муфта вышла из строя - нет, всё куда проще оказалось, срезало шпонку.
@drygb7673
@drygb7673 2 года назад
Спасибо, полезные видео!
@JER_445
@JER_445 Год назад
За подробный отчёт мега респект! . Но а смазку где кулачки ненадо ! И примыкающий вал к кулочькам тоже обезжирить!
@full954
@full954 4 года назад
Жирный лайк. Спасибо за ваше видео. Металл Бонд или обичная авто шпаклёвка в помощь проклейки магнитов.
@nikolaykayro
@nikolaykayro 4 года назад
Отличное видео, с удовольствием все посмотрел
@HabarUral
@HabarUral 3 года назад
Почти такая же ситуация.. в начале думал что холлы.. потом начал грешить на фривил.. ну а теперь, как разберу, так сразу проверю магниты! Спасибо за видео!
@HabarUral
@HabarUral 3 года назад
Снято год назад.. а как себя показал секундный клей? Магниты не отваливались?
@master-diman
@master-diman Год назад
Спасибо за это видео, без ценный, палец вверх 👍. Фара классная, у меня светодиод т6 тоже очень яркая, ясли в дороге поднимается то водители моргают включи ближний свет.
@chickenpizd
@chickenpizd 3 года назад
Там не зря мало смазки с завода. Это специально, чтоб она не попала никуда, кроме этих шестерен. Клей, скорее всего, смазка ваша и разъела. А рекуперация на таком моторе шестерни сожрёт очень быстро, если не сразу же, потому что нагрузку на них мотор будет создавать приличную при таком то передаточном числе
@olek735
@olek735 2 года назад
До речi, хлопці, я виришив цей вопрос просто. Вимив цілий планетарний механизм очищувачем накладок хамульців і навить нічого не розбирав. Дякуючи цьому фильму. Супер!
@kaseyyellow7643
@kaseyyellow7643 3 года назад
Огромное спасибо!
@ЮрийКоролев-э9о
@ЮрийКоролев-э9о 29 дней назад
😊😊😊❤🎉молодец,дай бог здоровья!!!
@ЕвгенийГранатометов
Вот это нежданчик!!!
@АлексейВетер-д2л
@АлексейВетер-д2л 4 года назад
Да, я с деревни приехал и было всё норм, подзарядился и по посёлку прокатился по делам. И уже поздним вечером ехал от знакомого и появились эти звуки из мотора. На следующий день уже искал проблему.
@ЕвгенийГранатометов
@@АлексейВетер-д2л и что интересно на более высокой скорости переставали проскальзывать магниты, вероятно из за усиливающегося действия центробежной силы, которая их прижимала...
@АлексейВетер-д2л
@АлексейВетер-д2л 4 года назад
@@ЕвгенийГранатометов да, так и есть, на больших оборотах магниты дополнительно прижимались центробежной силой, поэтому проскальзывание проподало. Как ещё магниты не перегрелись пока тёрлись о металл.
@Vasilii76
@Vasilii76 9 дней назад
БлагоДарю. Сьэкомил мне время!!!
@ВасилийТайляков
@ВасилийТайляков 9 месяцев назад
Вы правы у меня. Ыла такая тема, я тоже рпзберсл обгонную муфту и потом определил, то это магниты. А с муфтоф проблем никогда не должны быть.
@ВладимирОсманов-и9б
Спасибо. Буду знать.
@ВячеславСтоянов-б1м
Автор молодец, искал проблему, пусть и накосячил с обгонкой, но нашёл неожиданную проблему, а рекуперацию вывести из контроллера не проблема, вывод подписан Х, закорачивать на минус надо, можно кинуть через тормозную ручку и будет апгрейд вместо косяка)
@ЛеонидНовиков-п1х
Интересная неисправность а главное что не поломались магниты
@ВладФад-о7х
@ВладФад-о7х Год назад
Молодец, было интересно. Может пригодится.
@аноним-л3н
@аноним-л3н Год назад
Тебе лайк, не за длительный и мучительный ремонт, а за то, что ты не засцал выложить такой видос. Без обид, но ты слабенько разбираешься в элементарных механических узлах и системах. Ломал механику, в то время как видно было, что там все в норме, потому нужно было искать далее по логической цепочке. Когда ищешь поломку, в первую очередь разберись с принципом работы и по пунктам начинай анализировать что зачем и как. Но вообще ты красава, и правильно. Пофиг, кто и что там скажет, многим ты помог. Кому то может прямь сейчас а другим на будущее. Лайк вне вопросов, за твою простоту сердца. Удачи и будь внимательней при ремонтах. Не торопись. В спешке обязательно накосячишь.
@antoxa8783
@antoxa8783 2 года назад
Огромное спасибо за информацию,но к сожалению поздно посмотрел ваше видео)
@pingwinpegas1574
@pingwinpegas1574 3 года назад
наката нет зато теперь есть рекуперация)
@sergejtusupow9910
@sergejtusupow9910 3 года назад
Спасибо большое! У меня тоже такая же проблема! Попробую пойти по вашему пути! Здоровья вам!
@Сергей-ъ1ф5н
@Сергей-ъ1ф5н 3 года назад
Поставь велосипед на против стены 2м. и включи фару. Наклей пленку затемненую на верхнюю часть фары, или типа того.. Да так чтобы на стене появилось тень в том месте примерно где морды водителей. Сам прикинь высоту. И будет всё хорошо. Не нужно фару опускать. Во забор у вас высокий , на против забора поставь 😁
@ПавелГанган-д3р
@ПавелГанган-д3р Месяц назад
Благодарю за иследование ...а то у нас на сервисе кучу бабок грибут еще раз агромное спасибо
@MrCTPyHA
@MrCTPyHA 3 месяца назад
Спасибо за видео, та же проблема, обгонную муфту успел заказать и поставить, только потом нашёл это видео, но все равно благодарен убил бы много времени пока нашёл причину
@YNUS1
@YNUS1 2 года назад
У планетарных моторов нет рекуперации, обгонная муфта жеж.
@66leshiy
@66leshiy Год назад
Теперь есть) фривил то заварен
@wirelessgear
@wirelessgear 3 месяца назад
Афигеть спасибо автор
@ДмитрийДибров-б1ш
@ДмитрийДибров-б1ш 3 года назад
Спасибо за информацию... очень полезно
@sergeyy322qqq7
@sergeyy322qqq7 7 месяцев назад
Спасибо за информацию. Очень нужно было посмотреть усторйство.
@Сергей-м8ъ2е
@Сергей-м8ъ2е 3 месяца назад
Спасибо, Алексей! На счёт магнитов сам бы не допер. Полезу в колесо, гляну, может в них причина. Б *ть, сезон не проездил.
@askarbekadlet5215
@askarbekadlet5215 2 года назад
Спасибо вам большое
@victorvotyakov5215
@victorvotyakov5215 Год назад
пришлось смотреть до конца ради развязки :) точно такая же проблема, усилилась после дождя видимо вода попавшая на барабан работает как смазка и усиливает проскальзывание. Вопрос на сколько вам хватило клея момента, все два года после приклеивания проблем не было?
@ricksanchez2070
@ricksanchez2070 Год назад
Спасибо за видео , познавательно !
@powerrespect1489
@powerrespect1489 2 года назад
Аз имах същия проблем! мерси много за информацията 👏😁
@user-aleksei-iz-vlg
@user-aleksei-iz-vlg Год назад
Такая же беда. Спасибо.
@galaxykomi
@galaxykomi 11 месяцев назад
суперклей цианакрилатный не выдерживает высоких температур он чернеет и осыпается. при испарении этот клей оседает в виде белых кристаллов. в качестве отвердителя используют соду посыпают сверху и образуется "твердый пластик"
@мараткожекаев
@мараткожекаев 3 года назад
Спасибо. Хоть и купил другой, зато старый восстановлю.
Далее
Свожу все свои тату (abricoss_a_tyt)
00:35
Офицер, я всё объясню
01:00
Просмотров 2 млн
Свожу все свои тату (abricoss_a_tyt)
00:35