Првдо 120 2.7 Брал пятилетним, летом по трассе 10.8 , с климотом 11.5 . Зимой зависит от эксплуатации. У меня утро, обед, вечер на вебосто при -20-40 и доехал 4-6 км. заглушил, расход 25 литров минимум. По трассе 30л. Хватает на 200км. ,при заправке лукойл (на газпроме 35-40) . Залил контрафактное масло и получился масложор, буквально после замены. Борюсь с "Валерой "
Там под впускным коллектором идёт трубка охлаждения, она на 120 идёт пластиковая, как следствие лопается и течёт. На 150 она идёт металическая, стоит купить её и пусть лежит про запас, или поменять сразу, но следует обратить внимание, может она уже заменена.
У меня такой двигатель. Фортунер пробег 353 000км сейчас. Замена прокладки гбц 1 раз. Сальник лобовой 1 раз ролики. Больше вмешательств не было. Расход масла 1.5- 2 л на 10т км. Бенз. 10л трасса 13.5 город. Астана КЗ. Сейчас на газе 17л
Подскажите имею два прадика с 2tr-fe , оба одинаковых годов, на первом на полностью погретом авто температура ОЖ выше 88 не подымается…на втором на полностью погретом …93-94 градуса…термостат оригинальный новый 82-95…систему промывал лавром, чисто…верхний и нижние патрубки примерно одинаковые на обоих машинах (на ошупь) через радиатор сливается одинаковое количество антифриза, радиатор не забит грязью внешнее…в расширитель не выкидывает …в цилиндрах все сухо…антифриз не убегает…крышка на радиаторе тоже новая…помпа не бежит, трубка кстати металлическая…почему так греется не пойму либо это датчик температуры врет…но по ощущением в подкапотном пространстве реально горячее…поменяю датчик температуры…если не изменится даже не знаю куда копать
Андрей приветствую тебя и твою команду. Вопрос, в ролике кагда вы перебирали 2 tr fe вы сказали что в этом моторе нет хона так как на заводе его обрабатывают в зеркало а тут мы видим обратное.
У меня на таком же прадике, семьёй по трассе 11 расход был. Тот же год, мотор, по городу так же 16 плюс минус. Думаю нужно суппорты посмотреть, провести ревизию
Великоват расход у Романа. Мой такой-же прадо 2.7 2007г/в араб расход в городе(пробок нет так как живу в казахстане г.Семипалатинск) 14-15 на педаль не давлю езжу без фанатизма. трасса при 100км 10.5-11лит если 120км скорость то 12лит если скорость выше то и расход выше. Пробег 220000км расход масла нету, замену произвожу в 7000км. Масло NESTE city pro 5w30.Да и расход это Летний!!! Не грея автомобиль. Зима расход город 17-25))) все зависит от температуры окружающей среды )))
Если интересно, вот мои записи заправок. Прадо 120 2008г 2,7 2trfe Расход дата заправки пробег бензин 92й 18.2 21.01.15 20.9 10.02.15 106162 мороз -42 18.0 26.02.15 16.0 27.03.15 106929 14.5 26.04.16 107461 13.1 04.05.15 15.0 11.07.15 15.0 17.07.15 15.2 26.07.15 14.0 02.08.15 12.0 19.08.15 13.3 20.09.15 12.8 15.10.15 12.9 08.11.15 16.2 20.11.15 14.0 24.12.15 118480 13.8 11.01.16 18.1 04.02.16 121749 мороз -30 18.1 18.02.16 122122 16.3 07.03.16 122476 13.4 19.04.16 123852 12.7 29.04.16 14.5 15.05.16 124811 10.8 27.05.16 трасса 13.2 06.06.16 13.8 14.06.16 13.0 27.06.16 13.3 18.10.16 13.4 08.11.16 14.7 14.12.16 12.9 18.12.16 139230 14.3 28.12.16 16.9 18.01.17 139831 мороз -20 15.3 03.02.17 16.1 26.03.17 141130 13.0 31.03.17 14.0 11.04.17 15.0 19.05.17 142443 11.2 02.06.17 142975 14.3 10.06.17 143298 11.6. 19.06.17. 143815 14.0. 10.07.17. 144717 12.9 24.07.17. 144631 13.7 18.08.17 145041 11.4. 25.08.17. 145661 11.8. 08.09.17. 146229 12.8. 25.09.17. 146759 11.7. 06.10.17. 147264 12.5. 18.10.17. 147719 И того бензин 92 зимой постоянные запуски на прогрев на -20 градусов, за крайний год средний расход 13,49, от заправки до заправки (не по компу) но это без пробок и в нашем городе машин мало. Режим смешанный 50 на 50. Стиль вождения у меня плавный, климат летом всегда в работе. все замеры выше перечисленные, выполнялись от заправки до заправки, авто всегда прогреваю и даже летом 5 мин минимум (замеры по компу вообще не считаю замерами, они все врут), к тому же комп у меня расход топлива па приборку не выводит. И это без учёта воровства бензина на заправках. Кстати, фуры на трассе обгоняю на ура и даже тапку в пол не всегда давлю, хватает вполне. Правда живу в Казахстане, интенсивность движения в нашем городе низкая, а когда катаюсь по России, то стиль вождения резко меняется и расход увеличивается на 1.5-2 литра от выше указанного.
Андрей, здравствуйте. Буду премного благодарен, если прокомментируете некоторые параметры диагностики. У меня TLC Prado 150 с таким же мотором, пробег 153000км, подключен Мультитроникс. При аналогичных внешних факторах (Обороты 650; Твоз +10С; Тож +85С; Такпп +66С; 13,9В.) получаю результат: Время впрыска 2,59-2,61 (у Вас 2,68) у меня меньше Расход воздуха 8,5-8,6 л/ч (у Вас 2,71 гр/сек. Если перевести, у меня получится 2,37 гр/сек). Если я правильно перевожу. УОЗ 7-9 (у Вас 7,5-8,5) Аналогично с учётом округления. Нагрузка 29% (у Вас 15,2%.) Почему такое расхождение?) SFT 3-5 (у Вас 3,9) LFT 0 (у Вас 1,5) Расход на ХХ = 1,0 л/ч ( у Вас объём впрыска в цилиндр 0,132мл. Как это интерпретировать? Если 1000 мл разделить на 3600сек и на 4 цилиндра у меня получается 0,0694мл.) С уважением, Вячеслав.
Скажите в чём может быть проблема. У меня на прадике мотор 1gr- fe . 4л, 282 л,с. Стал заводится с третьего раза. Я уже поменял свечи, топливный фильтр, воздушный фильтр а проблема как была так и есть.
Привет. При измерении давления топлива на системах с обраткой проверяется еще работа вакуумного регулятора давления, путем снятия с него вакуумной трубки, при этом давление должно подняться. Также при перегазовке давление должно приподниматься. У вас при перегазовке давление стояло колом, хотя вакуумный регулятор присутствует.
Привет Илья. Это у Вас стереотипное мышление работает. Но мыслите Вы верно. На этой машине регулятор исправен. Просто при прогазовке на холостом ходу в этой точке не так уж сильно создается разряжение как на нагрузке. В других авто - да. Но там шланчик подключен ПОСЛЕ дросселя. А в этой ДО.
@@АндрейТоскин вообще не понятно зачем он сейчас там нужен. Раньше он облегчал работу компьютера, а сейчас мошности ЭБУ с лихвой должно хватать чтоб работать без него.
У человека похоже кирпич на ноге привязан) расход на прадо 120 3rz город 16-18 трасса 9-10 при скорости 75-90км/ч. У соседа прадо 150 с 2tr и показатели 15-17 и 8,5-9. На этом двигле хоть свечи менять удобнее стало)
грязь в районе выпускных клапанов образуется от системы егр. вы спросите а причём тут егр? дело в том что система егр никуда не делась и она жива. на автомобилях с изменяемыми фазами, а это сейчас все, егр загнали в систему клапанов. при движении компьютер создаёт фазы таким образом что отработанные газы попадают в порции свежего заряда и от сюда не большой налёт. чистые цилиндры, не могут они быть идеально чистыми. не надо ничего чистить
Андрей здравствуйте у меня 1 kz-te я просто уточняю а то я написал что у меня kz-te может это и одинакого я не знаю это первый раз у меня дизильная машина по этому извините что уточняю и какое масло в каробке поменять заранее спс
Андрей с уважением к вам подскажите какое масло залить в прадо 120 2007.г.кz-te с турбиной 4 стубка автомат пробег 230тыс. Родной и если ровенол то где его купить я из харькова заранее спс
Привет. В KZ-TE вполне подойдет 5-40 VDL ravenol.su/produkt-ravenol/vdl-sae-5w-40/24 Ну а если не жалко денег - попробуйте Ravenol VST. Это ОТМЕННОЕ масло
Здравствуйте Андрей. Подскажите пожалуйста что может быть? На холостых оборотах кр. коррекция ползет вверх до 8-10% и следом долгосрочная, а в поездке, при нагрузке падает. Подсоса возд нет. Был на гофре - устранил.
@@АндрейТоскин Камеру сгорания я почистил, там был ужас. Чистил по Вашему видео Протеком, все заблестело. Был пропуск зажигания, поменял катушки, теперь все хорошо. Вот до топливной системы не дошел. Ранее на осциллографе проверялся вроде все было нормально утечки цилиндра 16% степень сжатия 10,31. Эндоскоп - поршня и клапана в нагаре, течь масла, стенки цилиндров без перекладок и задиров, хон остаточный. Топливные коррекции +11. После этого и сделал раскоксовку. Сначала Протеком, после него BG 109 cогласно инструкции и BG 110 в новое масло. Перед следующей заменой еще раз Протек и все заблестело. По жору масла еще ничего не скажу. А вот коррекции беспокоят. Пробег 305 т.км.
Добрый день! как можно к вам на диагностику записаться? такой же прадо 2тр, проблема - низкие оброты 600, должно юыть 650. И в жару почему то, имеено в жару плохо заводиться
Не знаю как на Прадо про расход! Сам катаю сурфа с 2.7 расход трасса 9-10 город 14 . Но у сурфа есть особенность можно катать на заднем приводе, перед подклучаешь по необходимости поэтому расход сразу меньше ,сурф 2006 года
Добрыи день Андреи на тоиотах и вообще на современных авто стоят совсем другои конструкции MAFы и их уже так не провериш так как Вы сеичас проверяли , делают проверку на MAF где стояли спирали нагрева например на старых вазах или мерсах
Кому интересно, вот мои записи заправок. Прадо 120 2008г 2,7 2trfe Расход дата заправки пробег бензин 92й 18.2 21.01.15 20.9 10.02.15 106162 мороз -42 18.0 26.02.15 16.0 27.03.15 106929 14.5 26.04.16 107461 13.1 04.05.15 15.0 11.07.15 15.0 17.07.15 15.2 26.07.15 14.0 02.08.15 12.0 19.08.15 13.3 20.09.15 12.8 15.10.15 12.9 08.11.15 16.2 20.11.15 14.0 24.12.15 118480 13.8 11.01.16 18.1 04.02.16 121749 мороз -30 18.1 18.02.16 122122 16.3 07.03.16 122476 13.4 19.04.16 123852 12.7 29.04.16 14.5 15.05.16 124811 10.8 27.05.16 трасса 13.2 06.06.16 13.8 14.06.16 13.0 27.06.16 13.3 18.10.16 13.4 08.11.16 14.7 14.12.16 12.9 18.12.16 139230 14.3 28.12.16 16.9 18.01.17 139831 мороз -20 15.3 03.02.17 16.1 26.03.17 141130 13.0 31.03.17 14.0 11.04.17 15.0 19.05.17 142443 11.2 02.06.17 142975 14.3 10.06.17 143298 11.6. 19.06.17. 143815 14.0. 10.07.17. 144717 12.9 24.07.17. 144631 13.7 18.08.17 145041 11.4. 25.08.17. 145661 11.8. 08.09.17. 146229 12.8. 25.09.17. 146759 11.7. 06.10.17. 147264 12.5. 18.10.17. 147719 И того бензин 92 зимой постоянные запуски на прогрев на -20 градусов, за крайний год средний расход 13,49, от заправки до заправки (не по компу) но это без пробок и в нашем городе машин мало. Режим смешанный 50 на 50. Стиль вождения у меня плавный, климат летом всегда в работе. все замеры выше перечисленные, выполнялись от заправки до заправки, авто всегда прогреваю и даже летом 5 мин минимум (замеры по компу вообще не считаю замерами, они все врут), к тому же комп у меня расход топлива па приборку не выводит. И это без учёта воровства бензина на заправках. Кстати, фуры на трассе обгоняю на ура и даже тапку в пол не всегда давлю, хватает вполне. Правда живу в Казахстане, интенсивность движения в нашем городе низкая, а когда катаюсь по России, то стиль вождения резко меняется и расход увеличивается на 1.5-2 литра от выше указанного.
а откуда после катализатора такая синусоида. тамже практически прямая линия проверяющая состояние смеси и корректирующая первую лямбду, это первая лямбда должна синусоиду давать
Кому интересно, вот мои записи заправок. Прадо 120 2008г 2,7 2trfe Расход дата заправки пробег бензин 92й 18.2 21.01.15 20.9 10.02.15 106162 мороз -42 18.0 26.02.15 16.0 27.03.15 106929 14.5 26.04.16 107461 13.1 04.05.15 15.0 11.07.15 15.0 17.07.15 15.2 26.07.15 14.0 02.08.15 12.0 19.08.15 13.3 20.09.15 12.8 15.10.15 12.9 08.11.15 16.2 20.11.15 14.0 24.12.15 118480 13.8 11.01.16 18.1 04.02.16 121749 мороз -30 18.1 18.02.16 122122 16.3 07.03.16 122476 13.4 19.04.16 123852 12.7 29.04.16 14.5 15.05.16 124811 10.8 27.05.16 трасса 13.2 06.06.16 13.8 14.06.16 13.0 27.06.16 13.3 18.10.16 13.4 08.11.16 14.7 14.12.16 12.9 18.12.16 139230 14.3 28.12.16 16.9 18.01.17 139831 мороз -20 15.3 03.02.17 16.1 26.03.17 141130 13.0 31.03.17 14.0 11.04.17 15.0 19.05.17 142443 11.2 02.06.17 142975 14.3 10.06.17 143298 11.6. 19.06.17. 143815 14.0. 10.07.17. 144717 12.9 24.07.17. 144631 13.7 18.08.17 145041 11.4. 25.08.17. 145661 11.8. 08.09.17. 146229 12.8. 25.09.17. 146759 11.7. 06.10.17. 147264 12.5. 18.10.17. 147719 И того бензин 92 зимой постоянные запуски на прогрев на -20 градусов, за крайний год средний расход 13,49, от заправки до заправки (не по компу) но это без пробок и в нашем городе машин мало. Режим смешанный 50 на 50. Стиль вождения у меня плавный, климат летом всегда в работе. все замеры выше перечисленные, выполнялись от заправки до заправки, авто всегда прогреваю и даже летом 5 мин минимум (замеры по компу вообще не считаю замерами, они все врут), к тому же комп у меня расход топлива па приборку не выводит. И это без учёта воровства бензина на заправках. Кстати, фуры на трассе обгоняю на ура и даже тапку в пол не всегда давлю, хватает вполне. Правда живу в Казахстане, интенсивность движения в нашем городе низкая, а когда катаюсь по России, то стиль вождения резко меняется и расход увеличивается на 1.5-2 литра от выше указанного.
@@АндрейТоскин я знаю о 211,просто думал избежать снятия поддона, при том получив хорошую раскоксовку. Может проведёт эксперимент с баночкой 210, ведь она впуск неплохо моет. Я на карту деньги за неё переведу
