мой канал: goo.gl/vlYAf3 электронный адрес для личных вопросов: hapov.sergey@mail.ru музыка с канала: NoCopyrightSounds.htm Экономить до 30 % на покупках в интернете с повышенным кэшбэком от Letyshops : letyshops.com/soc/sh-1?r=4777469
Видел и другой ролик,где в пассажирском отсеке шумил, бля серый,да у тя соболь вечный будет.Красавца ,когда бабосы,время и место типа своего подворья- гаража,можно ваще вещи делать.Сам люблю ковыряться,и уважаю парней с руками и головой.
Извини за критику... По-моему ты этими работами просто подставил переднего пассажира. Опасаюсь, что в случае дтп (не дай бог!!!) Переднее кресло улетит к чертовой бабушке. Т.к. закреплено на саморезы. Надо было верить переходную раму с заводских шпилек под купленное кресло. Соболь и так забил на безопасность пассажиров. И ты это не исправил для переднего пассажира, а наоборот усугубил. ))) А в остальном все супер.
Приветствую тебя. Все здорово, видно что с душой и стараним, много средств и усердия приложено. У меня тоже Соболь и преобрел его тоже для таких же целей, поездок на дальние расстояния и отдыха, но меня напрягает ДВС эвотек. Ломались гидрокомпенсаторы в дорог, слабоватый он. Скажи пожалуйста что у тебя с двигателем и какойсейчаспробег, какие проблемы были с ДВС?
Привет 👋, меня пока ДВС Эвотек устраивает, пробег 80000 км , распредшестерня серьезно стучала на пробеге 70000 км и заменил термостат на 30000 км. ( он просто заклинил, благо я заметил температуру) ну и регулировка зазоров гидрокомпенсаторов, больше ни чего пока не делал 🤝🤝🤝
@@vision_life5298 не вижу смыла в дальнейшем общении если вам кусок железа важнеежизни человека.можно было к родным кранштейнам приварить кусок профильной трубы и тем самым сместить кресло.
Улучшение автомобиля продвигается очень хорошо, работа проделывается большая и качественная, у меня есть одно замечание, если вы делаете шумку, замерьте сток авто шум в салоне и замерьте свой, приборчик стоит от 1.5 т.р. Слова, что стало тише ясны, но цифры не были бы лишними, спасибо вам за видео, удачи.
VisionLife я специально нажимал и смотрел. Впритык ,но не повлияло ни на что у меня. Как раз ход педали кончается когда упирается в ковёр. У меня газель старая , педаль газа обычный тросик, не электронная
Салазки надо было ставить поперёк, как на газель-фермер. Тогда сдвинув сидение ближе к водителю , можно будет переходить из кабины в салон и обратно не выходя на улицу.
Молодец!хорошо сделал,доходчиво снял.Крепеж кронштейнов сиденья может быть стоит усилить крепкими клепками?Пушсало прогревать бы при нанесении,тем же термофеном,лучше в щели затекает.Место над КПП может попробовать закрыть войлоком,на рычаги меховые чехлы?А зачем смартфон со скоростью на панели?Жду продолжения,удачи!
Красавчик только сегодня подписался смотрю с удовольствием и нет чтобы худеть ха мячу перец варшированный под твои видосы тебе еще не мешало бы поставить бес шумные рычаги на раздатку и кпп как на патрики продают или самому сделать вообще тишина будет удачи
Все отлично.но некоторые снимают панель торпедо ты не снимал пишут что шум,спрашиваю так как хочу тоже сделать шумку ,двери уже сделал.как рекомендуешь.
Имхо сиденья сажать на саморезы и краску не самое верное решение. Мне кажется было бы вернее сделать сквозные отверстия и под днищем поставить большие шайбы или вырезать металл. При ДТП такое сиденье точно не оторвет.
Молодец, друже! Большой объем работы и главное - делаешь себе. Но есть пару но. Во первых - вибра без шумки практически бесполезна. Шумопоглощения и отделения нет. Надо было обязательно хотя бы сплен поклеить - вот тогда увидел бы разницу. Во вторых - ты меня прости, конечно. Но сиденье на САМОРЕЗАХ к тонкому как фольга полу - это полный мандец. Тьфу тьфу тьфу, не дай бог чего случится пассажир вместе с этим креслом катапультируется через лобовое стекло в секунду.
Заводская вибрация укладывается на катафорезный грунт, на днище наносится противошумная мастика и в месте с виброй запекается в сушильной камере примерно 200 градусов 30 мин
Просмотрел почти все видео там где производил виброизоляцияю и шумоизоляцию внутри салона и хотел бы с просить, в общем шума в разы меньше стало в салоне ?
VisionLife я полностью с тобой согласен и всем это говорю. Но вот только жена сомневается и на иномарки легковые смотрит. А я ей говорю по нашим дорогам соболь самый раз, да и за грибами, на рыбалку , за ягодами можно. По хозяйству очень будет верно служить, перевозить много чего можно будет
какие самарезы .там болты специальные должны идти. и вкручиваться они должны в специальные места. при аварии и самарезы и шпильки как спички сломаются.но это на вашей совести. а как проходить тех осмотр........это конструктивное изменение авто...........и еще и сделано как буд то для врага а не для себя.
VisionLife я просто сколько видел машин после стп мне конечно не очень нравиться пока я пару раз не учил машины после Герлента оболденная штука мягкая и диапозон работы температур впесетляюший а главное он жирный под ним не разу не видел гнили
