СМОТАННЫЙ ПРОБЕГ: показываем, как это выглядит 

Соглашусь с этим. Представляю как изменились бы в лицах покупатели, увидя настоящие цифры в объявлениях)) Лично мне хотелось бы видеть в объявлении настоящие 200-300-пусть 600т.км, но это был бы показатель

Люди вообще обычно предпочитают правде сладкую ложь...

Эффект маркетинга. Скорее всего, необъяснимые вещи.

@@SergeyBagretsov Это психология. Для многих дороже=лучше.

Да ну на... Продавать так...

Да не нужно ни кого сажать, достаточно обязать производителей сделать так, что бы было не возможно его скрутить, или что бы при скрутке или попытке авто попадало на дорогостоящий ремонт. И всё не один кулибин не возьмётся за скрутку.

Было бы хорошо, хотя бы штрафовали, создать транспортную инспекцию, пришли выборочно проверили, нашли нарушения, на получи зачем народ обманывать, или должна быть соответствующая цена.

Вот вот

@@user-lm7hk2yw8c в таком случае появится новая кормушка для очередных инспекторов. Итак уже расплодилось всяких захребетников, которые ничего не производят, а только контролируют

@@maximkartsevich9372 Да логично, придут им отстегнут и дальше торгуют, надо брать немецких инспекторов те не берут.

Идея, конечно, замечательная,но деньги-то надо зарабатывать. Программистам с чего-то платить, ведущим, целой группе операторов и монтажеров и т.д

@@pus_petr Петя, нормально авто.ру зарабатывает с той же самой рекламы..

@@user-du1xs1th1g зачем перекупам сбивать цены по рынку? Как они перепродавать будут?

Даа хорошее идеа !Я тоже так думаю почему не бесплатно?)))

Бизнес, ничего личного. На их месте вы бы поступили точно также.

Вопрос не в пробеге, вопрос в том,какой я умный взяв машину за 5 т долларов которая стоила под 40 . с пробегом 80 т. и которой лет 7.И сколько же я еше проеду за свои 5 штук баксов.

Пока налог на тупых не введут, умным будет сложнее

Ничего интересного баян чистой воды,на туагер говорил что можно угадать с расхождением в 10тыс,а сам колебался на 50 тыс.По всем было видно что они смотаны,нужно быть слепым и тупым что бы это не понять.

Жулики это основной доход автору, точнее не сами они а покупатели которые проверяют их машины. Чем больше жуликов тем лучше для них.

Григорий Беляков вопрос цены

По нашему курсу он стоил 300000, и 2009 год.

@@grifer1905 не забывай, по их уровню жизни и достатку , это как у нас 30к рублей. За 30к рублей купят и у нас, только никто не продаст.

и продали в россии с пробегом 150000)) дедушка за грибами ездил))

Видел недавно два ford transit - ровно по году отроду. Один - 235 000, другой - 227 000. Вот это реальный пробег комерческого автомобиля

У нас так все будет выглядеть после года эксплуатации. При небольшом пробеге. На проселке после обкатки бывает и капот побит и бампер и фары

Тут дело даже не в том как машина обслуживалась, была ли она в дтп или нет. Нельзя забывать, что все детали автомобиля имеют свой ресурс, заявленный производителем в тысячах километров. Поэтому чем больше пробег, тем дороже будет обслуживание, потому что на определенном пробеге может потребоваться либо недешевый ремонт, либо замена отдельных узлов. Покупатель же приобретая машину со смотанным пробегом, да еще и по завышенной цене, естественно не предполагает нести такие затраты. Да и регламентное обслуживание будет проводится исходя из того пробега, который на приборной панели, а не реального. Это может сделать вождение автомобиля небезопасным

@@user-mx6qs4wy9p Не пиши ерунды! Возьми Туарег - и гоняй постоянно на бездорожье,или вообще на покатушках Оф-роуда,так он на 50 тыс будет хуже,чем у банкира с водителем,который ездит тоько по хорошим дорогам и сдувает с машины даже пылинки! Там и 350 тыс будут лучше,чем на первом 50 !

@@SiciliaMMAna с какого перепуга?

@Михалыч. А как ты будешь доказывать что не крутил пробег сам?

@Михалыч. Ты серьезно сравниваешь Германию и Россию? ) Стоит ли говорить что в судах приговоры 99% обвинительные, неужели ты думаешь кто-то будет разбираться, если можно повесить на первого встречного

@@Desparecido8 бери расписку с предыдущего хозяина ,если тот скручивал или еще как то.Но то что сейчас ,это жопа полная .Я бы понимал ,если двига была контактная ,но когда "омолаживают" и просят цену намного больше,это уже ахриневшие

@@Desparecido8 так что, ничего не надо менять!? Сядем, ручки скрестим и всё!? Путь в тысячу шагов начинается с первого шага. Мы начнём, дети продолжат, а внуки, даст Бог, может и жить будут как немцы.

Вы 11 лет ездите на одной машине ?!? Ахуеть … я за год минимум 100 штук … не таксист

Я последнюю брал трёх лет 140 000км.. И то походу меня наеб...ли.. А тут 8 лет и 90....

А зимняя не может быть родной никогда.

Кажется, у тебя эхо девяностых

Везде крутят, просто где то это не выгодно, где то посадят, объемы разные.

На Луне только пробег не скручивают! И это правда.

@@user-vf8vz2ed8s но там другие особенности, Луноход-2 поднимал колесо, с помощью которого измерял пробег, при движении назад. Так что у него пробег тоже не настоящий.

Везде крутят, я лет десять назад так лоханулся, когда пошлины еще были разумные. Думал в "святой" омерике уж точно не обманут. гы-гы.

Рио 14 год,родной пробег 64тыс!руль был ужасен.когда продовал люди из за руля не верили пробегу.

У рио салон гавно и затирается до 50000

На этом пробеге и трётся кожа на руле)))

Всем привет! У меня рио конец 2013 года пробег 93000 км руль и салон норм по 5 шкале 4- Всем удачи!

А ты наборот в перед закручи пробег)))))

Тоже об этом подумал))

Точняк, аж три раза ))

Ну да, они же ТОЛЬКО по фарам пробег определяют, больше ни чего не смотрят.

Поверьте, народ верит. За Вашей машиной тихо наблюдают. При продаже отлетит мгновенно. В РФ этому может помешать только налог, но в некоторых регионах такие машины очень любят, не смотря на расходы.

У моего соседа Хюндай Туксон 2007 г/ брал с салона/ пробег 62 тыс. На работу выезжает ежедневно.

Ещё забавно, что перед роликом идёт реклама Авито авто😂

Ваще жопа

Ужас, хотя большой пробег и не плохо машина всегда в работе, главное все во ремня менять. А вот качество салона оставляет желать лучшего. Да и ухаживать надо.

А купили небось за тыщь 150 ну 200 не более, а продают по цене почти новой, хоть бы салон выразили да педали поменяли.

Рио сама по себе за гранью.

...ну да, ездит сука и не ломается.

Так салоны им бабло платят. Вот они к ним лояльно и относятся,

Ну наприме каким образом?

Как ты сделаешь скрутку не реальной ? Понятно, что ты не знаешь как, но хотя бы фантазию свою покажи.

@@voin21fox например так - в мозги установить GSM модуль и сделать так чтобы данные об авто выгружались на серверы производителя. Если даже в памяти ECU подправят, то актуальные данные прилетят с серверов обратно. И в базах сохранится предупреждение о том, что была попытка скрутки и координаты автомобиля. И чтобы эта инфа была по вину доступна всем бесплатно или занедорого через ОД. Наверняка у Теслы примерно так и сделано

@@michaelc4028 Получаем удорожание автомобиля за счет дополнительного сервиса по всеми миру и дата центра. Производителю по барабану на скрутку пробега от слова совсем. И получаем еще кучу вопросов, такие же,как и антиугонная система на основе GSM модуля , которая глушится прибором с размером спичечного коробка.

@@voin21fox Разумеется удорожание. Но незначительное. Датацентры у них и так есть, вопрос лишь в софте. Глушилка - да, но ведь никто не будет эксплуатировать авто с постоянно работающей глушилкой) а как только связь появится - синк данных) но это так размышления.. в общем можно было бы попытаться... Но да задача нескручиваемости пробега автовендоров вряд-ли интересует.

Так например Питер зимой, и после зимы - сплошной пескоструй, да еще и с химией.

Салон у вас также отпескоструен? О пробеге судят по совокупности факторов.

Андрей Пожидаев хоть кто-то адекватный и правильно мыслит)

Бывает и обратное: в 2015 и в 2019 годах продавал машины, 1-ой было 3,5 года - пробег 47 тыс.км, 2-ой было ровно 3 года - пробег 39 тыс.км. Пробеги родные, машины брал новые с салона. Состояние было почти новых авто, описание максимально честное, с фотографиями косячков по кузову, поэтому первую продавал 9 часов (выставил в 23:30, а в 8 часов уже покупатель), вторую продал через два дня.

@@user-wm3xe3os4x не спорю. Горячие пирожки так и улетают. Особенно если цена, и покупатель в адеквате, я про спецов молчу. Все прекрасно понимают. За копейки новую тачку не купить. Хорошая скидка. Приличное состояние, и не 3 дня, пол часа на рынке хватит. Гарантирую. А так рад за Вас. Иметь 2 тачки шо б было, эт круто. Удачи

Есть такое на Теане, тоже удивился, как руль облез. Другое дело, что смотрят не только на кожу руля, а на всё остальное вкупе. Ну и хороший подборщик должен знать, на какой машине какие материалы стоят. Крузак с 200000 пробега выглядит намного лучше Теаны с таким же пробегом.

У меня конечно на теане руль всегда в оплетке был, а вот кожа на сиденье к 110т.км не особо отличается от новой.

А что у нас машины только специалисты покупают? Не все покупатели могут определить пробег по внешнему виду. Но, даже это не главное. Регистрация пробега нужна для грамотного регламентного обслуживания автомобиля

Вот верно, не будет спроса на "меньше 100", не будет и предложения.

Валерий Девнозашвили ,человек,который учил русский язык,плачет с твоего комментария.

А вы уверены что у вас пробег 40 вы первый владелец.?

У меня 12й год, реальный пробег 160000, я один владелец. Сиденья, руль, подлокотник - все в отличном состоянии. Все зависит от владельца и его отношения к автомобилю.

32lf2510 да. Я брал у оф дилера. Сказали партия плохая уплотнителя в сиденье, поменяли по гарантии. А подлокотник просто лопнул и все. Может я тяжелый?

@@sibstroi9469 зачем вам вообще машина если вы за 7 лет 40 наездили всего. Такси бы дешевле обошлось. ))

@@32lf2510 зачем тебе язык, если ты все равно половину суток молчишь?

Возможно, это было слишком очевидно,но это авто.ру

а чего там смотреть то ?? ну легкая отметина на руле должна появится может дефекты на сиденье и все

Ты один...знаю много машин с 3я хозяевами и родным пробегом, причем не большим пробегом;)

@@MaRk93RUS Че продаешь?

Я третий собственник и практически уверен в пробеге машины. 2010 год, 175000км. Брал в 2014 на 106000. К машине накладные на запчасти, сервисная книжка, договоры от предыдущих владельцев. На следующий год буду продавать, пробег принципиально не буду скручивать.

Один. У меня такая машина, я третий

@@user-rb1bw8wr2i не будешь скручивать, так и не продашь никогда :)

Проиграеш дядь даже мне я сам себе искал машину по площадкам. Автору конечно жесть но есть и круче. За 4 месяца не одной честной. Правильно люди говорят надобы уже сажать таких. Это же безопасность. А ребятам ещё раз спасибо удачи

@@user-tp9pv8uz1o , не согласен с вами. Зная на какие вещи смотрят, их можно заменить или обновить. А вообще, пробег большую роль не играет, машину можно убить за очень короткий срок, а может и сотни тысяч быть как новая!

@@StanislavSiberia ну смотря какая машина это раз. Если прошла больше 150т.к можно по одной цене понять что к чему. А пробег не главное это как же. Допустим береш там какойнибуть лачетти на пробеге 80_90т.к. Все хорошо всё исправно и через 10 вылетает ремень помпа и т.д. А всё почему да потомушто как вы сказали те места куда смотрят можно поменять. Вот поменяли по минимуму. А должно быть большое то проще смотать и продать как 90т.к. из за таких умельцев невинные люди попадают на деньги дай бог. Если не к самому богу. Здесь тоже я неправ?

Вы даже в своем тексте даете понять . Да может в точности до цифры не угодаю. Но то что он скручен уже ясно да потом по одному виду и пару вопросов если на них будет честные ответы мне смотреть особо никуда не надо будет.

@@user-tp9pv8uz1o хорошо, можно взять и лачетти. Хозяин мог езить в чехлах и сам он легкий, резинки, рукоятку и руль поменял, они стоят копейки, ездил один. Машину покрыл после покупки керамикой/автостеклом. Капот и фары были в бронепленке, которую перед продажей снял вместе с чехлами. Накатывал в год по 100 тысяч, изза того, что работа находится далеко. За 2 года накатает 200тыс, и может легко смотать до 70, вы и не заметите, т.к. будете думать что средний километраж это 25 тысяч в год. Да и машина будет в идеале. Или взять тот же лачетти, который стоял все время на солнце, фары хозяин любил протирать тряпкой, а не мыть на мойке бесконтактно, да и вообще мыл машину преимущественно руками. Салон случайно покрыл некачественной химией полиролью, а сидения чистил при выводе пятнышек грязи испортив родной поролон. Носил кольца и часы, которые царапали все подряд. любил возить негабариттный груз, который царапал все подряд. Ботинки были с жесткой подошвой и стиль вождения был как на установке барабанной. В итоге даже за 50 тысяч машина сильно ушатается и будет выглядеть как на 200.