Отлично получилось! Подушка ленивца не надевается на стакан, а складывается гармошкой, потому что ты спускаешь с нее все давление, а затем накачивает боковые. Штатно они (3 шт) срабатывают примерно одновременно, т.е. центральная спускается, боковые накачиваются и наоборот. В раме, напротив подушек ленивца, стоят эл.клапана управления ими, по заводу эти подушки управляются одной кнопкой с кабины. У меня сейчас кузов снят, могу сфотографировать что да как. На счёт торпеды не боись, там все очень просто и понятно даже первый раз
Еще могу тебе посоветовать как вариант на колхоз подьёма лентяя , найди клапан или отверстие которое отсекает воздух с подушки при подъёме лентяя вверни туда жиклер с маленьким отверстием . Тогда при закачке в основные подушки из подушки подъёма воздух будет выходить с запаздыванием тем самым не даст подушке сморщица и равномерно оденет на стакан ! . еще раз повторюсь подуха не родная в вытянутом состоянии родная на 5см сидит на стакане .Надеюсь ты меня понял о чем я с жеклером можно на этой провести эксперемент . По поводу болта на стакане подухи подъема они на всех стаканах твоего МАНа должны быть одинаковые .
Жека, трабла в том, что ты подаёшь воздух в основные подушки когда ленивая уже пустая. Поэтому ее и комкает. Если в ней (ленивой) оставить чуть чуть воздуха и подать в основные давление, то сам рукав ленивой будет сворачиваться на нижний стакан. Короче говоря, открыл кран сброс на ленивую подушку, пока шипит, по малу подавай воздух в основные. Т. к. там уже наколхожено, я хз как должно быть. Но скажу одно точно - пустая подушка на ленивом долго не прослужит. Попробуй в ней держать0,5 или кило воздуха, тогда жить будет. Сто пудов. На Мане, как и на ивеке рукава меняются без чашек. А вот на прицепе у меня на сафовской оси, куда проще. Чтобы свернуть ( сложить) подушку на нижний стакан, достаточно заткнуть рукой отверстие под штуцер и надавить на нее всем телом. Далее по малу спускает воздух, и подушка сворачивается. Тут это можно обыграть глянцевой двп-шной фанерой. Ложишьтсверху, сашишься на нее и ждёшь, пока не спустит сама по себе))))
@@ZhekaSaltovsky можно стакан от 2й серии поставить там на чулке нижнее отверстие на 100 верхнее 130 . на этой что стоит у тебя 130 верх и низ но стакан не родной он больше потому подуха боком садится и её жамкает.
Привет Жека ну ты прям балуешь сразу лайк да ещё чтобы не когда твой конь не ломался и всегда много работы было у тебя я конечно смотрю и шоке на льду на снегу ты на коленях но это тут матом не как но как сказать меня тоже КамАЗ ставил так же только лежать под ним здоровье тебе Жека не болей не когда береги себя для дочки и жены
Жека привет. По покраске, напыление бритья ударов тогда да может откалотся. Но там будет все ок. По подушке, верно ты сообразил. И чтобы не мялась как ось опустил, дай туда чуть воздуха и будет одиваться на стакан ровно. Там полностью не надо воздух спускать в подъемной, пол атмосферы можно оставлять. В общем поиграйся с давлением. Возможно в идеале на ту тррубку какой датчик поставить, шоб следить абы много не было. И будет она всегда ровно садиться. (Сам в дальнобое более трёх лет, что-то понимаю). Привет из Минска!
Женя! Я думаю,что когда ты заправлял подушку на место ,она по вертикали скрутилась.А если нижняя опора подушки может вращаться вкруговую на болте крепления, то можно прокрутить так, что резина распрямится в сдутом состоянии! А шпильку можно исправить наварив бОльшего диаметра гайку.
Привет. Превморессоры немного по легче делать в одну каску и по массе легче чем камазовские листики в пачьке!!!! Подушка может быть еще холодная и поэтому так морщится. Гайку новую привари к этому болту и все дам уже дети кулибина побывали до тебя ! Все окей!!! Щас везде не справедливые цены на услуги по отношению к курсу доллара.
Жека наконец то ти ж пойми искуство требует жертв хш не хош а ролик подай, а то убегем в разние сторони. Шутка хвала богу что есть уже ролик ну а семя ето святое берпеги их. Респек и уважуха тебп 😂😁😀😵
Женя привет. Я не спец в пневмо подвеске, но что-то мне подсказывает что подушку поднятия ленивца нужно держать под небольшим давлением. Чтобы она была расправлена и ее не закусило и она на изгибах не трескалась.
@@ZhekaSaltovsky Если подушка пустая, то она будет морщится. Её даже может повредить (мои домыслы). А под небольшим давлением, она будетработать как и несущие, только инверсно. Ровно столько накачать, чтобы форму держала.
Жека привет ! Стакан на подъём лентяя у тебя не родной а подушка новая 1883 не для подъема лентяя . Должна стоять с последней цифрой на 5 ., либо 2885 она выше чем 883 . Возможно что твоя будет выскакивать из посадочного места или складыватся на перекос тем самым пржует дырку через время.
Жека, привет Лайк и красавчик!!! С линивцами дело не имел, но как то стремно подушку выворачивае! Там, кажется, немного воздуха должно быть, чтоб на нижнинй стакан аккурат садился
Ну лутше же чем рессоры😉привет. Мастер. Ну как не крути запасную нужно иметь. Дорого. Но необходимо. За магазин чуваку спс скажи. Бюджет подэкономиш. 😁Копеечка к копеечку. Раз и новая железячка
Это я переделывал на ДАФовские подушки , верхнее крепление самдельное из пластины 8 мм . Подушки ДАФа идут вместе тарелкой сверху . В верхней пластине крепления подушки достаточно просверлить три отверстия два под шпильку и одно под штуцер.
жека привет, что можно подложить под крышку реактивной тяги ( у меня она на трех болтах)чтоб плотнее было? а то поставил новые пальцы, а они заподлицо..мне кажется это не правильно. камаз 5320.штанги тоже почти новые. и когда крышку одеваешь, без болтов, сколь расстояние должно быть до тяги? ну типа сколько "раздавит"?
@@ZhekaSaltovsky Ничем внутри не мажу единственное это подушку на лентяее но родную длиннннууую надо смазать силиконом снаружи когда лентяй поднят и подуха накачана . иначе ей тяжко одеватся на стакан переодолевая резиновое сопротевление при складывании особенно когда она новая .
Не пойму как удерживается мост от поперечного смещения. С ленивцем вопросов у меня нет, там все мпросто, да и две подушки. А мост на четырех. Жека, покажи пожалуйста как выглядит МАН с низу, с ямы.
@@ZhekaSaltovsky так они покупают в маг и продают в инет , раньше в инете было на 20 -25% дешевле , а последнее время в инете все почти дороже ну как то так, с ув .
@@ZhekaSaltovsky там у тебя все наколхожено. В стандарте все управляетьмя с кабины. Над мостом должен стоять прямоугольный распределитель с 2 соленойдами. Они обычно разваливаються. У тебя же поставили краны от полуприцепа механические. Если не хочешь сильно тратиться- поставь вместо малого крана, который на спуск подушки лентя обычный разообщительный кран камаза- должно помочь
Женя, а вот Вам воздушник остерегал от попадания масла на подушку. А меня заверяли что подушки состоят из масло стойкой и бензино стойкой резины сделаны.
Жека я уже писал не знаю видел ты нет. Чтоб при вкл ком не было хруста через 2ю передачу включай. То есть выжал включил 2ю включил ком вытыкнул вторую.
У меня 24 372 мех подъём лентяя с кнопки в кабинете. с 10 - 12 тонами лентяй могу поднять но смысла на трассе не вижу. Ели ехать по болоту или на дачах для лучшей проходимости поднимаю, за кабиной манипулятор весом 2,9 тон сильно давит на передок поднятый лентяй центрует развесовку .
@@user-ib4fb7zt1c ясно уменя зерновоз с прицепом поэтому нужен прежний хозяин сказал что мозги отключили в сервеси но он ездил на одиночки поэтому не заморачивался
@@dimamalki8822 большие нагрузки. Включилось две передачи, повезло что мне как то удалось выбить передачи. На одной передачи доехал к сервису. Корпус новый и почти вся начинка. Корпус лопнул.
Что так подушку загибает плохо, просто прежде чем весь воздух спускать с новой подушки тут же поднимай ленивец, пока в новой подушке будет воздух подушку будет залуплять, а так ты весь воздух с неё выпустил и она складывается не ровно из за того что не до конца осела .
@@ZhekaSaltovsky может он поставил не ту ,типа что было то и поставил ...ну как одна из версий ...мне кажется что она в таком смятом положении перетрется сама себя.ну не за месяц ...ну быстро...по вину посмотри в видосе расскажи..А ТАК ВИДОСЫ КРУТЫЕ У ТЯБЯ СМОТРЮ ТЕБЯ УЖЕ ДАВНО...УДАЧИ И ЗДОРОВЬЯ ТЕБЕ И ДЕТЯМ ...
@@ZhekaSaltovsky обработка резиновых деталей силиконовой смазкой повышает их эластичность продлевая ресурс при этом также какое-то время на них сохраняется водо грязеотталкивающее покрытие.
