@@hztn Не погоджусь з Вами. Все що нас оточує зроблено завдяки багатьом наукам і технологіям. Мені не потрібно знати ці ази, мені потрібно вміти ними користуватися, щоб потім не бути Сашою Бідою. Мені не потрібно знати навіть азів електроніки та програмування, для того щоб писати цей відгук. Саша Біда з відео не тільки ази знав, а навіть і станком користуватися вмів - і ЩО?
@@Ruslan_Svischenko - У цьому й полягає різниця між гвинтиком у системі, та творцем, чи, принаймні, інженером цієї системи. Так, сьогодні усе знати не обов'язково, тут погоджуюсь. Але ж ми тут.))
Знаете, почему все любят смотреть про шлифовку станин? Потому что каждый из нас мечтает о том, что когда-то и его станина будет сделана по стандартам ДМ :)
Додивився до кінця, як власник 1а616 скажу - станіна виглядає 3.14здєц як офігєнно 👍 Короткий зміст відео - Дядько сказав 1а616 то не іжак, але ми зробимо і зробив ))
Пульт у станка получился прям мастхэв. На таких работах видно, что Максим заморачивался не зря. А металлолом теперь еще послужит. Как всегда всё неправильно, но работать будет. ))
@@Dyadko.Maksym Це не той "пан" що кріпаками володів. Це просто звернення, аналогічно як казали в сесесерії "товаріщь". В одному з відео Ви образились на звернення "пан Максим", але через кілька хвилин звертались до дописувача "пан". Зараз це пристойне звернення як і "дядько". А як чудово звертатися до жінок "пані", вони ошелешено хвилин 5 дивляться на тебе, не розуміючи що від них хочуть, бо звикли до совкового "женьщіна".
Вещует мне сердце парни, дядько таки упехнет не впихуемое, и одна из следующих станин будет 1к62 или 16 к 20. Если помните он вначале восстановления Леры планировал шлифовать 1к62 , и эта станина была пробой пера..... Удачи Максим.
Дядьку Максим, подписался на Вас недавно, по совету Матвеева с "ПитСтопу". Разделяю с Вами полностью подход к своему любимому делу. На жаль таких умельцев не много. Желаю успеха в этом не легком деле. Надеюсь когда-нибудь встретиться.
@@Andriy-mazur "Не цурайтесь того слова, Що мати співала, Як малого повивала, З малим розмовляла. Свою Україну любіть, Любіть її во врем’я люте, В останню тяжкую минуту За неї Господа моліть."
Вітання! Ваш канал був доданий до рейтингу найбільших україномовних сторінок на ютубі. Продовжуйте у цьому ж дусі! 😉 Гляньте на якому ви місці, якщо цікаво 😊
В Беларуси та же херня, напарник об станину клином свёрла выбивает, я сделал было замечание, услышал много хорошего о себе, типа что ты гивно понимаешь.
максиме ви все робите акуратно і как деди говорили добросовестно треба думати про учня досвід ви маете як по металообробці так і по відновленню верстатів я гадаю є зацікавлені люди яким за щастя повчитись у вас як робити все неправильно але беспечно і якісно доречі давно не бачили як бруно їсть сирок і яка тепер у него порція
Низ, под тумбы, и сами тумбы- надо тоже шлифовать . В тубах большая жесткость, если в их плоскости есть скрученностью то при прикручивании бумб к станине- станину выкручивает в пропеллер.
Дядько Максим, а чи вийшло загнати в одну площину плоскі направляйки та площину під передньою бабкою (ясне діло що з якимись допусками)? Наскільки я розумію в оригіналі вони були в один рівень шліфовані?
Красиво вышло, интересно б было мостик приложить 1600 кл 1 на заднюю плоскую и кмд попихать под этот мостик, и потом на краску... Ну тол ко где такой мостик взять поверенный.. у меня их шт 7 но ни один не поверенный
по-идее можно на 3е711 шлифануть станину тв-4? у него ход 700мм, на направляйки хватает, и без переустанова станины уже чашкой пройти плоскость под передней бабкой?
Тепр я знаю який станок мені потрібно. Цей станок можна модернізувати зв'язавши тумби знизу саморобною плитою. Станок стане міцнішим на скрут також стане вищим тож зручнішим.
Чисто технический вопрос??? Ни в коем случае не подкол... Почему не тронул (шлифанул) плоскость зубчатой рейки (по которой обкатывался)? А в остальном ДМ the best!!!
У Ткача теперь "километровый" строгально-фрезерный с ходом в 6-7 метров, он на него шлифовальный шпиндель втулил. Так что болгарка в прошлом, но это не точно. :)
А как контролировалось отсутствие перепада плоских направляек и площин под переднюю бабку ? И удалось ли избежать этого перепада ? Или всё же есть микроны ?
Максим, что ты возмущаешься, что тебе что то не нравится какая-то плоскость на станине станка. Если б там было всё нормально, то тебе бы её не првезли на шлифовку. Тобі, Максиме, завжди цікаво критикувати деталі зроблені на заводі. Як казала моя мама, що кругом не буває все дуже добре. Десь хоть трішки щось не так...
Вот и у меня такой же вопрос всегда возникает, когда вижу такую базу под рейку. По-моему переферией обычного круга подходящего диаметра на вертикальном шпинделе можно было бы такое сделать. Но или у шпинделя не хватает жёсткости, к скорей всего вылета и будет упираться в станину. Дядька когда делал его не ставил такой задачи, а зря... придётся дороблять или новый делать :)))
Ну та як? На дворі--бабине літо, останні теплі дні, десь в гаражі скучає ямаха, а тут замість того щоб шліфувати асфалт треба станину шліфувати. І я був би злий)
по обыкновению посадка передней бабки с плоскими в один уровень, если ее не трогать , то нужно толстые накладки на суппорт и заднюю бабку поднимать, не говоря о том, что в итоге наверняка ось шпинеделя и задней бабки выйдет несоосно
Ви мене вибачте але я бачу що ви не в тємі зовсім . До чого тут зедекс? Якщо запитання про відповідність площин? Я нещодавно шліфував 616 там посадка передньої бабки не плоскопаралєльна була
