Снова на коне || Блог Владимира Башмакова №213 

Друзья, с пит-стопом Ландо Норриса при анализе я не учёл его собственную ошибку. Так что по ошибке я обвинил механиков. К сожалению, когда я комментировал гонку, я не увидел, что он промахнулся так как сконцентрировался на типе шин, который ему поставили, и на тайминге. Я обычно не смотрю гонку второй раз, и при подготовке анализа изучаю данные, цифры и цитаты. В остальном, желаю приятного просмотра, в блоге много интересного. Да и данная ошибка Норриса была из-за мокрой краски на пит-лейне, и не стала определяющей в отличие от выборы шин. Спасибо за внимание! Поддержать труд автора → www.donationalerts.com/r/bash... Или карта "Сбер" 4276 3801 4547 8785

Это не ошибка механиков у Нориса! Норис проехал дальше когда останавливался и всем механикам пришлось смещаться, а переднего домкратчика он воообще чуть не даванул)

Вот такими и должны быть гонки! Сильверстоун не зря занимает своё место в чемпионате. Одна из лучших классических трасс!

Как же я не любил Хэмилтона больше десяти лет назад и насколько влюблен в него в этом сезоне. После победы расплакался вместе с ним....

Количество набранных очков за прошедшие четыре уикенда: Нико *Хюлькенберг* - _16_ Шарль *Леклер* - _12_ Фернандо *Алонсо* - _12_ Серхио *Перез* - _11_

Как-то по Леклеру не правильно на мой взгляд всё сводить к "ужасному" решению слишком рано перейти на промежуток. Точно помню что на 14-м круге он прошел Строла и оказался за Сайнцем в 4,4 с. До этого он ехал вроде быстрее Карлоса и я ожидал что разрыв станет сокращаться, но в этот момент начал накрапывать дождь, и пока менялись лидеры и макларены проходили мерседесы. Шарль сначала сливал партнеру по пол секунды на круге, за 18-й круг (когда Оскар проходил Макса и Хэм Рассела) сразу 2 секунды, а на 19-м (когда отключили дрс и маки начали проходить мерседесы) секунд 5-6, даже Попов отметил момент что Шарль отстал уже на 12 секунд, а к моменту заезда в боксы лайфтайминг показывал отставание уже 14 с лишним секунд. Видимо ему настроили минимальный прижим ради прорыва, но на сырой трассе он не ехал вообще, и возможно отчасти поэтому решили рискнуть и поставить промежуток в надежде на усиление дождя. Да, не угадали, дождь не пошел и на промежутках сливали еще сильнее. Но мне кажется если бы не сумашедшее падение темпа на этих двух кругах, в феррари бы так не суетились.

Владимир спасибо за обзор, как всегда супер. Однозначно Вы лучший специалист по гонкам в России!!! P.s. если бы Норису поставили в конце мидиум, могла быть адская мясорубка. Он догоняет Льюиса они в борьбе теряют темп, подъезжает Макс из-за этого, и эта троица рубилась бы за победу , уххх аж мурашки по коже !!!

Большое спасибо за то, что делаете отдельные выпуски по Ф1 и Наскару, так смотреть удобнее

Ура! После гонки прям жду разбора от Владимира 😊

Выбор резины перед финальным пит-стопом был за Ландо, но команда не то что не помогала, а только запутала его. Причём окончательный выбор делали между софтом и хардом, речь о медиуме уже не шла ( хотя изначально был и такой вариант ). Короче, паника и суета, а это никогда ни к чему хорошему не приводило.

Владимир, лучшая аналитика как всегда

Смотрю Вас Владимир на обеде,на работе , другого свободного времени просто нет) успехов и побед в работе и в семье. Как видите Владимир, далее не скучные гонки;)

Огромное спасибо за выпуск! 🎉

Спасибо Вам, Владимир! Отличный разбор. Впрочем, как всегда!

Как всегда очень все точно и по сути

Владимир, благодарю за ваш труд)

Не согласен, что есть вина механиков за медленный питстоп Норриса. Он сам ошибся на торможении при заезде, это и есть главная причина.

На коне он будел со следущего года 😏

спасибо за блог ❤

Леклеру и Сайнзу дали разную информацию по погоде. Странная у них структура в команде, что два гонщика получают разные сведения

Сезон становится интереснее! Хорошо, что прошлогодняя скукота прошла. Маки уже готовы к борьбе технически, но морально все еще тупят.

Макларену и Норрису в частности, нужно становиться решительнее и жестче…пора бы уже.

Поддержу Вас в пятницу, спасибо Вам большое за работу, любителям автогонок

<a href="#" class="seekto" data-time="1198">19:58</a> по 3 отрезку всё понятно, Макс гнал на всех порах на харде и при этом Пиастри на медиуме ему всё равно проигрывает, и Хэмилтон берёг свой софт, вот и медленнее)

Спасибо!

Ну кайф гонка, борьба, ошибки, слезы, все как надо, надеюсь хэм заставит феррари нормально работать

Послушайте переговоры Тапка и ДжиПи, это же шедевр спокойствия и мастерства. Все четко по делу и как результат с 5 места на 2, даже с шансами на первое.

<a href="#" class="seekto" data-time="777">12:57</a> Владимир, доброго времени суток! в этом моменте это ошибка Норриса на заезде на Питт Стоп)

Сколько там дней с последнего титула Феррари, что-то я уже устал ждать..

<a href="#" class="seekto" data-time="1292">21:32</a> - в Монако тоже не было

Коротко про обновления Феррари: Машина не стала лучше, но зато стала хуже))

<a href="#" class="seekto" data-time="1698">28:18</a> как будто Дэн будет лучше, не верю)

скорее на звезде)

Рад победе Хемильтона!

Спасибо!🚗🏁🏳️💪🏻😀😃 Гонка понравилась, дождь сделал, то, что нужно. Обидно за Леклера, ну а Перес) я не смеюсь, командный игрок

Ах Люся, Люся рыдаю вместе с тобой. Одной рукой текст набираю, другой слëзы счастья утираю.

Это же придется привыкать болеть за Льюиса. Впервые за почти 20 лет. Действительно от ненависти до любви один переход в Ferrari

Феррари - снова под конём.

в случае Ландыша с его командой возможен сарказм - резину выбрал Ландыш

Владимир, вы как будто гонку не смотрели 2 тейка - Норрису поставили не ту резину, ему по радио говорили что есть медиум, но он видимо сам выбрал софт как Льюис, а потом сам этот Софт сжёг - Норрису испортили второй питстоп, но Норрис сам ошибся на питлейне (проехал чуть дальше)

На мой взгляд, гонка была отличной. Поздравляю Мерседес и Льюиса с победой! А по Макларен можно сделать такой вывод: построили машину, способную побеждать, но выигрывать пока не научились(на самом деле, оно и понятно. Сложно после долгого отсутствия побед не допускать глупых ошибок).

Смысл менять Переса на Рикярдо? Он типа сядет и с ходу будет бороться в восьмёрке? Так-же оставшиеся сезон будет привыкать а на следующий Хельмут будет его высаживать. Сажать надо Цуноду или Лоусона. Будут держать пока Макларен или Феррари не догонит ред булл. А Haas обгонит RB. А будет поздно, оба будут прикалываться.

Льюиса с победой!

Хэм как акула, почуял кровь - полетел. Очень рад за Льюиса! У самого слеза накрапывала . Раньше даже такое и представить не мог. Живая легенда

На фото с крайним питстопом норриса видно,что машина стоит на метр дальше положенного.это не механики допустили ошибку, это норрис промахнулся

Не стоит винить механиков макларен в медленном пит стопе Норриса, это ошибка гонщика он затормозил слишком поздно и проехал далеко, поэтому механики и ошиблись

Пиастри уже тоже пора ускоряться, а то скоро авансы новичка кончатся

Там не было ошибки механиков у Ландо, он встал на сантиметров 10 наверно дальше (если не больше), поэтому всем механикам пришлось пересаживаться итд. За Феррари больно....с 97 года болею за них....так хочется побед и борьбы 😢

Первый

Браво Льюис!!! Браво великий чемпион!!!

Не забываем что Переза, Леклера и Рассела не было в десятке, так что про прогресс Астон мартин сложно говорить даже если он есть.

Норис сам проиграл гонку, когда: - вновь уступил позиции на старте! Потеря позиций и времени. - ошибка на торможении на Пит стопе. - локальная ошибка на трассе 1-1,5 секунды.

Льюис ещё раз доказал догматикам каким пилотом быть 21 ом веке БРАВО !!!

Спасибо за блог. Только Леклеру не Феррари гонку испортили, а сам Леклер, который сам решил поехать за интерами (послушайте радиопереговоры). И инфу по погоде , кстати, ему нормальную давали.

Обидно за Феррари. Вроде, была корреляция с симулятором и опять новинки не работают. Да сколько это будет продолжаться?

Какая ошибка механиков? Норис проехал мимо на полметра на питстопе

Хорнер сказал что информация о потере 100 пунктов не более чем фантазии Марко. в смысле неоткуда ему знать точных данных.

Феррари больше 10 лет выступает нестабильно, победу одну другую одержат, где то подиум и так много лет.

Не ошибка механиков,он проехал зону замены,механикам пришлось делать лишнее движение,я смотрел

Отличная гонка,смена пагоды в ,,Туманный албион,,борьба,стратегии ,работа с шинами и т.д.Ландо мог поставить медиум но…. как в Сочи,жалко Пиастры,Макс отлично проехал но Льюис показал и доказал что он в отличной форме и на норм болиде своим опытом и пилотажем и умением работать с шинами и т.д. Заслуженно закончил гонку как нужно,молодец! Надеюсь Феррари сможет предоставить ему конкурентный болид и он все так и заберет 8 титул! Браво…..

Lewis красавец, если бы не Шлем в раскраску Лгбт

Вам не кажется , что Рассела специально исключили из борьбы , ради Хэма?

Жаль дождь пошел. так бы Рассел победил.

Володя, ну какая ошибка механиков Макларена? Ландо на добрых полметра дальше питстола проехал, конечно будет задержка при таком позиционировании машины... Механики тут совершенно нипричём

Как бы я ни болел за Риккардо - всё ещё не понятно, почему именно ему пророчат место Чеко, а не Юки?

Отмечу, что после 48-го круга темп у Ландо упал сразу на полсекунды в среднем (и даже больше, см <a href="#" class="seekto" data-time="1240">20:40</a>). И Макс обогнал Ландо на 48-ом круге. Может быть, действительно у Ландо !настолько! резко развалился софт. Но, я думаю, он просто перестал так сильно топить-атаковать (ибо уже незачем), вот тем и упал на полсекунды. Так что, усредненный показатель темпа ИМХО не очень репрезентативен в данном случае

Брать Риккардо, серьезно? Брать человека, который на Визе то не едет? Для чего?

Да ну,вы признали ,что новинки феррари провалились? И сама феррари в полной ж.....Вот хорошо бы ,если б вы признали ,что такая ..."же "..уже годами складывается..Новинки не работают,стратеги недоумки ,гонщики ,а что гонщики ,они лажают и у Булов и у Мерсов и у Маков.. и тд... Просто феррари ,это команда собравшая всё воедино ...Конечно будем " посмотреть",но сдается мне и этот сезон Коню под хвост.....А за Мерсов,Маков и Хаас с Уильямсовцами только радость!! Если что, смотрю формулу с 1989 года( тогда впервые по с ове тск ому тв показали гран при Хунгароинг),болею за феррари....

<a href="#" class="seekto" data-time="780">13:00</a> Norris proehal metki gde nuzno vstat. Eto evo oshibka. I za etogo mechanikam nuzno bilo padtenutsa na 1 metr v period. Vo tak vot +2 sec...

Официально звание Клоунов переходит от Феррари к Макларену 😅

Нужно уволить Васера немедленно!

"Leave it to me"-ответил Хэмильтон. Не фанат Льюиса,но он один из Великих пилотов Ф-1

Никогда не был болельщиком Льюиса, но гонка была лучшая за последние годы. И разная тактика и борьба на трассе была и результат неожиданный получился. Ландо спрашивали по радио: софт или хард. Может мидиум был "убитый". Мы не знаем, чтобы делать однозначные выводы.

Так бы макс был бы 6

Больше афробрит ничего не выиграет. И он это знает. Потому это Событие.

Ну что же красивая, но вероятно последняя победа Хэма.

При Бинотто Феррари хоть в квалификации выигрывали и в гонке тоже иногда. А при Васе Феррари реально дно!

На первом отрезке не совсем корректно не только темп Пиастри рассчитан, так как у вас получается, что Макс и Карлос были быстрее Мерсов, а это явно не так, судя по отрывам. Так как Макс и Карлос остановились на круг раньше, у них этот круг надо тоже убрать, так как остальные проехали его на сликах секунд на 6 медленнее предыдущего. Итого средний темп по итогам первого отрезка (со 2 по 25 круг включительно) такой: NOR 32,654 PIA 32,689 0,035 HAM 32,858 0,204 RUS 32,984 0,330 SAI 33,121 0,467 VER 33,190 0,536 Причем Маки свое преимущество добыли на кругах, когда шел дождь, там они по полсекунды и более выигрывали у Мерсов. Посуху они были немного медленнее. А Макс очень много проигрывал в таких смешанных условиях, его даже Карлос догнал. А еще я попытался прикинуть средний темп в гонке, так скажем, без учета разницы в стратегии. То есть убрав все круги, на которых пилоты ехали на разных типах резины (сухая-дождевая) и круги заезда-выезда. Также убрал три последних круга, так как там Сайнс делал пит и фиолетил, а Ландо просто доезжал. Получилось следующее (минус круги 26-29, 38-40, 50-52): PIA 33,820 NOR 33,852 0,032 HAM 33,885 0,064 VER 34,056 0,236 SAI 34,250 0,429 Получается, Маки и Мерсы были примерно в одном темпе (думаю, Маки чуть быстрее за счет езды на сликах по дождю на первом отрезке). Макс же был на пару десяток медленнее, но в РБ сумели исправить ситуацию за счет тактики. Маки же наоборот из-за ошибок в тактике не смогли реализовать преимущество в темпе, особенно с Пиастри.

Владимир вопрос. вы сказали что Пиастри потерял порядка 8-9 секунд. но ведь Норрис за один круг после пита его практически догнал. то есть кажется что потеря там была секунд 20

Сегодня Левайс снова на коне, завтра под конём, а послезавтра у коня… ну как-то так…