Какой же он громкий я как владелец Lynx 49 ranger 900 на гуске 4100 и 59 зацепе скажу так , данный аппарат имеет место для жизни но только по другой цене. Я понимаю что санкции и прочее но не стоит эта техника на равне с BRP. Зачем ставить цену как у брп. Линкс стоил 1500 новый раньше но и качество несравнимо лучше. Хотите дать достойный аппарат дайте цену и надёжность а сверх прибыль только через время, имя надо заслужить. По мне лучше б/у Линкс чем новый осм Одес и прочая китайщина. Дайте пару таких аппаратов в посёлки севера и посмотрите после сезона что с ними будет, если будут ездить значит стоит рассматривать к покупке если нет тогда все забываем эту технику и идём дальше.
Тут даже глухой поймет, что это обыкновенный мотор от квадрата, включая всю систему выпуска. Отсюда и характерный звук мотора и пердёж выхлопа. Разрабатывать отдельный мотор или даже выпуск - слишком дорого и долго для инженеров вяликой державы.
Странные вы люди. Где вы сейчас купите новый брп по цене двух годовалой давности? Деньги обесценились, все, забудьте прежние цены. Детский сад, честное слово)).
@@user-kz5cs9ln3h за 1.6- полно утилей что у brp, что у ямахи. которые 10 лет откатают и еще столько же откатают. но ты можешь купить китайца с дохлым мотором, непонятной гуськой и всем прочим г, что они туда впендюрили и трахаться как с жигулями: дешево доступно, но ведро. только уже это не жигули, на которые в булочной запчасти продают, а китай, и когда веселенькая панелька -айфон умрет, будешь просто протирать фары и стучать по гуске, как это делают счастливые обладатели китайского автопрома, которым с партией не повезло)))
Неужели нельзя взять и скопировать скандик 900 асе с 60 гусянкой вплоть до винтика?Посадить инженеров в Гулаг и пусть копируют.Все равно санкций уже нахватались как блох,законы международные нам не указ,терять то уже нечего...А когда людей обеспечите нормальными утилями,делайте дальше чего хотите - туристов и прочих...
Так уже так делали в 70-ых с Bombardier Alpine. Получился Буран, так с тех пор он и не изменился, а другого скопировать не смогли больше ничего достойного.
У нас кроме утилей из нашего ничего и небыло. Наконец-то нашлись люди, которые шире смотрят на рынок. Думаю, что со временем у них расширится модельный ряд. И для вас будет подходящая техника.
@@itonfulочень плохо тогда скопировали.Двигатель сами изобрели и как всегда через з..д.С тех пор ничего хорошего не получилось . А ОСМ вполне достойный снегоход.Посмотрим на него через год эксплуатации.Почему то думаю,что с ним все нормально будет.
Очень верное решение не делать очередной утюг,люди меняются,лосей возить уже мало кому хочется))) люди хотят кататься и управлять снегоходом)))) мотор да компромисс, думаю что-то с мотором производителю придется делать.
Здравствуйте Владимир. Вы сказали что на этом снежика старый двигатель. Это потому что он разрабатывался в течении 10-ти лет и разработчики устанавливали при разработке не один движок. А поменять движок это значит переработать снежика за ново, полностью! Я желаю разработчикам и компании AVM TREID Счастья, здоровья и рабочего вдохновения🤲🖐️👍👌 и что бы они разработали ещё не один снежика, допустим двух тактный (утиль)! И пусть копируют есле нужно, допустим с LYNX или ещё от коких не будь брендов. Главное что бы по итогу их конечная продукция в конечном этоге была конфортная и качественная! За которую не жалко будет отдать свои деньги, пусть и не маленькие!
Засланный казачёк, российского там, только ПСМ с таможни и шильда на четырёх клёпках. Ценник 1.5🍋🤕😂 Это тот случай, когда изобретён самолёт,а нам с пристрастием расказывают, как прекрасно катать на лошадях с телегой ,где деревянные колёса. Ну а китайцы молодцы,хоть к чему-то стремятся и борются за место под солнцем👍 Нам бы, сиё изобретение по цене в 700 тыс, тогда бы ещё поинтереснее было.
Всём добра! Владею таким снежком, посмотрел ролик, я не супер райдер , но при каких то заминках на нём надо давать джазу и всё получается, кнопки подогрева с удовольствием поменял бы на кнопки настройки экрана, с комментариями в ролике согласен
...то, что... то, что...мне казалось, только молодежь так говорит. Вернее так: мне казалось, ТО, ЧТО только молодежь так говорит. Ан нет, современное словосочетание-паразит)
Вспомните как раньше было в мире авто. Были внедорожники с неразрезными мостами отличной проходимостью и были обычные моноприводные легковые автомобили. А потом появился БМВ Х5 и не легковой и не внедорожник. И сейчас этот класс автомобилей самый популярный у нас в России. Кроссовер. Так что этот снегоход тоже из этого числа. Ему не надо широкую гусеницу или супермощный мотор. Он рассчитан на выезды по выходным дням с друзьями. По заснеженным ЛЭПкам, опушкам, полям. Покататься , получить удовольствие, где то и покопаться с ним, где-то побундочить между молодых сосенок, он не требует каких то супернавыков для хопповера, он не для этого. Просто покататься и получить от этого удовольствие. И поверьте таких любителей очень много. Больше чем охотников и рыбаков которым нужно 3 человека везти и прицеп с лосем
