Добрый вечер,смотрел ваше видео о турбинах и возник вопрос по наддуву. Вот свой мотор больше 1атм не надувается , увеличение аппаратуры подачи д.т результат не дали всё тоже самое 1атм . думаю менять турбину . Разница между 1атм и 1.5 или 1.8 сильно чувствуется или только расход по деньгам. У нас постоянно перегруз за 40тонн хотелось бы тяги по веселей,что можете сказать по этому поводу. Я сам фанат ЗИЛа с 98 по 2008 год, гонял на 130 с ураловской поршневой . Теперь уже 14 лет татрист на 815 и также как и вы всё своими руками. Как говорится хочешь сделать хорошо сделай Сам!
Артур добрый день. Обычно я пользуюсь мясорубкой при откручивания гаек на редукторах и т. д Упор на два болта на фланец крепишь. Удачи, Здоровья тебе и твоим близким!
Очень интересно смотреть ремонт, не потому, что у тебя там что-то сломалось, а как устраняешь. Мне кажется ты, если имеешь желание, мог бы больше подобного контента выводить. Ты машину, практически в одно лицо заново сделал и если что-то не так, повода смущатся, быть вообще не должно. Диванники, пусть попробуют повторить, тут всем понятно что всерьёз их никто не воспринимать не будет, ещё и потому, что заинтересованы видео будут люди здравые, с самого начала всё видевшие. При подобного рода проектах, не бывает всё сразу в идеал, но, не ошибаться тот, кто ничего не делает,это здравые зрители тоже понимают. Короче, больше гаек и пр. пусть, это даже не масштабный ремонт.
Привет! Ты неправ! Эти сальнички, на подшипниках, надо аккуратненько снимать, чуть набить смазку и так же аккуратно собрать! Мой опыт, из 10-ти подшипников с завода смазка набита в 4-х!
Согласен, сейчас в подшипники(даже хорошие, дорогие) 2 капли мазнут и продают, маркетинговый ход, что бы быстрее накрылся и ты пошел за новым. С умом надо набить без фанатизма и будет тебе счастье.
Привет Артур!По поводу как ставить подвесной, Ну конечно же тавотницей в зад по ходу И болты желательно по ходу назад гайкоми, Во первых затягивают гайкой,а не болтом,во вторых забивает резьбу На болтах Грязью песком и щебнем, По меркам старых дорог,по которым Я ездил
Артур привет, интересно подвисной подшипник закрытый можно найти и поставить на зил бычок ,там получается подушка от газончика ,но там нет такой поставки железной как у тебя синяя или ты сам её внедрил ,удачи, смотрим 👍
Подшипник 6040, он отдельно в продаже есть без жестянок, даже с сальниками, японские Койо и НТН. На видео подшипник МАЗ, он немного другой конструкции, и внутренний диаметр у него меньше на 5 мм
Доброго времени, всё просто если есть гул значит подшипник, если щелчки значит гдето люфт и детали бьются брус об друга, . В подшипник есть смысл лезть в том случае если новый он легко крутится без натяга, значит смазки в нем минимум, подшипник не обязательно весь забивать смазкой, разделите его на четыре части вот четвертую часть и забивайте, тогда сальник выдавливать не будет. Ну и естественно перед набивной лучше его промыть от старых отложений если он б/у. Всем мира добра. Не на что не претендую.
