Простая рыбалка на спиннинг в Смоленской области и не только. Спиннинг круглый год. Джиг, твичинг, мормышинг, ультралайт спиннинг, ловля голавля, судака, щуки, окуня Ссылки были удалены, так как видео не несёт рекламных целей
Мнение инженера: Если кратко: полностью согласен. Если обосновать: 1. Смазки - это целая наука. Не правильные смазки могут не только рано прийти в негодность сами, но и разрушить смазываемые поверхности. Производитель знает что и чем смазывает, доверяйте производителю. 2. Подавление шума на шестереночных узлах происходит не за счет смазки, а за счет применения безлюфтовых шестеренок. Смазкой хоть до верху залей, а зубцы будут шелестеть, это норм. Аналогично, выбирать все люфты в нули вредно. Есть целый раздел в инженерном деле, "допуски и посадки". Так вот посадки как раз про зазоры при соединении. И даже посадка под опресовку имеет некоторый зазор. Естественно у ходовых частей зазоры обязаны быть, а где зазоры, там и люфты. Выбирая всё в нули, вы увеличите трение и сократите срок службы. 3. Про апгрейды. Заменять втулки подшипниками можно. Но зачем? Подшипники ставят для сокращения трения там, где его много из-за нагрузки/высоких оборотов. Если ручку крутить руками, со скоростью 5 оборотов в секунду, и шестерни имеют отношение 1к10, то это 3к оборотов в минуту. Для латунной втулки на солидоле это ниочем. Такие втулки бывают в ручном инструменте. Нагрузки на катушку никакой нет. Сопротивление лески - это ничто. Обороты низкие. Если втулка пластиковая, то это не говорит о том, что она плоха. Сейчас есть пластики, которые стираются медленнее, чем та же латунь. А если поставить дешевые подшипники, то они прибавят шелеста. В них шары и обоймы имеют большие допуски, и потому шелестят. Еще в них дешевые марки стали, и они быстрее разнашиваются, и снова шелестят. А еще с разношеных подшипников падает стальная пудра, которая попадет в фирменные подшипники и будет их портить. Вот надо оно вам? Дорогие подшипники сделаны из правильных сталей, под те задачи, под которые предназначен подшипник. Имеют меньшие зазоры между частями, имеют ровные шары в составе, и правильно закалены. Вот потому они и стоят дохрена.
Подшипники это база. Во многих катушках стоит фторопласт втулки, он жрет алюминиевый вал. Подшипник это то что должно крутится, не алюминий или бронза о фторопласт, а подшипник. Катушка должна не просто шнур мотать, а не создавать сопротивления. как можно меньше. Сила для оборота должна быть минимальная, КПД максимальное, единственное что ты должен ощущать в плане сопротивления- это приманка в воде. Иначе ты ничего не словишь и удовольствия не получишь.
Купил daiwa ninja LT, окола 100 рыбалок, как новая. Когда зарычит - куплю новую такую же или фуего. 100% дешевле будет чем "ТО" от дяди Пети моей старой изношеной катушки. Саня как всегда прав.
Сезон отрыбачил с Дайва Теория (европейский Фремс). Перетёрся ролик лесоукладывателя - даже не заметил, когда он заклинил. Хоть катя и не дорогая, но не стал брать новую. Отнёс на ремонт, по деньгам как два ТО. После замены ролика и ТО не узнал свою катушку - она поёт! Хотя и до этого считал, что у неё мягкий ход. Для себя сделал вывод: своевременное ТО дешевле ремонта. Второй раз наступать на грабли не буду
@@user-rn9my5wq3w Каждый механизм имеет свой срок службы. Ваша катушка поёт за счёт новой смазки. Если смазка использовалась дорогая - будет петь рыбалок так 10-15 и потом вернётся все как и было, если дешёвая - (как правило) - то попоет рыбалок 5 потом есче 10 проработает нормально а потом захочет очередного то. Я рассказал об своём опыте и ни в коем случае вас не осуждаю. Каждый делает так как считает нужным для себя. Но моё мнение: при правильной експлуатации, катушка отходит свой ресурс без разбора.
@@oleksandrkovpanets1421 Практически во всем согласен. Практически... Нормальной синтетики хватает рыбалок на 30-40. Так как использую не одну катуху, то по времени это сезона полтора - два. Потом ТО. Через 10 ТО можно купить новую.:)) Как я понимаю своей глупой головой: трущиеся детали должны быть смазаны правильными смазками. Прошёл авто 10 тыс., меняю масло. Могу ещё 10 тыс. проехать, но мне это дороже обойдётся. Так и с катушками.
Концепция жизненная. Вполне можно покупать бюджетный варик, через годик два заскрипела/запердела - не парясь выкинул ее на помойку и купил новую катуху. Или купил топчик на года и ТОшишь сам/отдаёшь её мастерам. По баблу в принципе одинаково выходит. Мне больше по душе второй вариант, просто комфортнее ловить хорошим аппаратом, но много друзей ловят бюджетками и вообще не парятся.
После каждой рыбалки конечно не стоит делать т о достаточно 1 раз в сезон. Если уж как вы говорите катушка стала клинить то Т О скорее всего уже не поможет.. а по поводу смазки моя бюджетная daiwa при покупке была практически сухой.
С новым годом, как всегда за видос лайк 👍👍👍,я только начинаю,ловить на спининг поучительные видосы спасибо за информацию, всех джигитов с новым годом, и по больше трофеев в 2020 году 👍
Видео 4 года! Дядя Саша уже забыл столько, чего другие даже не знают до сих пор! Хотел про люфтики узнать, убрать их или не надо. Вопросов нет больше. посмотрел. Пусть будет!
Саня, с новым годом тебя!! Я тоже поддерживаю мнение, что не нужно вмешиваться в исправно действующий механизм! Ну уж если вообще заняться нечем, то можно купить 3 катушки за 1,20)) и разбирать-собирать их в свое удовольствие))))
Здравствуйте Александр. С новым годом!!! Ловлю я биомастером весами 36 - 42 гр. иногда 50, но работаю бланком. В крайнии два года вышло по 240-254 рыбалки, ТО раз в год (у нас в Туле 800-1000 руб. крайний раз стоило, цена от кач смазки зависит). Шары сразу поставил : кноб (обязательно для био), под шпулю. шары фирмовые стоили 400-700 руб за штуку. Если не сделать сразу кноб, то потом подшипник никакой не спасет (нужно будет делать напайку на шток и ставить подшипник, этим вы уберете люфт) до этого дайва нинзя 3000 умерла на сотой рыбалки( зарычала сильно ) Крутится вертится у вас все хорошо - веса легкие у вас . Твином стабильно полтос кидать надо)
Всех с Новым годом! Пример из моего опыта: около трёх лет назад купил катушку Soare CI4+ C2000PGSS 13 года, поленился сделать ТО сразу, на первых двух часах рыбалки подшипники "запели", пришлось менять на хорошие. Год назад купил такую-же, только ВВ, распаковал, покрутил, один подшипник зарокотал сразу, поменял смазал. Пришёл к выводу: на эти катушки с завода ставили дерьмовые подшипники!!!
Александр,хорошая тема для обмена опытом!Например,я,всем своим катушкам провожу обслуживание(не т.о.)и мультам и мясорубкам.Сравнение с автодвигателем не совсем актуально,так как даже в миллионниках меняют масло,фильтра и т.п.Даже купив брендовую катушку,сталкивался с тем,что внутри не везде на трущихся деталях присутствовала смазка,поэтому даже новую катушку разбираю и смотрю на наличие таковой.Вполне допускаю,что сейчас делают закрытые подшипники или втулки,которые устойчивы к агрессивной среде,но цена на такие катушки будет заоблачная.Часто разбирать и лазить в катушки действительно только навредишь,за исключением случаев,например,хорошо в песок упала как раз после т.о.Главные пары можно и не путать,перед тем как снять,ставить риски и всё,проблем нет,как были так на место и встанут,даже производители есть специально делают редукцию(например5.3-1)тут риски не нужны.Смазки нужны водостойкие.У катушек есть свои слабые места,например,безъинерционки,ролик лесоукладователя,на него попадает больше всего абразива,который тянит леска(по крайней мере у нас в Ахтубе и Волге взвеси хватает,осенью с похолоданием вода становится почище)его приходится разбирать и промывать чаще.Мульт сам по себе устроен так,что внутрь вода попадает без проблем,естественно как не крути на смазку будет липнуть водная муть(и что?верить производителям,что там смазка на весь срок службы),да у каждой смазки есть сроки эксплуатации,после она теряет свои свойства,производитель даже не знает в каких условиях будут использовать их катушку,поэтому сомнительно это(рекламный ход),пролежит на прилавке 2 года,купят её и что лучше,надеяться на старую или же промыть и промазать свежей?Я не замарачиваюсь только с Нельмой-это автомат Калашникова!
С Новым Годом. Еще зависит от условий ловли... Я ловлю на море, от соленой воды мою катушку после каждой рыбалки. Хочешь не хочешь, вода рано или поздно попадает в катушку. Правда для последних дайв запарился искать magseal. Пробовал корейское с ebay, федот да не тот...
В авто тоже надо масло менять.В коробке,движке.Т.к. со временем оно меняет свою структуру и может привести к более быстрому износу.Так же и здесь.Есть определенные условия и нормы работы любого механизма в этих условиях.Ну и Т.Д.По поводу самих смазок.Вы же не станете в свой Мерседес или BMW заливать масло И-20,силиконовое или Камазовское.Так же и здесь.Учим теорию господа,и многие вопросы отпадут сами собой.Всех с Наступившым.Здравых мыслей и НХНЧ.
К сожалению не всегда всё так. Брал daiwa bg 16, хорошо собрана, но смазка как высохший солидол. В этом году взял BG mq, радостный уехал на следующий день ловить кету на 5 дней! А в ней главная пара была перетянута! Отрегулировать смог её только дома когда ключ изготовил для разборки. Хорошо, что привычка возить на рыбалку несколько катушек. Вообще имею привычку проверять любой механизм которым пользуюсь будь то катушка, гайковёрт или машина. Вот очень много людей знаю которые к машине тоже применяли принцип " не мешай механизму работать" потом валялись в кюветах, ещё и другим людям проблемы несли. Двадцать с лишним лет назад, действительно брал те же дайвы и гонял их 14-15 лет без разбора (кроме ролика).
В корне не согласен . после покупки - то , каждые 2 года - то , если не вылезли проблемки . рыбачу более 50 лет только по открытой воде апрель- ноябрь , 5 дней в неделю . катушки живые которым уже более 30 лет не скрипят , не люфтят . Это лично моё мнение . хочу добавить , что при активной морской рыбалке обслуживать катушки обязательно каждый сезон , а то и два раза за сезон .
Тема абгрейда всегда заманчива, но не выгодна. Ап катушки подразумевает улучшение, что влечёт вложение дополнительных средств, качественные подшипники стоят дорого и кто говорит что это не так, он врёт. Если вкинуть в бюджетную катушку 3-4 доп подшипника цена вашей катушки вырастет пропорционально до катушки более дорогого сегмента. Возникает вопрос зачем всё это, просто купи катушку дороже.
Покупал катушку Shimano Vanquish 19 с Японии. Пришла и всё вроде Ок ! но к сожалению был избыточный шелест и слишком большой люфт главной пары. Благо я из тех кто всё же начал перебирать свои катушки и с руками дружу) вообщем по итогу два подшипника были не в идеальном состоянии (и это уже не новость с Vanquish 16 была история почти подобная), так же уменьшил люфт и вот тогда уже почувствовался класс катушки... находил информацию, что Shimano в своих катушках использует не родные подшипники, а стороннего производителя... Кстати касаемо замены смазки, сами Shimano в своей документации прописывают замену спустя 5 рыболовных сессий. Касаемо шума ваших катушек, то у вас скорее как минимум один подшипник умер.
2021 год скорее всего Саня не прочтет, но как не странно дорогие японцы часто приходят сухими, во вторых те же рога на ротере набирают грязи и начинают срабатываться, по поводу смазок согласен. (пишу с акка жены)
Молодец, что без матов! А то есть такие умники , что при покупке катухи спрашивают: сколько раз ТО делали?) Респект Тебе! Больших Трофеев в Новом году!!!!
Не соглашусь. Если у вас катушки на три четыре сезона, а после вы готовы купить новые за 15-20 тыс за каждую, и с такой периодичностью обновлять свой парк катушек, то можно не то-шить. Если же нет такой возможности, то лучше то-шить и апгрейдить свои катухи. В моем парке есть Ультега модеть 98 года, купленая не то в 2001 не то 2002 году и она еще жива и в строю, благодаря своевременному то. Конечно же нужно учитывать количество рыбалок в сезон.
Александр . Красава молодец! Всё в тему.👍👍👍👍👏👏👏👏👏 в своё время были видосы как человек модэрнизировал катушку мульт покраской 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂 вот такая вот бывает за гогулина. Видос в тему
У меня есть катушка Шимано Аливио ловлю ей уже наверно больше 10 лет на море. Ниразу не разбирал и работает как часы, чуть только люфты побольше стали и все.
С новым годом Александр! Того же мнения. Ни к чему лишний раз лазить в механизм. Трактор как у тебя тоже есть(риоби инсайдер- бюджет). Клина даст положу на полоску. Может сводится кому на запчасти. Модельки можно было озвучить с бесконечником. Хотя это удовольствие подроже. И наверное не к тебе. Есть любители разобрать- собрать. Актуальное видео!
В мене ріобі екусіма змазана так що з всіх щелей змазка вилазить) і як купив її нечіпав так і зараз , тількі шайбу зняв під шпулею щоб мононить більш менш рівно укладала.
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, есть Daiwa exceler 20 lt 3000 cxh, под свои весом ручка туговато крутится и иногда в определенных местах останавливается, с этим что-то делать надо?
Александр, приветствую Вас! С новым годом! Посмотрел все ваши видео! Вы помогли мне с выбором многих вещей для рыбалки. В следующем сезоне планирую переходить на джиг (появился мотор). Посоветуйте какой спининг для джига взять на данный момент около 5000 рублей. Тест стандарт 7-28 или 5-25. А то уже запутался что вы там советовали )) спасибо.
Саня привет, а если катушка новая и долго лежит в коробке дома года 3-4 там я надеюсь смазке ничего же не будет? Можно смело брать и начинать ловить? Не было таких ситуаций?
Дядя Саша, привет из Донецка!!! Видос получился живенький. Думаю, правильно будет при покупке катушки смотреть на люфты, плавность хода, фрикцион и др. С Новым годом!!! Добра,мира, удачи!!!
Ну Саня получается по твоим словам, в двигатель автомобиля лазить не надо , если он хорошо работает. Я очень хотел бы посмотреть , что будет с твоим авто лет так через 10, если ты не поменяешь масло в нем. Так и в катушках смазки имеют свой ресурс.Механизм постепенно стирается и смазка впитывает эти частицы и потом получается как наждачка . И ничего там сложного нет, если руки с того места растут. Есть много видео. А менять или не менять смазку дело каждого. Я например меняю ну не в раз сезон., а через 2-3 сезона. А дужку с роликом 1 сезон . Потому что грязь и песок попадает Смазку конечно применяю оригинальную шимано. Дорого , но что делать.Я не мастер по катушка и т о делаю только своим катушкам.
Купил дайва эксцеллер 21г, в эксплуатации написано что необходимо делать т.о раз в несколько лет, а если утопили необходимо прекратить эксплуатацию высушить и смазать.
Здравствуйте. Опять нужен совет, хочу попробовать микроджиг. Не разу не побывал. До этого рыбачить на дайву 7-28. Выбор велик. Как думаете Grаphitеlеаdеr Finezzа Nuovо GОNFS-792UL-S. 0,5-6 или Tenryu Lunakia Sonic LKS81M 0,3-5
Саша конечно авторитет, судя по количеству подписчиков. На мой взгляд сигналом необходимости проведения ТО катушки может быть подклинивание ролика л/у или появление грязи на штоке в той части, что заходит в ротор. По поводу шаров тоже согласен. Просто на Али есть и NMD Minebea - вполне достойные подшипники.
