Спасибо дружище, понравилось ваша работа я уже начал разбирать хотел мотор снимать, посмотрел видео завтра попробую без снятия мотора снять гбц главное спокойствие ¡¡¡😮
это первый двигатель который я разбирал. другое авто, но не суть, расположение все 1 в 1. Пробило прокладку на 300 000 км и то потому что ездили очень быстро. разбирать действительно много, но ничего страшного, просто много гаек.
Уважаю тебя! Молодец! Жаль что таких как ты в Москве днем с огнем не найти . Вторую неделю ищу нормальный сервис и никак , развод один . Спасибо за обзор .
Отличная работа. Расскажите пожалуйста подробнее как вы определяете состояние цилиндров. Вы говорите ро каждому цилиндру " хона есть, хона есть"... Что такое "хона"?
Спасибо большое братан 🙏 🙏 🙏. Что такое Хон - Это так скажем поперечные риски в цилиндрах двигателя. Как их делают специальным оборудованием, в котором закреплен Хон это три пластинки камня бывают трех размеров. Многие считают что если идеальное зеркало на гильзах в двс, то значит все в порядке!
Здравствуйте. Не могли бы вы мне подсказать как правильно сделать регулировку клапанов на PEUGEOT 3008 1.6HDI дизель 2011 года восьмиклапанный. Так как нужно заменить герметик на постели распредвала, течёт. Спасибо!
Подскажи сильно димит с под кришки клапанов ,и вся турбина в масле што может бить такой же мотор тяга есть машина хорошо едить немного повисился росход масла куда смотреть?
@@rauf.mechanicу меня с новья как с салона взял дымит на горячую из щупа и из горловины. Уже 50 тыс пробежал. Хотите сказать мне с завода с задирами продали?)
@@pointman879 у кума БМВ дизельная 3.0 литра , расход 10 соляры , рвет как тузик грелку такие же бензиновые БМВ 4.0л, с расходом 17 бензина . Ездит давно на дизеле , от бензиновых погремушек плюется , презирает их
Любопытно. Корпус воздушного фильтра пустой. Хозяин машинки большой любитель экономии. Сажевый фильтр выкинул, воздушный фильтр выкинул. Через год у него масло в турбину погонит и он будет брызгать слюнями и ругать французов. Может у него там и масляного фильтра нету?
@@rauf.mechanic Это удивительно что он оставил масляный фильтр. Обычно такие экономные хозяева выкидывают все что можно и упрощают все что можно. Это называется заколхозить машину.
Братан были у меня рабочие это пипец то болты не закрученный то антифриз течет у кого-то колесо откручвается на дороге. Так что не могу найти такой как я который любил свою работу как я.
@@rauf.mechanic согласен , любить работу - это главное . Например, у нас в 700- от тысячном городе всего 5 слесарей с гарантированно ровными руками , которые без траблов , качественно могут поменять ремень ГРМ . Процедура относительно простая, но требует ответственности , внимательности . Этих слесарей все знают , и к ним запись минимум -неделя. . А ещё есть миллион псевдослесарей- папуасов , которые хоть сию минуту тебя отремонтируют , только продвинутые люди к ним не едут