по трубкам на охлаждение коробки - там резинки есть, они копеечные. мне их не поменяли после установки/ремонта коробки, и нижняя потекла. лучше их сразу было поменять.
Тут по машине таких моментов с мелочами куча.Просто коробку эту мучали не раз до меня и эти колечки свежие,поэтому не стал трогать.А так да,лучше сразу менять такое.Чтоб потом из-за этой мелочевки не мучиться)
Привет.Это лучше узнать у мастера который "живёт" этими коробками.Как пример, ZF Centr по ремонту АКПП на мой вопрос о бублике который не от моей машины,ответили что понятия не имеют какой бублик на какую машину ставится!!!Тупо ремонтируют то что привезли.А мастер в "гараже" не трогая коробку сразу сказал-бублик не от твоей машины и ремонт его безсмыслен.Вот что я нашел в инете FAZ,ETX,FEG...Получается FED из другой лиги
@@jeakermils6635 привет. Купил коробку с другим кодом - переставил от туда клапана … заменил масло , фильтр … сейчас 1,2,3 и задняя переключаются идиально … но нет 4 и 5. Думаю забит гидро блок ..( надеюсь ) скоро поменяю … посмотрим …
Сталкивался)Сама появилась-сама пропала.Коробка никак с масленькой не связана.Тут смотри что пишет с масленкой-давление или уровень!Если давление,то ПЕРЕСТРАХУЙСЯ и проверь давление.Если уровень,то щуп и если все норм-датчик мозги делает
Думаю пустая трата денег.Стоит приурочить к этому и гидроблок.И если это не поможет,то переборка.У меня все сделали,а все равно бывали пинки на 2-3-2.Поменял когда прошивку двигателя,все ушло)
