Все что то пишут советуют, это тоже не плохо. Только главное в этих роликах, это позитив Ромы, его стремление преодолевать все невзгоды и при этом оставаться весёлым, добрым и всегда желающий всем удачи, здоровьч и счастья, спасибо Романа, держи свою планку и все у тебя будет хорошо. Привет из Верхней Балкарии.
Рома удачи на дорогах! Ни кого не слушай, живи для себя, для семьи, для души своей! Сынок твой классный массаж делает тебе, красавчик! Привет с Урала, с Уфы! Дай бог тебе и семье здоровья удачи! Сиотрим! ❤
М-да. Не мыл грузовик с осени😂😂😂Отличный подход:) Похвально:) Смотрю на твое отношение к МАЗу и диву даюсь. Как он еще держится. Благодаря предыдущему владельцц только. Посмотрим что будет к осени:) А еще самое интересное, что передняя балка сдвинулась назад слева. Стремянки заменил а балку на место вернутт? Хотя зачем парится😂😂😂😂😂
Алло, вы что это из себя умника корчите? Неужели думаете, что у него на это все не хватает ума??? Не обязательно все рассказывать по миллиметрам., Если бы он оставил смешение, по моему при первых же километрах это он ощутил бы, машина никогда ровно не едет при смешении передней балки или заднего моста.
@@путник1929 внимательно посмотрите на положение руля дальше в ролике. После ремонта. Точно так же, криво стоит руль. И не алло. Мы с Вами не знакомы. Нечего фыркать.
Привет из Новополоцка. МАЗ можно отремонтировать практически в любых условиях. Болты и гайки греешь горелкой, поливаешь водой и всё откручивается. Резак нужен для особо тяжелых случаев, обычно хватает горелки баллончике, не обязательно нагревать до красна. 22 марта ехал в Гомель, видел твоего Маза на заправке.
Не зря говорят, век живи и век учись. Вот и ты узнал, что крестовину надо смазывать. Когда сам делаешь, будешь уверен в машине а мастерам сервиса тоже сейчас опасно доверять, после них и колеса отваливаются.
Молодой ты, Рома...дури до фига, потому и ломаешь штуцера и т.д. Стукни молотком по головке болта, сначала пробуй ключом , а не включай "Шурика"...сломаешь болт, потом высверливай ( кардан). Опыт приходит с ремонтами, не очкуй, делай. В следуюший раз в два раза быстрее справишься. Удачи и шершавой!
Коллега привет,есть вещи которые нужно менять парами,крестовинки обе перебил,и забыл про кардан.Мартёр один потёк,скоро потечёт второй.А фонарики на кабине - это мелочи)))Удачки!
Уважаемый,крестовины надо менять в паре,ты заменил заднюю и перенёс всю нагрузку на переднюю,а так как она не заменена,держи в недалёком будущем опять проблему,но только с передней.Удачи.
Заводскую лучше не трогать. На мазе 3 года работал, заднюю 2 раза менял, переднюю ни разу. А вот чтобы крестовину не разбивало, нужно мониторить гайку фланца - вовремя подтягивать. Так же если упустить протяжку, выбивает фланец в месте упора подшипника, и когда затянешь, будит биение, а соответственно разобьет крестовину. Кароче - это маз)
