Совет как открутить а потом и закрутить верхний болт стартера именно на этом двигателе сам так делал не откручивая сажевика если что-то кинуть на верх двигателя и туда залезть нужена трещётка с средним удленителем и спокойно подлез с задней стороны двигателя между двигателем и стенкой не супер удобно но быстро и вполне выполнимо
Если осыпалась изоляция провода значит в этом месте провод греется . Два выхода: либо менять провода (около 150$ оригинал), либо вести провод напрямую от генератора к клемной коробке.
Была проблемка не связанная со стартером. Генератор не давал нужного напряжения. Где-то прочитал что надо прописать аккумулятор, что я и сделал. Замер показывал что генератор выдавал 12,6 вольт, что очень мало. После того как прописали аккумулятор, замер показал 14,6 вольт. Думал что начнёт крутить веселее, но нет, на холодную тяжело крутит. Грешу на то что стартер берет на себя много энергии, в следствии чего тяжелый пуск.
Привет , у меня такой проблемы пока не было,но хочу поменять стартер на горячую бывает плохо крутит. И ещё , иногда бывает загорается мигающяя спираль я заметил только когда меньше пол бака топлива , снимал насос в баке все норм , ошибок не показывает может было такое движок такой-же .
Такая же беда с зарядкой, выдернул отгоревший кабель, кинул напрямую от генератора до дистрибьютора питания, полет нормальный. Единственное, что волнует - не могу посмотреть место где крепился этот провод.
Привет. У меня вопрос если отключить провод аккумулятора может возникнуть куча проблем потеря данных ЕБУ . У меня такая машина и стаким мотором я знаю что при замене батарее нужен второй аккумулятор затем его надо прописать. Но если отключить батарею, ЕБУ Теряет кодировку.
Я так понял что в конце сказал что обойти это гемор тоесть не открутить сажевый? Я снимал каробку както но не снемая глушак и этот болт открутил сняв этот алиминюевыю защиту
Здравствуй,нет к сожалению проблема низкого тока зарядки данным способом решена не была,но я ее решил по другому временно до весны,а именно я проложил дополнительный провод генератор- клеммная коробка под капотом проводом 25 мм2.На выходных сниму видео как я это сделал со всеми измерениями.И объясню почему данная проблема вообще имеет место быть.
@@МаксимСлавченко-д4ы я тоже пррложил дубляж с генератора на клемму 15,сейчас стало 14,6 на зарядке,вот думаю лезть по весне все разбирать или так оставить
