Чувствуется большой контраст между передачами 1960-х годов и второй половины 1980-х, прежде всего в настроении. В 60-е много оптимизма, энтузиазма, в 80-е - вопросы без ответов, самокопание.
@@Wechnokisliy хотя ты из этих либероидов видимо как там поклонник анальных и прочих иакакревичей. Хотя какая блин разница я в сортах овна даже разбираться не хочу. Но ничего и вас всех вылечат
Спасибо Александру Зудину за выложенный фильм пр-ва Ростовской студии кинохроники. Работы сей студии считаются утраченными. Тем более приятно увидеть одну из работ студии!! А трактор ЛТЗ-155 (модернизированный трактор ЛТЗ-145) мощностью 150 л.с. экспонировался на международной выставке "Сельхозтехника-90", проходившей в столице. Модель была высоко оценена, но... Сегодня и сам трактор, и сам завод почили в бозе... Убили мерзавцы пр-во!
Побольше бы вещей про Липецк. Часто проезжаю мимо Липецкого Трубного Завода, иногда бывал и у тракторного. Как-то даже нашёл брошюру) Горько было её читать, видя разруху. А спустя время в одном из бывших ангаров построили торговый центр...
В Москве несколько лет проработал сборочный цех Дойц Фар. Американцы заплатили, чтобы это производство уничтожить вместе с дилерской сетью. Это обычное дело в любом направлении бизнеса. Посмотрите, сколько зданий пустует в англии или сша. Бывшие гиганты или просто успешные компании разорялись за секунды и никто их не спасал. Вчера видел лот с продажей имущества бывшей команды Формулы 1. Тоже никому не интересно.
наша нынешняя бюрократия, это дети тех бюрократов. Не мог СССР рухнуть в один момент если бы его изнутри не разваливали вот такие диссиденты, или как их ещё называть. Дураки у власти были. К власти прорывались по партийной линии, поэтому управлять молочной промышленностью мог бывший министр горной.
@прорыв будет? это вообще темная и странная история. Есть мнение, что кто-то специально провода лэп троллейбусной демонтировал, как раз со стороны захода на посадку цесны, но это могло быть совпадение, а могло и вообще этого не быть. Еще есть мнение, что по этому маршруту прилетали немецкие самолеты перед второй мировой. А может и действительно, так всё получилось случайно.
Показательный сюжет! Очень ярко отображены настроения того времени. Похоже, "на верху" тогда уже решили судьбу СССР и министр просто не хотел заморачиваться, - всё равно скоро все эти заводы на металлолом пилить. А "внизу" люди верили в "перестройку", верили что жизнь станет лучше... перестроились... нет теперь тех заводов, зато покупаем Джон Диры! Те кто хапнули на приватизации действительно стали жить лучше, остальные скатились в нищету, бандитизм, проституцию и прочие "радости" капитализма. Отсюда вывод: не надо верить лозунгам, нужно критически мыслить и сопоставлять слова политиков с их реальными делами! Всегда.
У меня дядька работал пожарником в Ленинграде на Кировском заводе, из Липецка приезжали за тракторами, но это было при Советском Союзе. Сам он из Новгородской области был, во время войны ему 14 лет было. Помог даже разведчикам диверсантов задержать. Хороший мужик был. Царствие ему небесное, Господи помилуй, Мама дорогая, и папа космонавт.
@@test143000 Само собой немецким. Потом его в Германию угнали на работы, сначала он в Дюссельдорфе в депо помогал ремонтировать паравозы, потом до 1947 года помощником машиниста был. Потом уехал обратно в Новгородскую область.
@прорыв будет? Не пежди, при Николае, Россия была 5 экономикой мира. Пришёл Ч Ленин, все 70 лет нищета,дефицит всего, голод. Гори пропадом кпсс, тва ри
*Тогда:* _"Не пустили в серийное производство одну модель трактора, вместо него пустили трактор другого завода"_ - Ой какой ужас, всё пропало, катастрофа! *Сейчас:* _"ЛТЗ в руинах, ВТЗ в руинах, Вместо головного института в Москве, который большую часть сельхозтехники разрабатывал, теперь пара торговых центров и элитный жилой комплекс"_ - У нас всё нормально, стабильность, импортозамещение идёт по плану, в стране всё хорошо.
@прорыв будет? - скажите, если в Вашем доме/квартире решение о том куда применить заработную плату будете принимать не Вы, допустим Ваши родственники или сосед, если Вы не будите знать дальнейшую судьбу этого имущества, к примеру после их ухода, если все остальные действия по ведению какой-либо деятельности в этом имуществе тоже лежит на них - каково будет Ваше да и их отношение ко всему этому?
@прорыв будет? - уважаемый, если бы Вы знали судьбу колхозов, артелей до 87-го года, Вам бы "сложнее" не казалось. У каждого преступления есть имя, фамилия и т.п., сначала идет причина, а за ним следствие - изучайте почему все получилось так как получилось... Чтоб не казалось...
Не нужно было давать громкое название с претензией на революцию. За это и грохнули идею. По-тихому довести до мелкой серии и забросить информацию на разные уровни - могло бы получться. Строго говоря, история показывает, что лучшие фирмы делают разные машины, но номенклатура зависит от циклов спроса. Нужно угадать, когда какой-нибудь рынок ждёт модернизация и заранее сделать нужные машины. Других способов выживания заводов нет. Покупателю вообще без разницы качество и функционал. Ему нужна цена, срок гарантии и склад запчастей в сезон, подтверждённые откатом. И ему плевать, удобно ли водителю или сколько потерь на гектар или тонну. Зря конструкторы рвали нервы. И сегодня тот же дойц фар строит машины совсем не по требованиям фермеров.
Не поленился , нашел информацию: "Полноприводные тракторы с жесткой рамой и всеми колесами одинакового размера встречались задолго до начала работ в Липецке, а в 1960-х машины похожей компоновки вполне серийно выпускали, например, фирмы International Harvester и Case. Позднее они объединились в единую корпорацию Case IH" Продолжайте думать о величии... 🤣
@@juiceextraktor в твоем нике всё сказано. Но, экономика рулила. Кто его покупал-бы? Дорогой, сложный, геморой для хозяйства по его содержанию и обслуживанию. Ты его видел в реале? Это игрушка для богатого хозяйства, а не рабочая машина. Тебя, механика заставить-бы его обслуживать, дак тыж сбежишь сразу. Найдиив реале его и посмлтри хоть раз. Там пиздец по конструкции.
@@user-hi9ir2ds2q Во тебя понесло 🤔 Суть в том ,что в видео сказано, что изобрели интегральный трактор... Я и написал что не изобрели, а изобрели данную конструкцию в 60-х годах (case ) А теперь по сути твоих высказываний в мой адрес: при чем тут мой "ник" до исторических фактов?🤔 Я не говорил про него ничего ни хорошего ни плохого, а на практике стыкался и с более сложными механизмами, и никуда не сбегал 🤔 Прости что задел "величие", гордись дальше "великим" изобретением "великого" народа (скопированным на западе) 👍
@@user-hi9ir2ds2q "в моем нике всё сказанно" - говорит 🤣 а дальше нагородил кучу текста никак не связанную с тем о чем я писал 🤣 дай угадаю - пьяный писал? Иначе откуда такое отсутствие логики 🤔
@@egolast По работай на Фенд варио, Джон Дире или Кейсе и у видишь разницу... когда с кировца пересаживаешься в Фенд или в Джон Дир, ощущение кабут ты пересел из Уаза в Ролс Ройс...
Это 1988 год. Уже вовсю работают под руководством КГБ молодые экономисты Гайдар, Чубайс, Явлинский и так далее. Разрабатывают планы по присвоению общественной собственности. И 1993-ем году они сделали вместе с Ельциным капиталистический госпереворот. И до сих пор живут на наследии СССР. Вот такой огромный потенциал был тогда у СССР, что мы до сих пор живём на наследстве от СССР.
Гражданин СССР ты пишешь откровенный бред. Пока запад с его рыночной экономикой эволюционировал за счёт конкуренции снизу, совок застаивался, потому что конкуренция уничтожалась сверху. Судьба этого трактора яркое тому доказательство.
@@Wechnokisliy Илья Мухоморович учи диалектику, одарённый. Идея липецкого трактора успешно была сворована западом. Собственно поэтому он так и не появился в свет. В Союзе было 12 тракторных заводов. Вкладывайте деньги, развивайте новую технику. Кто мешал? Всех идейных, прожжённых коммунистов истребили в годы гражданской и второй мировой войны. Коммунист для капиталиста это как ведьма для попа в годы инквизиции. Поэтому коммунистов жестоко истребляли. И после смерти т.Сталина мы спокойно вкатились 1993-й год. Год капиталистического госпереворота. А сейчас у капиталистов много денег, много власти. Наличие коммунистической идеи это прямая угроза для капиталистов, их наворованным деньгам, их власти. И они сделают всё чтобы такие как ты мухоморы искренне верили в то, что им скажут. А наличие рынка и конкуренции ведёт ровно только к одному: к монополизации рынка. Всё остальное это бред капиталистов. И твой бред одарённый.
Надо быть хозяевами производства а не механизаторами и покупать технику для работы и зарабатывания денег на ней у тех производителей которые готовы или выпускают эту технику и зарабатывают деньги на этом .
@прорыв будет? ну а как, только музейные экспонаты и остались, сколько проектов на заводах было зарублено на корню в 90х начиная от мотоциклов, велосипедов, тракторов и тд, и тп...
@@Sirius_55 нет, не называется лоббизм. В США рыночная экономика, там руководство всегда отвечает за базар и бабло. А в СССР никто ни за что не отвечал.
Документальный фильм о распределительной советской экономики и её тупиковом развитии. *Это когда не спрос рождает предложение а предложение от госплана должна рождать спрос* Все шиворот на выворот. 🤣🤣🤣
@прорыв будет? ныне во всём машиностроении падает качество сборки, будь то трактор, машина или локомотив. А "полторашки" и сегодня замечательно работают, согласен.
@прорыв будет? звук двигателя его такой индивидуальный, запоминающийся. Как есть свой индивидуальный у КамАЗа или у "Икаруса", когда слышишь, ни с кем не спутаешь.
@прорыв будет? я имел ввиду звук работы машин в целом. Я вырос в селе возле трассы, и уже по одному звуку мог определять, когда ехал "Икарус", а когда Камаз и т.д. ну и как работает тот же Т-150. Так то я по жд больше специализировался. Может где-то в Австрии ещё с интересом поработал бы, но не у нас.
@прорыв будет? вы же где-то вроде писали, что в Ростове на Ростсельмаше работаете, или я что-то попутал? Дело не в рекетирстве, в австриях и при Союзе лучше было, когда у нас была своя полностью закрытая экономика со всем цыклом производства, от ядерной бомбы до простого фонарика. Просто мы сами всё просрали.
там всё просто было - ЛТЗ-145 пал жертвой борьбы тракторных заводов за бюджетное бабло. Он был конкурентом Т-150 ХТЗ той же мощности и тягового класса. Харьковчане ПОБЕДИЛИ!!!! А липчане проиграли, им тупо не дала Москва денег на производство нового трактора!!!
@прорыв будет? чушь, потому что весь смысл "перестройки" состоял в том, чтобы создать ростки капитала в стране. Ликвидировав советское государство предприятия отпустили на "вольные хлеба", а всю собственность попилили на "ваучеры". Потом эти замечательные росточки, которые были созданы в годы перестройки, просто поскупали эти ваучеры и образовалась в стране частная собственность, оформившаяся диктатурой господина Ельцина и его замечательного окружения в 1993-м году. После этого все эти народившиеся собственники получили возможность накопить свои первые настоящие капиталы путём буквально распродажи собственности. Стали строить торговые центры, буровые вышки, лесоповал развивать, вкладывать в иностранные ценные бумаги, то есть спекулятивные прибыли наращивать и т. д. - "конкурентно способные" отрасли, то есть просто-напросто приносящие наибольший доход из всех. Вот так в стране и возник капитализм через накопление от распродажи государственной промышленности на металлолом. А то что миллионы людей были выброшены на обочину жизни им всем было наплевать, ну "не вписались в рынок" и всё на этом. А нынешние цепные псы, сплотившиеся вокруг личности Владимира Владимировича небезызвестного, всячески охраняют установившийся порядок и не допускают никаких брожений и шатаний в стране, всячески консервируют эти порядки и не дают никому подымать голову.
Дак попробуй дуракам объясни, глаща вытаращили, ни хера не понимают, что нахер не нужен такой сложный агрегат, в котором тьма ломучих мест. Для его ремонта не крупного, нужен кран и раскидывать его почти весь. 4 вала отбора мощности, 4!!! На всякий случай и тд и тп. Трансмиссия это просто пиздец. 3 рычага да еще с крутилками каждый на 2-4 положения. Им весело рулить, но не весело это чинить. Деталей тысячи
На 8:44 звук спуска в унитазе, а потом 8:56 :) Самый прикол, что это не единичный случай, или "художественный приём" автора, если можно так выразится. Просматривая старые фильмы, натыкаюсь на такие поделия с завидной периодичностью (например, наблюдал такое на канале Транспортный цех, до того, как он все свои видео удалил), причём унитазы вставяют в фильмы на совершенно разную, никак между собой не связанную тематику, т. е. оченвидно, что это некий типовой пропагандиссткий шаблон, который в перестроечное время специально сверху пропихивался. Но вот интересно, в задании на съёмку фильма, это как формулировалось? Типа, _"обязательно обгадьте свою страну, и за одно добавьте в ваш фильм кадры с унитазами",_ или как это делалось? :) И, если кому интересно, вот ещё один пример такого перестроечного "говнощедевра: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-j-RvM1FCEZE.htmlm10s По количеству унитазов, он пожалуй переплюнул всех :)
В конечном итоге после распада СССР МТЗ остался в нынешней многовекторной Белоруссии, а Россия осталась ни с чем. В 2007-м году Липецкий тракторный завод (ЛТЗ), принадлежавший концерну "Тракторные заводы" прекратил своё существование. Так же как прекратили его Волгоградский тракторный (ВгТЗ), Алтайский тракторный (АТЗ), Владимирский моторо-тракторный (ВТЗ). И всё это на совести руководства концерна "Тракторные заводы" находится. Которое на протяжении многих лет просто уничтожало российскую тракторную промышленность доставшуюся от СССР в наследство в угоду иностранным производителям сельхозтехники. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-YhPpBHVXEv0.html
Хороший фильм. Показывает, почему социализм нежизнеспособен. Только покупатели должны решать, что им нужно, а не пузатый чиновник с устаревшим мышлением. В США если одна компания по глупости и прозевает хорошую идею, то ее обязательно внедрят другие, в результате у людей есть большой выбор современной техники. Жил бы Илон Маск в совке, его идею с Теслой точно бы зарубили, а за перевыполнение плана на по выпуску "Запорожцев" на 1,5% - похвала и премия.
@@HuanCarlosLJ Мы не о бюджетных расходах говорим, а о потребительском секторе. К примеру, IBM не смогла вовремя внедрить инновации в ПК, и большую часть рынка взяла Apple, созданная несколькими людьми в гараже. При плановой экономике гос. завод клепает что попало, а у народа нет другого выбора. Нет конкуренции - нет хороших товаров. И трактор американский фермер купит лучший по цена/качество, так как у него есть выбор.
Фермер купит то, на что ему государство или штат субсидирует покупку. А там всё зависит только от того, какой клан в данный момент в белом доме. В европе и того веселее. Субсидии либо ЕС, либо государственные. Выбор марки тоже в зависимости от связей хозяина завода с политиками. Причём и это не главное. Если Джон дир решил продать где-то большую партию неликвида, ни один европеец туда не зайдёт. Решение просто сообщат директорам заводов и те сами откажутся от конкуренции.
@@HuanCarlosLJ Речь идет о временах, когда никакого Леново не существовало. Теперь Леново благодаря доступным ценам откусила немалый кусок пирога и это тоже заслуга рыночной экономики. В союзе же никто не мог создать свою компанию и прозиводить компьюетры или автомобили, только неэффективные гос. заводы, с опоздание копировавшие у капиталистов все.
А теперь проще решили поступить - вообще уничтожить ЛТЗ, как и ВТЗ. Кто реально делает колесные тракторы такого класса - только МТЗ и остался. Либо китай. 5:17 - Нива - лучший комбайн всех времен и народов! Символ советского сельского хозяйства! Необходимо возобновить его производство!
@@IvanSadov Нива больше не выпускается. Выпускается Нова - такого же класса, но уже совершенно новый, с другим дизайном. А у Нивы главное достоинство - именно уникальный дизайн, самый узнаваемый силуэт. На Вестях с полей, на различных пропагандистских плакатах - именно этот силуэт обычно можно было видеть.
@@IvanSadov У Нивы совсем даже не старый дизайн. Зато уникальный и супер узнаваемый. Буханка и МАЗ-200 в этом смысле проигрывают - копируют соответствующие автомобили тех времен. Хотя как легенду неплохо бы продолжать Буханку выпускать.
Ничего не изменилось!!! Что при коммунизме работников которые непосредственно работают никто не слышал, решал чмо которое даже рядом не стояло, так же и сейчас, работников никто не слышит.
Вы будити смияца но я в конце 80-х реально верил, что вот теперь типа ускорение типа гласность типа хозрасчет и вот теперь точна заживем. Ха ха ха самому смешно.
@хочу в ГДР ничиво, теперь наш великий лидер пабедит олигархов, нату и рептилоедов с нибиру. вы главное верьте в олигархов, нату - виноваты все кроме лидера и норота. норот и лидер никогда ничем невиноваты
Вот этот фильм надо показывать нынешним комунистам , чтобы сказки про советскую экономику не рассказывали молодежи. Жаль что таких как пиофессор Дронг нет , и не будут уже никогда...
Вот кое-у кого появились и тракторы John Deere ,но запчасти купить невозможно. А Липецкий тракторный канул в Лету,как и многие другие заводы,благодаря " эффективным менеджерам".А трактор и ныне там.
