у меня такой же маленький покемончик. так вот он хорошим 5 амперным акб. влёгкую скрутил болты затянутые пневмой на шиномонтажке, а 3 амперный уже не смог. нужен просто хороший, мощный акб.
Этот гайковёрт честных 130-150 примерно имеет. И очень сильно многое зависит от качества АКБ. У меня с Алика примерно такой же был куплен. Тут скорее всего надо элементы поменять в АКБ, зарядить нормально и всё заработает.
@@brunoallegro.3995 понял. У меня просто такой же. И я им колёса на УАЗе меняю без проблем откручивается и закручивается. На кроссовере на одном колесе два болта не смог открутить. Но там на сто когда закручивали мастер хвастался новым гайковертом и закрутил видимо сильно. Я их сам с трубой еле открутил
Слабенький гайковерт конечно но в хозяйстве лишним не будет👍. На 650н/м гайковерт ловчее будет. С6-9амперными батареями.Хватит с запасом! Ступичные гайки срывать будет.
@@brunoallegro.3995головка при чем, поверь... Ещё большое влияние оказывает аккумулятор... Ну и естественно сам гайковёрт.... У меня сааааааамый дешманский zitrek, купил чисто по приколу, но.....он крутит как ни странно, с ударными головками и аккумулятором от макиты
