Отвечу на предыдущий комментарий.тВо первых куда столько мощи? хоть и классическая панель эффективнее чем гибкая, гибкой в данном случае здесь за глаза по мощности, так и по эстетике и аэродинамике она выигрывает, вообще ребята все грамотно сделали.
Здравствуйте! На 3М скотч двухсторонний. Обязательно скотч нагревается перед тем как прикрепить к панели и потом к крыше (строительным феном). Крышу не греем. Не забываем все обезжиривать, только не ацетоном
У поверхности земли в солнечную погоду в середине дня падает примерно 1 кВт лучистой энергии на квадратный метр, расположенный перпендикулярно к солнцу. Расклад по длине волны в первом приближении такой: 50% - инфракрасного излучения, 48% - видимого света и 2% ультрафиолета. КПД солнечной батареи около 18%, и, если бы батарея преобразовывала в электричество только ультрфиолет, то выдавала бы не более 1 кВт*0,02*0,18= 3,6 Вт. При напряении 12 вольт это соответствует 0,3А. На самом деле батаря преобразовывает весь спектр солнечных лучей и при ориентации перпендикулярно солнцу может выдать 180 Вт электрической мощности.
Лучистой энергии)))) Давай так - посмотри сколько энергии получит батарея от простого яркого света от лампочки. Я сразу скажу - 0 или близкое к этому По поводу инфракрасного света не знаем - не делали тесты. А вот под солнцем солнечная панель даже под снегом работает. Получается и скорее всего работает только ультрафиолетовое излучение. Сделаешь тесты - пиши факты. А с теорией мы можем все что угодно говорить, но смысла от этого нет
Владельцы 450 h cообщают что это так в городе ,т.к. работает помогает батарея ,по межгороду 12-14л если от 80-120км/час , думаю если новая батарея то меньше должно быть , получается чем ровнее батарея тем меньше потребуется бензина
Лови дизлайк раз не знаешь что обычная солнечная батарея лучше чем гибкая это во первых а во вторых не надо писать что обычную солнечную батарею нельзя поставить на машину ещё как можно что у тебя багажник на крыше и туда и можно поставить и обычная солнечная батарея будет работать когда облачно и даже когда идёт дождь и даже зимой в отличие от твоей гибкие солнечной батареи а в третьих гибкую солнечную батарею надо ставить только на стекало багажника или на капот как я ору с таких людей которые не знают что под солнечными батареями должны проходить воздух и да твоя гибкую солнечную батарею нельзя будет поставить на крыше понорамные стекало и тем более на всю крышу допустим как у Теслы или как у zeekr 009 и тем более нельзя будет поставить твою гибкую солнечную батарею на машине где Люк
Еще бы ветряк на крышу вообще огонь будет 🤭Дешевле и проще иметь в багажнике запасной акб маленький на 12в типа как на мотоцикл, и то на дальнюю дорогу
У каждого человека свои желания, предпочтения. Мы в эту полемику даже вступать не будем. Клиент захотел сделать так - мы сделали. Время и пробег подтвердили правильную установку и подключение. А если мы сейчас начнем рассказывать про колхоз - который видели - времени прочитать все не будет
Здравствуйте! Адекватное мнение, без цензуры - удалять незачем коммент. Ну а что касается потребления контроллером - менее 100 м.А.ч. За 10 часов менее 1А разряд. Ток заряда до 5Ач при активном солнце даже под снегом. Клиент захотел сделать так чтобы 12В АКБ не садился больше - мы сделали. Теперь 12В АКБ у него всегда в заряженном состоянии. Только что у него уточнили - в данный момент у него 12.6В (солнце за тучами) Машина стоит на улице.
@@bobrovybobrovy9636 ВВБ лишний раз трогать не стоит. И экономия гибрида идет не за счет того что мы на электричестве едем, а в помощи ДВС и отсутствии работы ДВС вхолостую
Привет извините за беспокойство вы говорите сколько сколько стоит ваша панель ты скажи что в дождь снег будет порядок с вашей продукцией правду надо знать
Колхоз вот здесь ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-D93NY1YDk14.html А это пожелание клиента. И самое главное - его 12В батарея никогда не подведет, не разрядится. И уже не мало наших клиентов взяли нашу идею и пользуются ею с удовольствием
@@Fish_142 интересно... 1: А у вас не было мысли что мы проверяли ток утечки? 2: Выдержит ли новый АКБ 2 недели на морозе? Так то сидя на диване и передвигаясь на автобусе - круто обсуждать эти моменты
@@hvsold5394 хороший АКБ выдержит и 2 недели и больше. А про автобус это вы конечно загнули. Неужели вы думаете что мне интересно вас смотреть передвигаясь на автобусе? Вы не предпологаете что вас смотрят те у кого гибриды. Кстати вы мне так и не ответили почему ваш Приус так плохо запускается в мороз? Не знаете что-ли? Классный у вас сервис конечно
@@Fish_142 Приус Александра запускается прекрасно, если Вы смотрели видео внимательно Вы бы увидели что цель видео была показать - как не высадить ВВБ и запустить автомобиль. Пробег на моторе Александра 500 000км, соответственно ему сложнее немного запускаться чем автомобилю с пробегом 100 000км и менее. Но за 8 лет эксплуатации он не разу не подвел (не считая банальное - сел 12В АКБ) Масло мотор не ест, автомобиль полностью обслужен. Вас никто не заставляет к нам ехать, напомним еще раз цель нашего канала : Рассказать и показать что такое гибридный автомобиль и помочь владельцам избежать каких-то "проблем" Мы ничего не навязываем и не принуждаем что-то делать. Мы даем информацию, материал, а пользоваться этим материалом или нет - дело каждого. Теперь Вы ответьте на вопрос - в чем заключается "Испортили автомобиль" Дайте пожалуйста конструктивное мнение
