На Украине давным-давно нет ни одного действующего чешского поезда, ну и тд. И где видео российские Орлан РА-З и ЭП2Д/ЭП3Д ? Не в обиду, но видео в помойку.
С каких это пор ДТ1 Стал ЭПЛ9т? Данная машина собиралась в моем родном городе Торжок. Это дизельпоезд торжокский 1 с системой питания постоянным током (есть пантограф). Сапсан это siemens velaro rus или просто ЭВС-1 или 2 версия. ЭГ2Тв а не ЭГ2Т. Эд4мкм вроде как отстранены от работы. Так же ЭД4Мку так же отстранены. ЭД6 так и не увидел свет в пассажирских перевозках. Это опытный образец с асинхронным двигателем с частотным преобразованием. ЭМ2 это переделка из старых Эрок. Отстранены давно уже. Эпл9т....прости, а ты что читать не умеешь? Ласточка это эс2г ....есть еще немецкая сборка двухсистемника эс1. Добавил бы что в Белоруссии есть еще и ДР1А и ДР10
Украинская ЖД это просто трэш, особенно конечно внутренние рейсы, там наверное только 1% новых поездов, всё остальное ржавое барахло которому место на свалке... с Россией даже сравнить нельзя, это просто разные миры...
А в чем прикол? Типа, в России самые поганые поезда? Но чего-то мне вспоминается украинский поезд Санкт-Петербург-Киев... такого отстоя я больше никогда и нигде не видела😂
3:59 - это Ласточка ЭС-2Г - Электрический, Скоростной - 2 индекс партии (Россия, ЭС-1 - Германия, Крефельд), ЭС-2Г - городской, ЭС-2П - премиум для региональных длинных поездок (туалетов больше, кресла удобнее и билет как на дальний поезд, а не электричку без паспорта и т.д.).
90 % подвижного состава Украины это поезда СССР которым 35-45 лет,зачем врать! Старые разбитые вагоны,с протекающей крышей,со сгнившими туалетами и зловонием!
Спасибо за этот огромный труд, понимаю, как тяжело было натаскать фоток из интернета. Жаль, что ничерта не понимаете в электричках, иначе бы не налепили столько ошибок.
@@Softologist в 1993 году российское правительство по требованию правительства Украины изменило нормы правописания. С 1993 года российская грамматика гласит «в Украине», а не «на Украине» в связи с тем, что Украина получила независимость в 1991 с чётко выраженными границами на карте. Термин «на Украине» уместен только в литературном языке к Украине царского или советского периода.
@@RomanLib_ правительство не тот орган, который занимается регулировкой грамматики. Это было сделано только для межправительственного общения, в угоду украинским политикам. На правила русского языка такой закон не имеет значения.
@@Schultz_88 У вас красивые поезда, чтобы выпендриваться перед туристами, а для себя же, в том же Таганроге не можете норм трамваи сделать или хотя бы закупить.
@@Schultz_88 я смотрю на трамваи в Житомире, но не ору на всё горло как в моей стране всё классно в отличии от тебя. В своей стране общественный транспорт поставьте на рейсы везде, а потом к чужим смотрите.
Много неточностей. В России основными типами поездов являются: ЭД4М, ЭП2Д, местами ЭР2К, ЭД2Т, ЭШ2 Штадлер-Аэроэкспресс, ЭГ2Тв, ЭС2Г и его модификации и конечно ЭВС1\ЭВС2 "Сапсан". ДТ1, ЭД4МКМ, ЭД4МКу, ЭМ2, ЭМ2К вообще нигде не используются. Есть конечно ЭД6, ЭД3 и другие, но они используются на коротких маршрутах.
Недавно видел ДТ-1 в Новгородской и Ленинградской областях на линии Великий Новгород - Пестово. ЭД-6 вообще был построен в единственном экземпляре, но в серию не пошёл из-за недороботок, и, тем более никогда не возил пассажиров.
Ну по крайней мере на ДВ уже ходят новые электрички. Их ещё не много но на западной части страны их много. На ДВ пока мало но поступают по тихоньку. Если есть на ДВ, значит в Сибири тоже есть
Хочу успокоить любителей покуражиться над Украиной выбравших на этот раз в качестве очередной жертвы"УкрЗализницю"- ,большая часть подвижного состава парка РЖД только на Московском направлении состоит из закупленных у немецкой Компании "Simens" тех же так называемых "Сапсанов"!
Чел, ну так когда не сотрудничают с Западом - воют что плохо, мы изгои, санкции бла-бла Когда сотрудничают - воют что мы ничего сами сделать не могут. Давай дополню: КамАЗ собирают с кабинами от Мерседеса, электровозы на нэвз помогает делать альстом, на синаре рулит сименс. И это прекрасно. Это называется сотрудничество и глобальная экономика
Автор вообще не знает названия поездов 💀💀💀💀 2:22 это ДТ1 а не Эпл9т 3:14 ЭД6 вообще не пошёл в серию 3:25 ВСЕ ЭМ2 списаны 3:34 ЭМ2К - Списаны 3:43 Автор,ты серьёзно? Ты ЭР2К назвал Комфортабельным поездом «Ласточка»? 3:53 Ласточка - это старая электричка? Вот ты серьёзно? И вообще на поездах написано какая модель. Ты слепой чтоли?
Самый быстрый поезд у немцев разгоняется до 600 км в час Просто немцам нужна универсальность: чтобы по рельсам ездили все - от военных до мирных И они его не стали внедрять
