Серёга, привет! Вот Алескеич (если я правильно понял это тот мужик, который на т-150ке) настоящий тракторист: и лапату оторвал, ротор обхаил, да ещё и матерится как "сапожник"!!! А ты Серёг как-то слишком культурный для тракториста!!! А если серьёзна, то ты молодец и Человек с большой буквы!!! На данный момент, к сожалению, редко кто следит за чистотой речи.
Вот много лет прошло как я служил в краях в которых выпадало много снега. Тридцать лет назад все кто занимался расчисткой снега на тех дорогах и тех кто выезжал чистить снег скребками ножами и т.д называли лыжниками. И все в один голос говорили что как тяжела работа на этих скребках вот бы нам трактора с насадкой для выброса снега как у тракторов Komatsu! Тогда один такой трактор ездил с такой насадкой по дорогам той местности и бросал снег метров на шестьдесят все смотрели как на луноход. Были конечно похожие на базе зил 157 они тоже конечно работали будь здоров но их было мало. Так что смотрю и думаю что прошло лет много, а специализированных тракторов так и не появилось. Сил вам и полных баков
Смотришь как нечто экзотическое, люди заняты нужным, тяжелым трудом. Как раньше повсеместно было. После певичек, танцоров и поваров аж как то ностальгично.
Сергей привет! Работаю стармехом на флоте, вот есть что то родное в твоих видео - всегда приходиться расчитывать только на себя. Удачи тебе в и всего наилучшего в жизни. Очень приятно осознавать что есть такой земляк.
Здорова Серёга.наконец то показал шнекоротор 👍. Вот это там снежище. А нефтяники редиски! Сначала быстрей, быстрей а потом уже не надо. Это капец, нет слов🤐
Согласен.Какая-то уютная атмосфера.Я смотрю потому,что когда-то мой дед работал на К700 и я будучи юнцом зависал с ним на летних каникулах,в Серегиных роликах я возвращаюсь в те времена.
В одно из наших гаразей бол так называемый ротор. 16 целиндров, если не ошибаюсь. Называли снеговый комбаин. Его пускали когда трактора не справлялись, снега было выше 1 м. У него на столько моща была струя сне литела до 50 м. Диамр турбины выброса снега 1м. Скорость примерно 20-25 км. час. Снег съедал на глазах. После него долго не заметало дороги. Порезали на металл, типа не выгодный, много бензина ест.
Дарова, Серёга! У тебя ж руки золотые без всякого прикола - приструячивай два таких ротора перед твоей бабочкой на Кировца и с ходу хоть на двухметровый сугроб👍👍👍
На РТМ бы тракториста ещё! Такое ощущение, что взяли пастуха посадили, показали , на что нажимать и как ехать. Серёга и Лёха выше всех похвал!!! Лайк трактористам(я бы и 10 поставил за такой труд)!!!
Спасибо Сергей, за видео! Смотрю и восхищаюсь! Трудная, но в то же время, интересная, у вас работа. Я теперь подумаю, прежде чем, покупать себе следующий внедорожник.... ;-) К-700 - это сила!!! :-D
Ну хоть что-то начали снегоуборочное выпускать... Хотя мой батя работал в 1972г. на роторном снегоуборщике, захват ротора, 5м. ширина и 2м. высота. Один недостаток у этой машины..., салярку жрала, так как в качестве привода ротора, использовался двигатель от танка Т55..., зато выкидывала снег метров 20ть... Вот где красота была...
Сергей, приветствую,лайк и подписка,очень много пересмотрел твоих видео,и все удивляюсь,как у вас хватает терпения на борьбу со снегом,одни ведь мучения,конечно я понимаю ,что это работа,но все же,молодцы мужики👍👍👍👍👍💪💪💪💪💪
у нас военный урал ездил, на нем была роторная установка, вот он реально чистил! на сахалине в те времена по 2 метра снега было... так он ходом нам горки чистил...
Давным давно выпускался шнеко ротор на базе Урал 4320 производительность большая но и соляры потреблял много на ход у него мотор камаз740 и на привод шнека танковый 1д 12 полная заправка 1150 литров
Я на К-700 А с шнекоротором работал четыре зимы, потом дали новый К-701 ,я на него поставил ротор заводского исполнения для кировцев, он шире на 25 см чем у Урала, как раз по колесам. И вот на нем работал шесть лет и на пенсию ушел. К-701 с сильно нравился, на700А мотора тяжело если сугроб выше метра, сдает. Нога постоянно на педале слива. Первая скорость до весны не выдерживала, сгорала. А 701 мотор справляелся, ползет до пробуксовки. Посмотрел на этот ротор, он слабый совсем. У него крыльчатки нет, что ли? У К-701 два раза скручивал вал на вентиляторе, а он как помню 60 мм, вот сила, на Урале такого не было, что бы вал скрутить. Помню в ДРСУ были шнекороторы ( я не помню их правильного названия): К-700А,К-701, Урал, два ДТ-75. Во сила была, ( на 701 я работал),но это было при СССР. Сейчас вроде Урал, два ДТ-75 и новый К 704, ( на нем и ротор и бульдозерный нож, говорят хорошо работает).
@@user-vv8su4ow9o Здарова Ваня! Поздно уже, весна во дворе. Мы уже на дождик надеемся, так что как выйдет туча у вас, вы её гоните к нам, в сторону Беларуси.)))
@@user-pz2nz8ck3f ух- ты, какой хитрый😄, нам то же дождь нужен😄. Ну, до первого мая, так и быть, будем тучку к тебе отправлять, только по какому адресу её посылать😄😄😄😄😄😄😄!
@иван иванов в Курсе,видел такие в работе,плюс у самого на работе стоит 157 й с Д6,начиная от масла и до обслуживания.нынче то делают с ЯМЗ 238,намного проще.Но если такой агрегат работает исправно,то вещь
Тоже работал на таких У меня два Урала было один с камазовским дизелем и на установку ямз стоял А второй бензинка и установка танковый 12 цилиндровый дизель Отличные аппараты Единственное установка жрет топлива дохрена постоянно на оборотах А передок наоборот меньше обороты не большие как и скорость
@@user-mt3hd9yv9p ты не понял меня для шнека снег. Тяжелый причём тут двигатель фреза-роторный. Такой снег. Берет хорошо а шнек. Давиться а если подморозит шнек там не пойдет отработал В заполярье г Воркута и знаю что пишу влажность снега для шнека. Это самый малый ход чтоб выкидывал. А недавился
Серёга, ты забыл сказать, что это не шнекоротор:) А если серьезно - видео и твоя работа - класс! Сам живу в таких краях. Однажды ночевал перемете, к700 + фротналый погрузчик пробивались до меня несколь часов.
Привет Сергей, я уже писал на кировца такую причиндалину. На котором стрела сзади. Главное кардан подвести так чтобы он мог на см 50 поднимать и чистить. Тогда бы два ротора, и быстрее экономичнее, а главное уже вообще фиолетово плотный снег или песок. Главное не лёд) И да за счёт того, что обороты вом были меньше он и не захлебнулся в утрамбованной снегу. Движку легче, а дальности отброса в поле или по дороге хватает и на малых оборотах вом
Приветствую тебя Сергей👋!!!!!!!! А, ротор су-2,5 скушал твою кучу снега и не поперхнулся😄. В этом году, снега вообще много. Я вчера, такую гору надвигал для проводов русской зимы, будут на ней чучело кремировать, она метров 8-10 в высоту. И её сразу акупировали дети. Спасибо за видео, видео супер👍👍👍👍👍👍!!!!!!!!!!!! Удачи тебе!!! И с первым днем масленицы!!!!!!!!
В автобазе была снегурочка 131 ЗИЛ с танковым двигателем . Двигатель стоял сзади снаружи выглядело как будка . Спереди ковш размером с полтора твоего и два шнека за ними лопасть для удаления снега . Кидает снег куда хочешь и на любое расстояние ну на метров 30 плюнет по-любому . Отвод снега в любую сторону . Легко пробивает после бульдозеров потихоньку подавая вперёд и двигая ковшом вверх вниз , но не берет мокрый снег заипешься лопатой чистить . Забивает отводящий снег канал .
Кировец ДАГом разгрёб в разные стороны, сделав высокую насыпь и при следующей метели запечатает заподлицо насыпи. И с каждым разом бить всё сложнее. Снегоуборщик кидает дальше и по ветру и а следующий раз не нужно будет бить 2 метровый слой. Это основной плюс снегоуборшиков.
Хорошая техника, но не для таких снегов, у него шнек работает и на перерубку и на выброс, надо на кировец шнек вешать большой, вот это тема. А этому снега надо не выше верха шнека.
Спереди на КА-700 и дальнейшие модефикации этого трактора устанавливается навеска "Балтиец", а сзади нож с изменяемой геомертрией угла атаки (спереди или сзади-это кому как удобно). Где можно, снег счищается ножом, а где заносы роторной навеской "Балтиец", так же недопускается образование отвалов с помощью той же навески. Один трактор, один водитель и т.д., и не нужно потом десятки единиц техники, чтобы куда-то пробиться.
Здарова Сергей, твой кировец помощнее но снегоуборщик тоже не плохо идёт как говориться по маленьку снег откидывает, снег конечно прилично где побольше а где поменьше но жесть конечно. Ставлю лайк за вашего старание снятие видео 👍🎥......
И за весь этот агрегат тебе вместо 900рублей в час платили бы уже 930 в Ленинградской обл 3 года назад т40 ам стоил 1500руб час и то при таких ценах на все это скромные деньги Кировец за час уберет с дороги тысячу тонн снега и это за 900 рублей и з них соляры съест на 3000 руб не считая амортизации и по вот это бизнес по русски поэтому страна и процветант
Продолжаю смотреть и любоваться. Наконец то у вас появился СУ. Он в само то. И в габарите и к РТМ по мощности нормально. Знаю о таком роторе давно. Интересно было посмотреть как у вас будет работать. А работает просто здорово. На кировец просится шнекоротор от Балтийца. И бабочка на передок. Вообще бы шайтан машина получилась. Надо начальству подумать о приобретении девайса. УДМ Балтиец с 300л.с справляется. А тут 400л.с. Я думаю что было бы вообще интересно...
…. Лет , эдак , 40 тому назад, выпускали шнекороторы для Кировца. Очень грамотно был сработан агрегат . Брал слежавшийся снег , валы на обочине , а уж производительность у него была сказочная … Что то не встречаются такие агрегаты давно…
Мне кажется что Кировец в данном случае выиграет, если бы ротор чистил только дороги в деревне какой-нибудь то да, а но такие большие расстояния как ездит Сергей это слишком долго и отвал надёжнее в нем ломаться нечему.
Серёга, здарова. Как-нибудь будет время на досуге, сними для нас видео-знакомство. Расскажи где родился, где служил, как стал трактористом, про семью и тому подобное.. Было бы очень интересно, с удовольствием бы послушал.
Я на урале на роторе с танковым мотором 120 см мокрого снега брал влегкую. А это детский какой то ротор. Обороты бешеные и из за этого расход тоже идет.
