Был такой, подогнал родственник за ненадобностью. Краска уже кое-где была ободрона, но главное, что по техчасти был целый. Катались на нём всем двором на местной горнолыжке)). У кого яйца покрепче были и ветра в голове побольше))(в том числе и я), забирались почти на самый верх и сьезжали оттуда в процессе несколько раз падая и катясь кубарем)). Местный взрослые смотрели на нас, как на умалишенных)), но никто ничего не говорил... Падали с него жестко и самое интересное, что даже ни разу никто серьезно не травмировался))... Как не убились))... Эх, такая ностальгия нахлынула...
Спасибо за воспоминания! Но не увидел процесса реставрации. Мне нужно амортизатор поменять в месте крепления руля с лыжами задними, но у вас не реставрация, а обзор самоката
Родимый:) Как я на нём прыгал! С помощью раздельного торможения и профильных кромок вдоль всей лыжи управляемость была шикарная. А в карман всегда баночку с вазелином брал - у него любопытная система крепления лыжных стоек под сидением была, а между собой они талрепом стягивались.. На на трамплинах эта конструкция не всегда выдерживала, в руковицах заново собирать было не удобно, а кожу без смазки на морозе запросто могло прихватить к железу. Вот только перекладины от законцовки одной боковой лыжи к другой не было - наверное у меня более ранняя модель была.
Вот у меня с этим талрепом проблема.Если затянуть его полностью-лыжи спереди смотрят в разные стороны.Если отрегулировать,чтоб лыжи были чётко параллельны-едет охрененно,но от любого подскока разбирается.Я то соберу.А детвора страдает.Особенно как далеко от дома уёдут ,на большие горки. Нет так какой хитрости?
Стоил он 35рублей. А ещё был снегокат Стриж. Стоил Стриж вроде 23рубля. У меня был Чук. В гору тащить его было трудно. Мчал он тоже не быстро с горы. Аргомак лучше,легче и быстрей.
Никакого "аргамака" в СССР небыло, это уже более позднее после-перестроечное творение , а в СССР был или первый (примерно с середины 70х) снегокат как ваш и стоил он 35 рублей или позднее с конца 70х поменьше снегокат он стоил дешевле примерно если память не изменяет 27 рублей (простые дюралевые санки стоили 4 рубля). У меня сохранился тоже только синий с дюралевыми сверху покрашенными в чёрное лыжами , 1979 года выпуска, с серебристыми полосками на лыжах где ещё читаются надписи на английском а спереди на раме по русски .
Вы ошибаетесь, в советское время снегокат, показанный на телефоне, назывался не Аргамак, а как раз "Чук и Гек"! На его руле есть эмблема с надписью "made in USSR", на которой изображен "Чук и Гек" первого поколения. Аргамак же выпускал заводо НПО Энергомаш уже в современной России, далее его же стал выпускать Stels. Мой отец покупал второе поколение "Чук и Гек" почти 30 лет назад и точно помнит, что при покупке его название было именно таким, тогда он выпускался на заводе в г.Чебоксары.
