Спалил блок управления VW Passat B5 

Когда такой колхозный пафос с моргалками приближается сзади, основное желание - оттормозиться в пол...

за такие стробы, как и за ксенон/LED в рефлекторе - руки отрывать.

моргалки осуждаю

Оті стробоскопи краще на передню панель, під лобовуху. І направити в сторону водія

Поразила честность Ивана, другой бы гореэлектрик ни за что бы не сознался, что по его вине спалился блок комфорта. Респект за порядочность!

если контролькой аэрбек прозванивать то видео могло быть в топе !

На какой хер эти моргалки ?

Присоединяюсь до всех возмущённых комментаторов СТРОБОСКОПЫ это не правильно

В конце ложку дёгтя добавил , зачем?

в следуещем видео сними стробоскоп а то многих включая и меня разочаровала подобная инсталяция.

Спустя три года узнал как работает кнопка на пульте благодаря Вам, всегда думал что она бесполезна

уважуха мастеру, кторый в ответе за свои ошибки

Здається, скоро той аутлендер приїде на заміну лобового скла.

на пассатах универсалах был так называемый полицейский или инкассаторский вариант, водитель сидя в машине видит коллегу нажимает кнопку открытия багажника на своей двери тем самым позволяет напарнику открыть багажник с кнопки на двери багажника,но с водительской кнопки багажник не откроется сам не в коем случае. так с пульта тоже самое . надеюсь информация была полезной.

Иван всё нормально. Не принимай близко к сердцу. Ты классный специалист.👍👍👍👍👍

Увижу твоего брата на дороге, лицо набью за даную доработку, а может впаяють ему п. 31.4.3 ПДР

Бык колхозный на мицике. А тебе Иванушка диз за пособничество.

Вань, ты молчага, а то что замкнул блок, так от етого никто не застрахован, но большущее тебе уважение за признание, хотя мог бы и етого не делать, даю бошку на отрез, другой бы мастер скинул бы на хозяина уту проблему, и даже не признался что сам его замкнул. Ты реально хороший и честный мастер. Так держать.

Спасибо большое за рекомендацию и за это видео. Удачи и всего наилучшего!

Кнопка на двери и на брелке грубо говоря разрешают активацию кнопки на багажнике если по условиям она заблокирована. Кодировками иногда можно настроит на открытие именно замка

АМ3821СО Я думаю УПП по Житомирской обл, уже в курсе

Не грусти Вань. Не ошибается тот кто ничего не делает!

Молодец что исправил положение с блоком комфорта, другой бы не признался и сказал бы он не работал. Иван, респект тебе, продолжай свою деятельность набирай ученников

12.40 Ярик на заднем плане передает привет)))

Этой кнопкой не открывается багажник, а даётся разрешение на открытие как с пульта- дернул кнопочку и открываешь багажник самой ручкой

Отрицательный результат- тоже результат. Молодец.

За страбоскопы менты могут предъявить

Не ошибается тот кто не работает:) удачи!

Все сделано четко! Мало кто так сможет! Красава👍👍👍

Как говорится, не ошибается тот, кто ничего не делает. Вы хороший специалист, Иван!!!

Супер! Когда признаешь свои ошибки.

Первый мой диз на этом канале. За стробоскоп.

Ну его такие поиски... Непросто быть диагностом, ох как непросто.

Иван, с пульта не работает, потому что блоки комфорта, хоть и имеют одинаковый номер, но отличаются кодировкой! Притом - не той кодировкой, которую можно в диагностике поправить, а значениями в eeprom'е, которые можно поправить только имея KKL-адаптер с COM-портом и с помощью некоторых программ, которые работают из-под DOS'а. А дело всё в том, что есть разные алгоритмы работы крышки багажника (+ некоторые другие опции (но это уже плюшки) тоже прописываются именно в еепроме) - хэтчбек, седан и универсал. Это всё задаётся изначально на заводе, поэтому если купить с разборки блок от хэтчбека и поставить на седан - багажник может работать криво или не работать вовсе. Как узнать, какой блок? Диагностикой посмотреть идентификацию, там будет в т.ч. цветовой код, обычно из 2 символов, но в каталоге запчастей (ETKA) перед ними надо добавлять цифру 0. Так по каталогу можно узнать, какой модификации принадлежит конкретный блок комфорта.

Привет,Иван не печалься,не ошибаются только те кто не делает не чего!!!! Я тоже в Порше кайен тэстером по мерял напряжение на блоке раздатки и попал на его ремонт. Так что бывает!!!! А если на мицубе не мент,то платится правами за такие страбаскопы!!! А ребята с фур в лобовое насыпят болтов и гаек!!!!! 👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎

Эти кнопки как и на Опель вектора ц, они не открывают багажник, а дают разрешение на открытие багажника от кнопки на крышке

Здравствуи . Знаешь? Ты не только хороши автоелектрик но и даже черезчур добрыи человек. Ты когда находыш контакты что они сухие ты радуешься 😋

Эх, так и хочется битой приложиться по этим мыргалкам) очень надеюсь что кто-нибудь всё же его встретит на дороге))

Главное честно и по совести. Сейчас это редкость.👍👍👍

"Отошел!" - обожаю!

Чтобы открутить болты на хомуте ручки багажника, достаточно горелкой, которой плавил пластик, прогреть докрасна болт, и плюхнуть в воду. Откручивается на ура!

В пассате универсал чтобы открыть багажник надо. Нажать на ключе+на багажнике. Второй вариант кнопка на вод. Двери+ кнопка багажника.У меня так работает. Это защита чтобы в пробке тебя не обокрали. А ты полез не туда и спалил блок

Иван ,привет! Во-первых: это рабочий процесс(про спаленный блок) так бывает, ничего криминального,как уже писали люди ниже - не ошибается тот ,кто ничего не делает! главное найти консенсус в решении вопроса, с клиентом ,как есть или же без него... Во-вторых! сколько я раз занимался ЦЗ у ВАГа - это всегда новая загадка,они замудрили эту систему шо банковский счет в Швейцарии... всегда разгадывал... но сложно и муторно... в данном варианте думаю БУ не дает разрешения на отпирание багажника т.к. ,скорее всего, не видит что он закрывался (концевик замка) ! думаю так! успехов,жму руку!

Audi A4, та же история, блок комфорта в полу, там вечно вода и точно так же умер багажник...лечилось заменой ключа на реле открытия багажника, стеклоподьемники тоже - менял реле, оно там спаренное + кнопки в двери управляют стеклоподьемниками по кан-шине..

Привет от Серёжи!)

У отца на шкоде октавия была такая же беда только открывался багажник раза с 20го проблема решилась поджимом контактов в разьеме.

Лайк! Нерастраивайся нетакое бывает,а пассат всегда приподносит сюрпризы у меня такой же только седан я сегодня тоже с задними дверами целый день провозился но отремонтировал все.🤝👍👍👍 Ждем новые серии и ремонты.

Лаунчером посмотри, что происходит с сигналом с кнопки, куда он его девает. У меня на VW, например, багажник с кнопки двери открывается только, если разблокированы двери, там в кодировании блока комфорта видел, что можно разные условия работы этой кнопки настраивать

когда ко мне приезжают клиенты с просьбой вкорячить ксенон в обычные фары,или лед лампы вместо галогенок,или подобные могралки и люстры,я за такую работу не берусь

Похвала за напоминание про контрольку, и спасибо за личный опыт.

Надеюсь, что брат будет пользовать эти ёлочные украшения только у себя во дворе на Новый Год))))

Иван не обращай внимания на антистробоскопщиков!!! они просто уже старперы и давно наигрались.УВАЖУХА ТЕБЕ ЗА ЧЕСТНУЮ ЗАМЕНУ БЛОКА( почти все мастера вешают такие вещи на клиентов)

Очен толковый электрик

Была такая проблема с фольксваген кадди 2008 г. Тоже не открывался багажник с кнопки, проблема была в адаптации сигнализации, цз и комфортного открытия... Васей диагностом перепрошил и всё заработало.... Может тут тоже самое...

Кнопка салона работает!!!просто когда машина заведена багажник заблокирован нажал на кнопку в салоне и кнопка с улицы открывает

Гонять по проводам 2А это круто.

было бы жалко если бы Вы сами заплатили за этот блок комфорта, 101% "мастеров" на Вашем месте бы в жизни не признались и в 100% случаев за это платил бы заказчик. Иван, уважаю Ваш труд. Привет из Чернигова

Респект и уважуха сельскому электрику,классные видосы!!!

Похожая ситуация была туареге сбилась кодировка поменялась одна цифра.

Привет Иван, ты ржавые болтики разогривай до кросна и всё открутиться без проблем.

По рекомендации одного автоэлектирка нужно перепрошить блок комфорта

Иван, знаете почему на Пассатах заливает блок - комфорта? Забивается единственное сливное отверстие под аккумул., отсек наполняется, вода перетекает под крепление бортового компьютера и просачивается по стенке под коврик под водителем. Я с таким сталкивался. На сливном отверстии стоит резиновое кольцо с лепестками - они задерживают крупные предметы- листья веточки и закупоривают отверстие.Я удалил это кльцо.

Вань, стробы- наказуемо))) и номер не замазан))))

За стробоскоп - минус!, хотя за ремонт палец вверх поставил.!

Все ошибаются) Я не так давно занялся ремонтами мобильной техники и при первой замене сенсора на asus tf300 неправильно нанес двухсторонний скотч, его было слишком много у шлейфа. в итоге начал неправильно устанавливать, шлейф приклеился к скотчу, а при попытках все поправить и вовсе оторвал его от тачскрина :D новый отличный тач отправился на помойку) Но зато остальные сенсоры установил как положено, без эксцессов) Так что все ошибаются)

Личинку замка багажника ключём проворачиваешь (если не закисла) в другое положение (закрыто) тогда багажник будет открываться только с кнопки которая на водительской двери. Но с кнопки которая на крышке багажника открываться перестанет. Проворачиваешь обратно будет открываться как было.

Ко мне часто приезжают с просьбой установить такие мигающие конструкции. Отправляю сразу в пешее эротическое. Т.к. есть статья за эксплуатацию, а есть за установку. И мне оно не надо.

Ваня, не расстраивайся! Молодец. Смотрел я того питерского электрика и раньше. Но твой контент мне нравится больше.

всегда тебя уважал, но сча диз за моргалки в решетке( ((.Неуважение к такой херне. Извини.

Бог в помощь.

А после этого у всех обладателей старых автомобилей возникает вопрос Почему с.......ка так дорого. Лайк тебе.

За обзор ремонта лайк. Стробоскопы диз.

Иван, у меня был идентичный случай, попался вариант блока с 4 гольфа просто, теперь точно не скажу, там можно перепрограммировать чтобы работала эта кнопка на водительской двери. Я помню подключал через сопротивление и работала эта кнопка, не припомню номинал.

Кнопка багажника передаёт сигнал на блок комфорта, а оттуда с 20 пина (23 контактная фишка) подаётся кратковременный плюс на мотор открытия багажника. По крайней мере, так на похожем блоке комфорта на New Beetle 1999 года. Тоже, кажется, спалил блок. Но использовал только мультиметр. Странно...

А так смотрю на вашу работу с удовольствием. Хоть и сам в электрике не бум бум. 😊

Отлично светит,а так Вань совсеми бывает нерастраиваеться👍😃

Не переживай коментами о тобъем!:-) опыт сын ошибок!

Хорошая работа Иван-удачных тебе ремонтов.и больше видео.ты хороший чел....

Сразу нельзя было контролку сунуть в микрик ручки? там минусом управление, время и деньги бы с,экономил

Ваня. Совет с кнопкой. Когда ты кнопку ремонтировал и закрутил саморез в ручку. Нужно было на шляпку самореза наклеить какой нибудь пластик, тоненький, хотя бы в один слой. Рано или поздно металлическая шляпка продавит саму кнопку.

Про рыбу понравилось! Про кабельтрекер не понял, Вы подаете относительно корпуса сигнал на искомый провод. При этом не отключаете от блока и не снимаете клеммы аккумулятора. Разве таким образом нельзя спалить любой электронный блок в автомобиле на который приходит искомый провод? Спасибо за потраченное время на ответ!.

Приятно твою работу видеть!!

Чтобы открыть багажник с ключа - надо удерживать кнопку пульта больше трёх секунд , удачи .

Ездил только на японцах, ни в одном не видел чтобы электронику в полу располагали

эх Иван , не в том направлении поехал. кнопка на двери это для блокировки-разблокировки (разрешение) на открытие багажника. а фары с эксковатора под решёткой радиатора - это перебор.😐

хорошо работик чисно говорить лайк от меня

Только что думал о канале Ивана, и вот сразу ролик) Привет из Казани)

Кнопка багаж. On 2002 passat you can pogram it for opening trunk or for enabling opening when car locks after reaching specified speed. Also you need to hold it for like 5 s

Вася диагност тебе в помощь

Ух, правильные какие все вокруг! Все по правилам у них! Только тут два варианта, либо вы диванные водители, либо нарушаете как 90% остальных. У нас на дорогах сейчас тенденция, как хочу так и еду

Иван,спасибо Вам за ваш труд! Видел у Вас МТ ПРО 4,очень хотелось бы видео о том как с ним работать!Скрипты,настройка каналов!Это очень было бы полезно!

Иван привет, а нельзя было сначала проверить все кнопки предохранители и проводку а потом лезть к блоку,? Сегодня менял токосъемные кольца на тойота королла, у тебя по видео всё быстро и просто, я провозился 4 часа))) хоть и спалил блок но всё равно лайк на всём ютубе ты обясняешь лучше и понятней

Иван а где черный хвостик на кабель трекере, специально убрали или сломался? Или это лайф хак какой то?

Иван , я знаю почему кнопка с салона не открывается - ты личинку в багажнике повернул не в то положение - соответсвенно не верный алгоритм работы - если бы ты через Лаунч посмотрел поток данных - то сразу увидел что нужно повернуть ключ багажника , и ещё с кнопки откроется если ключ будет в замке

Так а управляющий транзистор на реле проверил? Микроконтроллеры многое выдерживают по моему опыту.

Задняя лечинка в двух положениях, однин на ключ и заднюю ручку, второй чисто с кнопки двери водиделя

Интересный ремонт, спасибо.

А этот автомобиль со стробоскопами имеет какое либо отношение к спецслужбам?

У меня предыдущем ауди а 4 и на ауди а8 тоже такое было лечил вставляешь ключ открываешь замок зажигания с переодичностью 5 сек 3 раза и на 4 заводишь и после этого замок багажника и задняя шторка заработали

кнопка багажника не работает потому, что блок комфорта например с б5 седана. или вообще с гольф 4 или с октавии тур. надпись на блоке ничего не говорит, есть понятие кодирования блоков