Китайские тягачи, это не машины, это - хлам низшей пробы! Работаю на Scania, ей 10 лет, но я не променяю ее ни на какого Китайца. Почему? Потому что я уверен в ней! Что же касается Китайского хлама, то, тут даже говорить в принципе не о чем. Пластилиновый металл, машина может просто заглохнуть во время движения, - как это произошло недавно: на моих глазах новый Shacman просто заглох во время движения. Электроника - это просто ужас, она сырая и глючная. Дизайн? Да какой у них может быть дизайн, как, собственно, и качество отделки салона. Тормоза - они могут отказать в любое время! Не знаю, каждый сам решает, я свой выбор сделал сразу, как только увидел Китайских хлам. Только Европейский тягачи!
🔸 Получите выгодные условия на покупку тягача 👉 clck.ru/35g6nN 🔸 Звоните по номеру: 7 (499) 283-34-39 🔸 Подписывайтесь и задавайте вопросы в ЛС сообщества ВК! 👉 vk.com/truck_int
Если у вас нет своего сервиса, то однозначно новый китаец. Но! Меня интересует только один вопрос. Что с металом? Рама европейца проверена. Китайский метал - большой вопрос. Зап части из европы, не будет их в долгосрочной перспективe. Поэтому беру китайца. Смотрю FAW или Sitrak
Дилер в Беларуси шакман: машины на нарантии 2 нода без ограничения пробега, склад запчастей 1 месяц 95% ассортимента в наличии, электрику сам дилер при продаже машины смотрит и доп бронирует, сейчас цже щавод это делает, на машинах полный фарш по кабине, 4 сто и выездной сервис. Я не знаю как в России, в Беларуси по шакману очень достойная экосистема. Ну а если брать джак и фав, то да, проблем хлебнуть можно выше головы. По поводу надежности новая скания с пустотелым коленвалом передает пламенный привет
@@Фартовый-й4л , за 3 года она при наших реалиях должна пройти как минимум 550к км и за этот км будут по гарантии всё делать? Ты тоже давай очнись уж парень а, даже вольво тебе такой гарантии не даст, европейка, а не та которая в Китае для нас собирается, а ты тут про фав говоришь 🤦♂️
