Тойота прадо 150 2.7 2011. Установка актуатора, если не фоткали разборку актуатора, (мой случай), и не хотите сидеть под прадиком сутки, а то и более то делаете следующие. Актуатор ложите на удобное для сборки место, собираете все по меткам, серая и голубая шестерни прямоугольная часть индикатора совпадает с прям_льной меткой на базе. Линии шестерней на метку на корпусе актуатора. Закрываем крышкой закручиваем 2 шурупа. Надеваем разъем на актуатор, (актуатор не надет на валы это важно) он висит на крючке из проволоки. Садимся за руль, включаем зажигание. Включаем блк дифференциала, слышим отработку актуатора. Вкл понжающ. И межколесн. Блокировку. Слышим отработку актуатора. Так несколько раз. На дисплее Вы видите все режимы. Актуатор сам себя отрегулировал. О соединяем и разбираем актуатор, по шагово помечаем фотографируем положение меток. Суть в том, что метки должны совпадать после сборки на раздатке. Про меня. Я не сидел под машиной и 20 минут! Все должно быть просто, Японцы не глупы! У меня все получилось с первого раза. Всем удачи.
Спасибо друг. Именно по твоему совету собрал буквально за полчаса. По видосу собрать не получилось. Твое объяснение лично для меня оказалось более понятным и намного более действенным.
Спасибо огромное! У меня ребята раздатку перебрали, а с актуатором (сутки мучались) не получилось ! После просмотра Вашего видео всё получилось за 5 минут )))) Супер , что такие люди , которые отсчитывают количество зубьев против часовой стрелки существуют и знают об этом ) Ещё раз спасибо! Prado 120 4L.
Большое спасибо за видео, собрал по нему. От себя добавлю, что есть большая вероятность порвать сальники штоков при надевании актуатора на них, поэтому лучше заклеить острые углы за зубьями скотчем и обильно смазать силиконовой смазкой, так гораздо легче надевать актуатор обратно.
Крышку при снятии и установки не нужно изгибать, её нужно не много повернуть по часовой стрелке, а перед этим обязательно вынуть фишку ( папу) из актуатора. Да и нет там ни какой пружины. Если кто знает, для чего концевик в нижней части?
I have a car, a broad twat model 2012, I opened the double dynamo, and I did not know how to ride the double Dimno in you, a video clip of the installation of a double dynamo car.
Balshoye vam spasisibo. U menya bolshaya prosba. U menya neojiodonna garel 4 vd . I nikak ne otkyuchayetsa. Indikatror ne migayet. Vsegda stabilno. Podskajide gde mne iskat orablemum budu blagadaren. Prasiti za fonetiku
отличное видео!!! подскажите, как все это собрать на авто, у меня на gx470 крышка смотрит к полу и при снятии начинают вываливаться внутренности, до конца пока не рискнул снимать!
Я разобрал и починил привод моего прадо 06, теперь я слышу, как он щелкает и включается, шины успешно блокируются VSCOFF загорается, но индикатор блокировки центрального дифференциала продолжает мигать !! Мне нужно правильно установить маленькую синюю шестеренку или это код ошибки, который нужно очистить?
Сурф215, все выстаил по меткам, но при включении пониженой я чувствую, что она включилась, но LO не перестает моргать, а при включении 4вд моргает пока не нажму на кнопку блокировки дифференциала центрального, в чем может быть причина
Ну я бы предположил, что при установке позиционеры (серый да синий), которые показывают мозгам в каком положении раздатка сдвинулись или перескочили на зуб-другой. Механически уже включилось, а шестерня контактора не довернулась.
Может я чего то не понимаю, но когда я присоединяю актуатор к раздатке, вал, зацепляясь с полушестерней, затем с подпружиненной шестерней, тащит за собой еще и контактную серенькую шестеренку, тем самым сбивая метку…Что не так?…
Все так, при поворачивании контактор встанет в нужное рабочее положение. То есть выставляем не так, как оно будет работать, а так чтобы при одевании оно повернулось в рабочее положение. К сожалению, тут только наугад повезет/нет. Если нет - опять все снимать. Я возился с этой коробкой трижды - везло все три раза, что обнадеживает
Здравствуйте, у меня включена понижайка и 4 вд, обратно на 4 вд не включается, начинает пищать. При этом блокировка вклбючается слышу как моторчик работает и индикатор загорается. Машина фораннер 215 кузов 2004г, в чем может быть причина? В моторчике понижайки?
Александр Стародубцев Лучше конечно в 2WD и на высшей передаче, но если никак, то можно и так снять мне кажется. Снимите крышку, потом либо шестерней либо сняв шестерни руками утопите шток 2вд-4вд максимально в раздатку. Это будет задний привод. Потом попробуйте вынуть штифт, про который я говорю в видео и понемногу покачивая стягивать. Ещё можно попробовать прям от аккумулятора подать питание на моторчик понижайки, вдруг повезёт.
Доброго времени суток. Подскажите пожалуйста, в каком положении ставить рейку включения блокировки межосевого диффа? По вашему видео собрал все как вы показали, работает, но не включается блокировка. Сам вал блокировки я задвинул до упора, актуатор не снимал. Прадо 150.
Привет, подскажи пожалуйста, на Тойота Сурф 97 год, раздатка мультимод, не работает актуатор, моторчик переключения режимов, можно ли переключать режимы вручную штоком выходящим из раздатки, в режимы 2wd и 4wd без блокировки, и можно ли так эксплуатировать раздаточную коробку, не будет ли последствий. Отдельно актуатор по цене стоит более 30 тысяч. Спасибо.
Добрый, есть возможность проконсультировать? Может есть контакт тел.? Два дня бьюсь не могу выставить ставлю все по меткам , включаю 4вд , пол оборота делает привод судя по метке Синей встаёт в положение 4lock среднее положение штока , контакты 4-6 замкнуты. В нем и остаётся , если выключить и включить зажигание подключается актуатор переднего моста в 4вд, и актуатор раздатки начинает крутить его до упора (вытаскивать шток) и уходит в аварию ..
@@MrMyhalych You are the best! No one has a video like the one you did here, and I really appreciate you for doing it. From the way it looks a new actuator could be bought disassembled and installed without the disassembly of the transfer case? This is huge as the cost to disassemble the transfer case for the install is around 2,000 dollars. Also the seals could be swapped also this way without disassembling the transfer case to seal a oil leak.
Вовка Неустроев Здравствуйте. Вот тут, к сожалению, не подскажу, попробуйте обратиться на landcruiser.ru в теме, которая по-моему так и называется, «мультимод» - там это обсуждали.
