Тёмный

Сравнение старый и новый гидроаккумулятор Selespeed 

АВТОЭЛЕКТРИКНН
Подписаться 403
Просмотров 8 тыс.
50% 1

Как наверняка проверить гидроаккумулятор роботизированной коробки Selespeed Fiat.
Практически единственной неисправностью гидроаккумулятора является повреждение его мембраны.
Либо естественно со временем, либо из-за использования не соответствующей жидкости в роботе Селеспид.

Опубликовано:

 

28 сен 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 6   
@ВикторПряников-й4ц
Я такую неисправную грушу разрезал на токарном станке. Внутри банальная резиновая мембрана, сферической формы из толстой резины,, делящая грушу на две полости, выпуклой стороной мембрана стоит к штуцеру. также на вершине резиновой сферы со стороны штуцера, на этой мембране стоит пластиковая тарелочка, ее видно через отверстие В рабочем состоянии, мембрана как надутый шарик облегает внутреннюю полость корпуса груши, внутри груши, вроде бы должен быть азот под давлением. Тормозная жидкость закачиваемая насосом, сжимает мембрану, преодолевая сопротивление сжимаемого азота, и таким образом аккумулируется давление в тормзной системе. Один из верных признаков смерти груши - это наличие внутри тормозной жидкости, например вы открутили грушу и вылили из нее 100-200 рамм тормозухи, это означает что мембрана порвана, и груша заполнялась полнстью жидкостью..
@Nevazhno0007
@Nevazhno0007 Год назад
Это груша робота и залилась в те трещины АТФ.
@dm0795
@dm0795 Год назад
@@Nevazhno0007atf заливать не стоит, в оригинале льется tutela selenia
@АВТОЭЛЕКТРИКНН
@АВТОЭЛЕКТРИКНН 10 месяцев назад
Так точно!
@ВиталийМарченко-х8т
Доброва времени,а какие ещё могут быть причины сброса давления в робате?зарание спасибо.
@АВТОЭЛЕКТРИКНН
@АВТОЭЛЕКТРИКНН 10 месяцев назад
Электроклапан сцепления частенько бывает причиной сброса давления.
Далее
Как она была права 1990 год
9:52
Просмотров 2,1 млн
FATAL CHASE 😳 😳
00:19
Просмотров 916 тыс.
Оживляем Fiat Grande Punto робот
22:19
Просмотров 20 тыс.