У меня такой же двигатель е38, многое перебрал в двигателе, восстановил форсунки, другие турбины, новый шкив коленчатого вала замаскировал 800 евро. Восстановил топливный бак, приварил и обработал днище машины, где было заплачено 2000 €. Купил новый генератор. Подушки двигателя стоят 320 €. И многое другое я изменил. Удачи с установкой машины. Привет из Латвии.
Я считаю если покупать подобное авто в таком возрасте ,и ездить на дальнак поездки,то сразу ТНВД(если надо) генератор,термостат,стартер сразу под реставрацию,и будет счастье))))
Недавно решил все-таки попробовать е38 У меня правда м62б44 двигатель Диски р19 те самые , как оказалось , любимые у бмвистов арбузы 95й стиль Машину брал по кузову и салону живую , на 4 с плюсом Была более менее живая ходовка Но попал на ремонт под капотом схожу на 2000$ Расстроился естественно , так как всегда слышал что БМВ это ламучие вёдра Но понял в итоге , что многое зависит от владельца Брал я её у молодого парня , отжыгал он на ней прилично , но ничего не вкладывал Месяц владею , и понимаю почему их так до сих пор любят Шикарное авто , хоть и очень старое
Самая лучшая у BMW 7ка была есть и будет, ну высказал своё мнение, мотор тоже легендарный m67, жаль что сняли с производства, пощитали что хватит m-n-b 57
эта машина не для тебя. ей нужен тугой кошелёк и сервисное обслуживание. машина то элитарная. и содержать её могут те, у кого есть деньги. а у кого денег нет - они просто выжимают из неё остатки роскоши и запасов прочности. и могло даже так не повезти, что вот только купил её и она стала вся рассыпаться.((( это значит, что предыдущие владельцы её обглодали всю и высмоктали даже костный мозг. а не то, что машина ломучая.
