Практическая информация по снегоходным очкам без подогрева. Запись в снегоходную школу : Mobile: +7 923 324 2815 instagram: @ed_snega_net www.snega.net
Эд, спасибо за видос. Очень просто и по деталям разложил! С нетерпением жду видео про шлема! Очень хочется услышать про то как правильно подобрать размер, так как у всех производителей разные разбросы по окружностям головы
Ед утро доброе! Про очки очень познавательно! Запили ещё видос про связь(рации, сена и прочее очень горячие дискуссии в компании про это дело) нас пару тройку человек катаем с рациями мажористые мальчишки понабрали сена себе по этому часто теряемся!
@@snowboy5330 не подскажу, таким девайсом Сена я не пользовался и ни у кого не видел. Мы все гоняем с простыми рациями BAOFENG типа UV-5R и особо ничего нового не тестируем, т.к. чем проще, тем надежнее :)
Снегоходная школа SNEGA.NET увидел у тебя как то в ролике и тоже прикупили не нарадуемся реально просто и дёшево так вот до мажористых товарищей донести не могу это просто практично и хватает не на одну покатушку! Если будет желание запили про связь! С уважением парни из Перми! P.S спасибо за много нужной информации!
А я купил строительные очки с сеткой для езды среди деревьев. Но уже два сезона, как перестал активно потеть. Даже очки с обогревом Kingpin очень редко достаю теперь. Надо сеточку коллеге отдать на тест)
Спасибо за информацию, а подскажи будет ли запотевать шлем с визором(стекло встроенное в шлем, которое опускается, поднимается) от кроссового мотоцикла)
Отсекатели на новых шлемах совсем негодные, по этой причине я катаю в старом шлеме от ski-doo. При активной каталке без труда снимается. Эта конструкция применима для длинных прохватов до места катания в мороз... Кстати отсекатель, он же неопреновая маска артиккет (на видео) самая удобная и практичная в этом классе👍🏻
Дорогой, Эд! Не знаю просматриваешь ли ты коменты к своим прошлым видео, надеюсь, что да. Твои обзоры очень толковые, познавательные и полезные. Хочу поделиться своим опытом, может ты донесешь этот мой опыт до широкого круга. Я катаюсь в очках фирмы BOLLE двухслойные с антифогом за 2000р, и они у меня почти не запотевают. Просто перед покатухами я густо мажу лицо защитным кремом на основе глицерина. Если катаюсь долго мажу дважды. Крем самый дешманский. Рекомендация как раз в твоём стиле. Жду следующих видео. С уважением. Олег. Камчатка.
Я использую гель "Экстра АНТИ-ТУМАН", который начинает работать сразу после нанесения в течении 1-3 суток в зависимости от условий внешней среды при температурах от -30С до +50С. Это просто, удобно и эффективно. И стоит всего 300 рублей! У вас профессиональный обзор. Спасибо.
Сами очки в шлем нормально встают, но даже с родным шлемом эти очки в моем случае пришлось немного корректировать. Мое лицо + крупный нос не очень сопадает с изогнутостью очков, и получается дырка снизу , куда залетает снег. Мне пришлось неделю очки и линзы держать в разогнутом состоянии на батарее, чтобы они встали по лицу. Поэтому вот так дистанционно по чужой рекомендации заказать себе шлем и очки и надеяться что подойдут - вариант хреновый, все очень индивидуально. Нужно обязательно примерять.
К сожалению, ничего не посоветовали райдерам, которые носят обычные очки с диоптриями. Купил очки Scott OTG (over the glasses) - как нагреешься, все потеет. Катался в 509 очках с вентилятором, маска широкая, очки влезают - на скорости все норм, на месте - все потеет, но конечно не так интенсивно, как в Scott. Хуже всего, когда потеет и маска и очки.... после обеда катаюсь по сути без очков. Примерил 509 с подогревом Kingpin - на очки тоже встают, но на практике пока не проверил.
Раньше сам был в очках, специально под экстримальные виды спорта научился носить линзы(в глазах), т.к. крайне не удобно совмещать оптические очки и очки-маски. А потом сделал операцию. К сожалению что-то дельное я тут не подскажу, т.к. проблема редкая(за сезоне может двух человек на горе в очках вижу), в повестке дня на горе не присутствует и опыта здесь нет. Последний райдер с очками которого я помню - катал в шлеме-модуляре с визором(а места в нем очень много) и проводами к повербанку в кармане.
К сожалению не подскажу, т.к. во-первых никогда не катал в 509 шлеме, во-вторых в выборе комплекта шлем+очки важна форма черепа и размер носа :) все индивидуально.
Почему не практикуется катание в шлема в окрывающимся визором, с подогревом? Только из-за неудобства подключения его к электро сети снегохода или еще есть важные моменты
Да, из-за проводов. Опытный райдер может падать со снегохода до 5 раз за 10 минут :) кажды раз отрывать провода и подключять их заново - нереально. А если возить с собой повербанк - это лишний вес и минус место в кармане, и опять же, я например очень часто шлем снимаю, каждый раз его отсоединять от повербанка тоже крайне не удобно. И любый болтающиеся провода - цепляются за ветки при катании по лесу.
А зачем очки когда есть визоры с подогревом? Сейчас придумали легкоостегивающиеся провода на магните? Зачем козырек снегоходному шлему, для красоты? ветки в лесу цеплять?)
шлем с визором всегда тяжелее. подогрев не всегда спасает , а запасные очки спасают всегда. козырек для красоты и от солнца, бывают ситуации когда едешь ровно на солнце и ни черта не видно пока козырьком его не прикроешь
