Простые правила эксплуатации. В начале сезона меняем масло. Масло покупаем не у продавцов садовой техники-у них под видом специально приспособленного паршивая минералка по заоблачной цене. Берем в проверенном автомаге хорошую синтетику для бензиновых двигателей. Да,дорого. Но не жмемся. И вязкостью как в инструкции! Написано 10W30,вот такую и берем, никаких там 0W50 и тд. Заливаем свежий бензин. А не тот что в канистре с позапрошлого года остался. При хранении на морозе полезно- Перед каждым запуском,а особенно после оттепели и последующего мороза проверяем работоспособность органов управления. Если рычажки не шевелятся-отогреваем тросики.Фен подойдет.Далее.. Включаем привод шнека и аккуратно тянем пусковой шнур. Если двигатель вместе со шнеком проворачиваетя легко-можно заводить.Если нет-скорее всего прихватило льдом вентилятор выброса.Полведра теплой воды в трубу выброса как правило достаточно. При возникновении посторонних шумов-выясняем причину немедленно. Не надеясь что прогреется-разработается. Не разработается! А вот сломается точно! Ну и конечно еще осенью с предполагаемых участков очистки снега убираем предметы способные повредить шнекер. Вот и все.Ничего больше не требуется и аппарат прослужит долгие годы.
