Привет! Спасибо! Давно хотел сделать отчет,все руки не доходили,да и все фотографии надо было в кучу собрать.... Сейчас начал новый проект-скоро будет видеоотчёт!
Молодец земляк,вижу десятый регион,карел значит свой хорошая техника ,будет случай попробую себе такойсделать у нас в степях тоже нужна такая техника для охоты. рыбалки. сам я с Медвежьегорского р н Пиндуши,только 43 года живу в Калмыкии
Привет!! У меня знакомый из Пиндуш, раньше работали вместе. Бобич фамилия. А техника и впрямь хороша,чем покупать за бешеные бабки-лучше самому сделать. А то заводы делают каку-все на цепях....
Спасибо! уже 3-й год езжу) Добавил радиатор и вентиляторы электрические,заменил редуктор,накрылся новый замок от ГАЗ (такие запчасти делают сейчас) ,теперь поставил тумблер...заменил рабочий цилиндр сцепления-вроде все.
@@TaezhnyRoman Вообще то я много чего сделал в жизни, но вот так с нуля собрать вездеход! Причем в своё удовольствие! Подарю я Вам песенку на свои Стихи - разбогатею и приценюсь к вашему вездеходу, хотя, кажется, такое не продается) Вы доставили удовольствие смотреть как своими руками можно сделать невозможное, я отвечу Песней.... Любят меня петь солисты мариинского театра) www.chitalnya.ru/work/2590702/
@@ИгорьБелов-ш9г Меня очеень сильно приперло,поэтому собрался с силами и вперед! Спасибо большое за песню и вашу оценку! Рад,что вам понравилось) Сейчас строю гараж в деревне,может позже буду делать еще вездеходы) Просто на "земле" надоело..Удачи вам!
@@TaezhnyRoman Мда.... но ведь и не только "приперло", но ещё есть руки и голова) Вспомнил Кошкина Михаила Ильича и его Т-34, тоже почти на колене сделал танк.... Тебе одна из любимых песен на мои Стихи.... подари её той которая тебе не безразлична) От своего имени) www.chitalnya.ru/work/2622562/
Здравствуйте.В планах собрать подобную машину,думаю взять мотор Лифан.Подскажите минимально необходимую мощность мотора.Хочу через вариатор и класику коробку.Спасибо
@@TaezhnyRoman Я понимаю,что ставят 08 коробку дабы увеличить мощность.Но ведь уменьшается скорость.Вот и не могу определиться как и что лучше.Склоняюсь к кпп от классики по тому что вроде попроще и покомпактней.Видео Ваше смотрел по сборке на 08 коробке,зачет молодец.Спасибо
@@vladimirkovalyov2979 Спасибо! Просто у кпп 01-07 нет внутри ДИФа,который понижает крутящий момент,если ставить такую коробку,то надо будет ставить звезды,цепи или редуктор,который будет его понижать...
Здравствуйте,вторая коробка используется как раздатка,но еще и со скоростями под различные условия. Педали и сцепа есть,скорость переключается,как на машине,но так как коробки развернуты,то все происходит наоборот. Поглядите плейлист-там есть покатухи
Очень круто.. а почему гусеничный, а не переломка колесная? Наверняка ведь и такой вариант рассматривал? В плане надёжности конструктивно что лучше, как думаешь? И в плане проходимости?
Спасибо! в плане проходимости-однозначно по слабо несущим грунтам гусеницы рулят,но плавает он хуже,намного,в смысле скорости на воде.Зато деревья валит,как танк) Переломка проще в плане сборки,комфортнее при езде по дороге и ухабам,думаю она надежнее,если правильно собрать)
Добрый день собираю подобный вездеход. Подскажите у вас на ондатре нет механизма натяжки гусениц, натяжка происходит путем накачки колес я правильно понял. хватает этого или приходится в процессе эксплуатации перетягивать? торцы траков зачем заваривать? зарание благодарю за ответ.
Приветствую на своем канале! У меня лента б/у,так что я как натянул-так и езжу-не перетягивал. С механизмом натяжки много возни,да и вес лишний.Торцы траков заварил,чтобы не набивался песок.
@@Maks-xl9dr2mn7o вытянется конечно,потом трак или 2 уберете и перетяните и все. Под пресс я давок подбирал (сам вырезал болгаркой) надо смотреть,чтоб давил ровно и не гнулся. Костыль,возможно будет гнуть-маловат он,насколько я помню
Дружище молодец четкий аппаратик))))подскажи а сцепление стандартное классика???а скоростях включаешь педаль цилиндр сцепления все стандартно осталось????и подскажи ещё мотор у тебя стоит в задней части а скоростя я не догоню как ты включаешь?и ещё вопрос у тебя мотор и коробки в обратном направлении стоят по идее включаешь скорость в перед у тебя он назад должен ехать как ты это сделал????
Приветствую,сцепление стандартное,редуктор перевернут,поэтому едет вперед)скорости включаешь на выбор,на первой и второй коробке,вторая коробка идет,как раздаточная на Ниве,но можно еще и скорости переключать)
Здравствуйте. Вездеход получился красивым. Но по технике есть вопросы на которые может быть вы ответите? Как я понял из видео у вас стоит жигулевский мост с одним стандартным дифференциалом, т.е. постоянно ведет только одна из гусениц? Поворот осуществляется подтормаживанием одной из сторон? Ведущая звездочка спереди? Благодарю заранее, если соизволите ответить мне )
@@TaezhnyRoman а хватает ему тяги вылезать например из реки на берег, обычно ведь берега илистые и травяные, ведь цепляться будет то одна гусеница то другая, или вы так не эксплуатируете вездеход? И еще вопросик хочу спросить, тут уже поднимали в коментах тему подвески катков и вы ответили, что по болотам идет комфортно, а на полях с калеями и в кустарнике с корягами как идет? Душу не вытряхивает?
@@gnat3526 тяги хватает за глаза,у нас берега рек болотистые,топь-вылазит,главное чтоб мордой не втыкался в край. Поглядите на канале видео с "Ондтатрой" По болоту подвеска не нужна-болото смягчает,по дороге,колеям просто скорость снижаешь и едешь,трясет,но можно и это решить сиденьем с пневмоподвеской) Мне и так нормально)
Понравилась ширина гуси, площадь опоры достойная, и скорость по насту. С хорошей переборкой и новыми частями моторесурс будет будь здоров! Подскажи, какой зазор(в мм) меду катком и клыком на траке в точке сопряжения катка и трака, и угол наклона клыка от вертикали. Сколько пересмотрел роликов у кого как...то почти вплотную ,то с зазором, почти прямые, с наклоном, нужен оптимальный вариант, переделывать времени нет итак уже 2 года строю.
@@TaezhnyRoman приветствую! Спасибо, что откликнулся. Замерять не надо, .....славьте!.. мне не придется переделывать, все так. Если будешь снимать видос, проведи камерой в этом месте и этого достаточно. Я подписан. Удачи тебе в технических решениях и в остальном.
ПМСМ, С ТАКОЙ ДУРЬЮ, можно было смело удлинять водоизмещающий корпус, делать задний ленивец с преднатягом и опорными катками. Выиграл бы, хотя бы в объёме перевозимого, за счёт увеличенного внутреннего объёма... А так - РЕСПЕКТ, конечно! Однозначно респект!
И еще момент.два длинных профили снизу балок идуд или на балки ставяться.или вообще к бокам балок привариваються.отсюда вездеход выше или ниже может быть это не понятно.
Очень интересно, а как себя ведут бесшумные зубья на ведущей звёздочке. В смысле, они ещё целые, фунциклируют, или как? Идея мне понравилась - зубья наборные из транспортёрки вместо полипропиленовых, как обычно делают. Узнать бы как они со временем?
В этой конструкции, как и в многих других похожих, есть очень важный недостаток: Катки не имеют сглаживающей подвески, что скажется не только на плавности хода и проходимости через неровности, но и на долговечности эксплуатации всей конструкции в целом.
Согласен с вами,что потряхивает на неровностях,но по болоту самое то.А подвеска это тоже лишний вес+ на нее налипает много грязи,мха и т.д. + это лишний узел,который может подвести+ трудоемкость изготовления. Тут все делал так,чтобы было меньше проблем потом и чтоб не ходить пешком по болоту,а по лесу или через препятствия,такие как деревья поваленные или камни,можно проползти потихоньку на пониженных
@@СергейГаренков-б9л да и первый это проект был у меня,страшновато было)) тем более делал один. А прокатившись по болоту и дорогам,понял,что мне подходит и так
@@TaezhnyRoman А где брал ленту на гуски и какая длина одной У меня вроде есть всё и большой на Трэколовской резине сделан из сурфа и трехколёсник на камерах А вот хочу сделать гусеничку а у нас в Якутии не так просто купить транспортёрную ленту всё в неё упирается
Добрый день! Подскажи пожалуйста ширину зуба на звездочке и расстояние между траками, слышал что оно не должно превышать 8 см для мягкости хода. Заранее благодарю
Добрый, расстояние между траками высчитывается по формуле,там нужно учитывать диаметр диска и количество зубьев. ширина зуба у меня,вроде 5см,про 8 см между траками не слышал
@@TaezhnyRoman Роман добрый день, спасибо за ответ! Диаметр ведущего диска 95,5 см разметил на 8 зубов, какую формулу использовать? обращаюсь к тебе т.к. у твоего вездехода гусеницу не закусывает значит сделано по уму. ответь если не сложно
Тачка зверь не ожидал что до 55 км разгонится,вот крыша бы не помешала сьёмная. А в целом всё круто. Вот побольше поездок снтмать надо и ньюансы при эксплуатации по честнаку выкладывать. А то ведь у нас как, пока новое всё хорошо а в процесе эксплуатации всё полезет как всегда.
дальнюю от движка -установил 4-ю,а на первой от движка,начинаешь разгоняться,как на машине со сцеплением и переключаешься до 4-4,если дорога хорошая!! вот видео ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-hb-3drKQgSk.html
Привет! 2 коробки от жучки,чтобы вторая работала,как раздаточная коробка от Нивы,только можно было еще переключать скорости,тем самым подбирать нужную под условия движения
если поставите спереди,то привод у вас будет задний,соответственно рабочая ветвь гусли все время будет натянута при движении,а холостая болтаться. Что не есть хорошо,так как рабочая ветвь при движении должна иметь слабинку,как бы цепляясь за неровности поверхности. На сколько это критично-я не знаю( Ну и спереди будет моторный отсек,который будет закрывать обзор
Ну про бюджет в 200 ты конечно загнул. ))) Я не знаю сколько тебе покраска раптором обошлась, но вот всё остальное ну максимум в 100(имеется ввиду если из Б/У запчастей). Кстати какова ширина гусянки, больше 50?
Не загнул, все записано,каждая гайка... Резина новая 6 колес-12000+камеры 3000,перебока и расточка двигателя-11 000+запчасти на него 12 000+ переборка коробок и запчасти на них 4тыщ.+ новые запчасти:подшипники,металл профиль+уголок+прокат(примерно 45-50тыс),токарка,проволока,электроды,сварочная смесь,транспортерная лента,болты,краска,грунтовка,покраска раптором по дружбе 15000+сам раптор 8000+фанера 5000+ разборка и всякие гаечки,трубочки резиночки,запчасти новые ВАЗ. Все делал для себя,поэтому ставил сразу новое все)
@@ПавелЕфимов-к9э В этот вездеход вложено 180 тыс-это капиталка двигателя и коробок+ материал+токарка и т.д. +работа. Сейчас все дорого(( Поглядите цены в интернете....Лодка делается под двигатель и коробки,все размещается и рассчитывается. Основное это лодка и ходовая,двигатель опустить в нее 2 часа работы-мах. Так что не знаю даже
Тент есть в планах) Для возможности плавать с большим количеством груза+удобнее подлазить к гусеницам+ есть возможность поставить колеса большего диаметра
@@TaezhnyRoman Это понятно, что есть колёса большего размера, вопрос зачем на гусеничные катки такие ставить? к стати, давно хотел задать вопрос - не пробовали сделать разнонаправленое движение гусениц?
мои друзья,тоже такой сделали,или очень похожий.И я задавал вопрос о производстве. Но не все Генри Форды.А Ведь от спроса отбоя нет. На момент когда я снимал,ещё не работала гидравлика. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-OEYQxkFamLw.html
Я думал об этом,но гусли натягиваются накачкой колес. один раз натянул и больше не подтягивал,так что по мне так натяжник это лишний вес,сложность изготовления и слабое звено в вездеходе...У некоторых его вырывает потом на болоте((
Где-то видел у одного умельца в таком же большом надгусеничном пространстве закреплены пластмассовые ёмкости для повышения плавучести при сильной загрузке аппарата. А чё ондатра на англицком написана? По англии гоняешь или народ уже лучше англицкий понимает, чем русский? :)
Борт поворот-это хорошо,но я делал бюджетно и из того,что было под рукой.. На счет хлама я с вами не соглашусь,посмотрите,как выручает и помогает моя техника в хозяйстве. Подвеска для болот не нужна-лишний вес
