Спасибо за труды, обязательно поддержу. У меня не переключаются режимы на приборной панели. Только амперметр, а спидометр не включить, разницы в изменении отображения с вождения на ампер нет
2 года катался BMS отлично работала по 2 заряд-разряд в день. А тут заряд перестала брать и выдает всего 2.5 вольта. В самой BMS жизнь кипит все банки в порядке только при просмотре показывает разряд от 1А ДО 0.3А. Купил новую поставил все Оk. Старую сегодня китайцу отправил на ремонт. Но самому интересно что за чудеса такие? Может у кого так было? Как лечили?
Покупал 3 шт одна попалась точно с такой же неисправностью, и при разряде неправильно ток показывает, завышает сильно ток. Пробовал пропаивать феном, думал может в пайке трещина, но не помогло, проблему не решил, открыл спор вернул деньги.
Добрый день! Подскажите пожалуйста, почему в переведенной версии на главном экране, нет иконки замочка? когда нажимая на него, можно включать питание и отключать , вместо этого у меня, да и у вас в видео показываются амперы. Как вывести замочек?
Замок в старой версии отключить питания можно и здесь. Амперы старая программа. Для точного контроля скорости лучше использовать велокомпюторы и т-т тп
@@user-lb4mp2fd1m мне скорость не нужна, необходимо вкл/откл питания. В какой версии есть эта функция? Как отключать напругу? Может есть ссылка на свежую переведенную версию?
И такой вопрос у меня 4с 200а как мне его заставить работать чтобы разряжался до 75%и заряжался до 80%тоесть постоянно держать его в заряде. Я поставил на мотоцикл один 9а акум свинец второй 32 lifepo4, постоянная война с бмс. Не могу его загнать в рамки 70/80% !! Нужна помощь!
Здравствуйте. БлагоДарю Вам за перевод. У меня такая ситуация . Сразу скажу я новичок в этом деле. У меня 17 s через программу видит только 10 s переключения в настройках на 17 s сбрасываются . Ячейки видит только 10 s не могу разобраться . Может кто сталкивался ?
в вашей версии проиг все есть, а вот в официальной послежней они убрали эти настройки , и их можно получить только через запрос. илибо в приложении ( я ждал мне их не включили) либо написав в компанию на электронку что я и сделал....@@user-lb4mp2fd1m
там есть кнопка в приложении авторизация , прога xiaoxiang BMS 3.2.026_Apkpure xapk, после ее нажатия нужно ждать когда появятся эти настройки) . я написал на мыло мне их включили .
А у меня сбалансировать до 0.003 не получается , когда зарядка закончилась включается балансировка балансирует примерно до 0.006 за это время напряжения падает так как питается GSM GPS , до 58.09 и включается подзарядка где-то на утро, и по достижению окончанию подзарядки разбег 0.015-0.017 и так бесконечно может балансировать
@@user-lb4mp2fd1m Да есть наверное пару банок которые 4.190 вольт набрать не могут они обычно 4.185 , Я резистором понизил вольтаж на зарядке , буду до 4.170 заряжать , там уже балансирует нормально
@@user-lb4mp2fd1m Я думаю пока не стоит разбег обычно до 0.020 после поездки даже так сказать с с хорошей нагрузкой , там стоят Тесла Панасоник 21700 , пробег 2000 км +- по одометру самоката, скорость настроена примерно одинаково с GPS,
Здравствуйте, у меня такая проблема. При включение приложения, не показывает Bluetooth BMS. То есть, нету возможности подключится к аккумулятору. Был момент когда приложение увидело bms, но потом резко все пропало.. И как теперь быть? Китаец крайне редко отвечает..
@@user-db2bn7mc2k Похоже ключи не закрываются что-то с бмс платой. Везите в ремонт или сами элементы не герметичны. Не играйтесь с этим это черевато пожаром
проблема такая нажал на ползунок заряда и разряда теперь первый элемент показывает 0, 1вольта и бмс не работает.ползунки обратно не жмутся.на элементах напряжение одинаковое
и еще непонятно зачем ползунок зарядки плата же симметричная .при подключении зарядки на первом элементе показывает нормальное напряжение и ползунок нагрузки сам включается а зарядки также неактивен
@@user-lb4mp2fd1m потому что когда пишеш на русском - нет смысла "без задней мысли" писать от то что пишеш "на русском"" Ну по факту - ты конченое и продажное существо!
