Спросили как-то самую простую схему стробоскопа для проверки зажигания...и вот она нашлась и прекрасно работает! Ссылка на него tolkavto.ru/remont-i-obsluzhi.... Собраный мой аналог drive.google.com/open?id=1ASn...
Благодарю! Где-то попался твой комент о трудностях в радиодеталях, вот и спросил...а то скопилась за долгое время и лежат без дела- микроконтроллеры заменили всё у меня)))
Вот мне уже скинули ссылочку про простецкий твой www.drive2.ru/l/488854690532950247/. В потёмках ещё согласен- можно с ним работать, а это сделан по всем правилам заводских и на свету метки вполне видны
На то он и предназначен чисто фиксировать образование искры. Менять длительность светоимпульса не резонно- при создании своего пробовал: делаешь больше и метка расползается, а меньше-хуже видно, так устороен человечиский глаз!
@@aggrigoriev У меня фонарь лежит хороший, но он только моргает, а в электрике до-сих пор не бум бум, так и лежит пока друг не соизволит носом ткнуть, что с ним делать! 😁✌️
По идее можно на каком нибудь дешевом МК сделать, выставив задержку нужную. Тогда и питание не большое нужно и два провода станут лишние , на акб которые идут.
Штука хорошая. Но не понял что куда цеплять, куда выводы реле. Зачем два резистора параллельно , в коментах нашел, про резисторы, из видео не понял. На фотках тоже не понятно, что и к какой ноге паять. В электронике не сильно соображаю, но с паяльником дружу. 😁 Лайк!
Два последовательно ставят чтобы поднять рабочее напряжение (на вероску, чтобы статически наведённым напряжением от искры не пробило). Тиристорный подшунирован тоже в целях безопасности управляющего перехода.
Можно, тогда вся релейная часть отпадает (есть схема на одном транзисторе: "стробоскоп на КТ972..." как-то так называется). Но в этом случае видимость меток от вспышки светодиодов на много хуже видно- затемнять надо. Я пробовал- схема простецкая, но в дневную погоду хрен толком увидешь метку....одеялом накидываться приходится))) Всё это дополнение сделано чтобы светодиоды подольше светились и глаз успел "сфотографировать" засветку-метку.
@@aggrigoriev собрал я стробоскоп по этой схеме, только вот не понял с проводом на бронепровод, там два провода потом резисторы на 5,1кОм и 47кОм и потом все это соединяется в один провод?
@@user-ge6nh5ll7h принцип этого провода- берется экранированный (телевизионный антенный кабель) оплётка- это общий минусовой, а центральная жила и есть этот провод. Это нужно для того чтобы помехи от других ВВ проводов зажигания не вносили свои сигналы. Конец (или начало) центральной жилы и присоединяется к нужному ВВ проводу поверх изоляции (намотать несколько витков, прищепка пластиковая , крокодильчик.....)
Реле (Р1) и его контакты (Р1). На картинках моего аналога в гугл диске (см. описание) катушка реле указана ЖЁЛТЫМ, а контакты ЗЕЛЁНЫМ цветом --- drive.google.com/file/d/1px-qpWUoM9iZMqbAqo25zkA9LnTpQCu8/view?usp=share_link
Хорошо получилось)) а случайно нет схемы таймера задержки включения на 5 минут. Запаял по схеме на к561ла7 но не запустилась, грешу на микруху, часто они не рабочие в магазине местном, но кто его знает. Цепь вроде бы рабочая.
@@alexandertech8536 я скорее так и сделаю, куплю, проверю на новой. но для этого я садил на колодку, дабы избежать наводок.. холодильник из сплиты делаю, так что без таймера необойтись
@@Sdelay_Eto_Sam в принципе ЛА7 это тот же полевик по входу с дискретным выходом- зарядил кондёр и разряжаешь через ОЧЕНЬ большое сопротивление на вход, а с выхода снимаешь "сливки"))) КМОП технология мне очень нравилась и больше от ТТЛок и поделок собрано на них немерено было...
Толковый стенд! Го подробный обзор и схему! Полезная тема! А что бы было лучше видно - рекомендую по 1-2 секции с каждой стороны от метки на маховике покрасить чёрной матовой краской, а то дюраль всё равно блестит при вспышке и плохо видно 😉👍 в таком случае даже проще! Обливаешь весь маховик чёрным матом, а метку наоборот процарапываешь до металла! И желательно немного шлифануть, тогда менка будет видна отчётливо даже при дневном свете 👍😉
Increasing the flash speed will increase the mark (will become wider), since the flash time is constant and the mark’s speed and distance will be longer. The light level will decrease, you need a more powerful LED or in the dark to look. Ignition is set and checked mainly at idle (about 1000 rpm)...if I understand the translation correctly.
Что-то я пошарился и не нашел стробоскопа для настройки и проверки зажигания. Всякая всячина есть.... Если попробовать приспособить внешнюю гарнитуру с микрофоном к какой-нибудь приложухе...да не все телефоны микрофон поддерживают(((
Это называется зачем просто, когда можно сложно. Для стробоскопа достаточно иметь, даже перегоревшую, энергосберегающую лампу, предварительно вытряхнув электронику. Один конец на массу, а другой на высоковольтный провод. Не понимаю, зачем городить огород. Можете убедиться из последнего видео моего канала.
@@igorrengardovich5110 я понял, ведь посмотреть что перед глазами и то что далеко.... Лишь бы засвет был в пределах нормы! Как видос сбауаю- отпишусь. А с електронным зажиганием у вас проблемка- нужно убирать резистор 1,2КОм... хотя я раньше почти так и делал, но оказалось что это менее стабильно.
@@aggrigoriev Я и без резистора пробовал, результат тот же. В настоящий момент смонтировал схему Виктора Соболева, искра есть, но пробовать запустить планирую весной, сейчас снег и холод.
@@igorrengardovich5110 для КУ202 практически ограничительный резистор не нужен. Единственное что надо- это зашинтировать управляющий переход, чтобы он срабатывал на нужный дадашитный ток управления, иначе ещё примешается термонестабильность!
Есть ещё проще, но с хужими параметрами (длительность свечения светодиодов мала у него и поэтому нужно в затемненом месте работать) www.drive2.ru/l/488854690532950247/ КТ972 можно заменить составным транзистором самодельным или другим (КТ827)
