Ступица ВАЗ 2108 на ВАЗ 2101-07. Вот почему люфт на колесе.

Подписаться 14 тыс.

Просмотров 25 тыс.

50% 1

Почему люфт на колесе при установке ступицы ВАЗ 2108 на ВАЗ 2101-07?
Переходная втулка ступицы ВАЗ 2108 на ВАЗ 2107 может давать люфт. Как можно поставить одно на другое не измерив размеры? никак!
Поворотный кулак ВАЗ 2101-07 в процессе эксплуатации получает выработку плоскости. Эта плоскость имеет важное значение.
Переходная втулка естественно не имеет натяга и у нее появляется возможность смещаться. В итоге на колесе люфт.
Покупать переходные втулки без замера - глупость!
Больше про усовершенствование ВАЗ на нашем сайте:
xn--b1a7a.top
Можно просто написать в поисковой строке ув.топ
Выдаст сайт "Усовершенствование ВАЗ".
#ваз #ступица #втулка

Опубликовано:

26 сен 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 53

@usovervaz Год назад

Вот почему зачастую ступица ВАЗ 2108 на ВАЗ 2101-07 имеет люфт на колесе. Невозможно без замера одно с другим подружить. Люди меряют обувь и то не всегда подходит, а тут такое лепят одно к другому. Чтобы не было люфта нужен хороший натяг, а это делается либо при температурных разностях, либо под давлением. Во втором случае деформации не избежать. Посадочное место подшипника нужно протачивать. Если втулка насаживается без усилия, то ступица ВАЗ 2108 на ВАЗ 2101-07 будет люфтить. Больше улучшений на нашем сайте: xn--b1a7a.top Можно просто в поисковой строке русскими буквами ув.топ Сайт "Усовершенствование ВАЗ".

@rokerpoker8352 7 месяцев назад

Ваз 2103 у меня все чётко поставил восьмерочные 2года без проблем! Брат устоновил на семерку проблемы сразу начались колодки не лезут это эправда, спасибо теперь буду знать в чем дело,мне на техстанции знакомые установили станция провереная,а он тоже на станции шараги установил хотел сыкономить и на повороте колесо уехало когда колесо ставили резьбу по срывали пневмо постолетом, болты нельзя затягивать пневмой!!!

@МирославМажара 4 месяца назад

Тоже купил на ваз 2106 ступицы 08, подшипники и втулки - переходники. Так одна втулка очень легко запрессовалась в подшипник и как результат через 50 км появился стук. С другой стороны запрессовал втулку с хорошим усилием в тисках больших, все идеально. Втулка должна плотно с усилием заходить в подшипник как и подшипник в ступицу! Тогда все будет без люфтов.

@Абрахамчарльз 11 месяцев назад

Спасибо друг 👍как раз думал купить что ли, не знал нюансов, спасибо за то что объяснил важные детали

@СашаЧуприна-ч6и Год назад

Доброго вечора. Я купив в зборі комплект. Зі ступицею. Волгаавтопром.

@СашаСимонов-н1ы 17 дней назад

Каждый имеет право, своë мнение.

@vladimirfemeli3812 9 месяцев назад

😂😂😂 микрон на родных подшибниках люфт в сантиметрах измеряется и всё норм, на на 8х подшибниках микрон чуешь разницу

@АндрейКузьменко-п2э 11 месяцев назад

Жена посмотрев это сказала кто куда больше заруливает налево или направо там и выроботка больше

@ElizaEdlimpia 10 месяцев назад

Так же люфт может быть если действительно деталь при изготовлении ушла за допуски и на оси ступицы плохо затянут этот переходник.

@СашаЧуприна-ч6и Год назад

Уже третій рік їздить і слава богу не заглядаю туди. Все стало без всяких доработок

@alzgamer8349 7 месяцев назад

Совершенно верно все сказано в видео. Именно такая проблема и у меня на левой ступице, на правой все в порядке из за люфта колесо болталось как будто разбит подшипник. Все эти переходники колхоз чистой воды.

@СергейЛагунов-ж1н 5 месяцев назад

Прав парень на все сто. 👍

@magditsu 4 месяца назад

Спасибо за информацию!

@АлексейИванов-ф5к6р Год назад

Спасибо. Я так и думал, что проблема в этих втулках. Возвращаюсь на штатные ступицы.🙂

@ВиталийПетренко-щ9г Год назад

Лучше купить готовый ступичный узел под передний подшипник 2108(он же задний АЗЛК 2141) цапфа цельная(сталь 40х) ступица ИЖ Ода. А вот такие экономные переделки на маленьком подшипнике... Скупой платит дважды, а тупой трижды

@Хомяк-х3щ 11 месяцев назад

Нет там тоже втулка, только запресованна она на горячую.

@ВиталийПетренко-щ9г 11 месяцев назад

@@Хомяк-х3щ поворотный кулак цельный, знаю рабочих которые лет 20 назад делали, в них уверен, продукция проходила испытания и имелись соответствующие документы

@ОлегМерлан-у6у Год назад

как в фильме "бумбараш"дед говорит-я же тебя запер в подвале,давай ругайся.

@gladossystems2147 4 месяца назад

выработка от чего? от внутренней обоймы подшипника? Которая не вращается. ну ты загнать мастер!

@БелыйЛис-т4р Месяц назад

а как можно загонять подшипник по внутренней обойме если там полимерный сепаратор . я имею в виду 08 , это шляпа конкретная , только пресс , винт, гидравлика , пневмо что угодно но не молоток и по наружной обойме

@zmei36 5 месяцев назад

Вася купи и протестируй, а не показывай на картинке

@Editted777 Год назад

Не проездил и 200 км со втулками, как у меня на поворотах началась эта х..ня!!!

@14соток 10 месяцев назад

Нашел причину?)

@виктортур-л1к 8 месяцев назад

100 процентов прав!

@Avatar-m2i Год назад

Пургу не надо нести, у меня жигуль 2001 года выпуска, три года назад поставил восьмые ступицы, и ни грамма нет люфта, дизлайк 👎 тебе однозначно

@СергейШулешов-э2е Год назад

Как повезет

@Андрей-х6и6п 11 месяцев назад

А я месяц назад купил и уже люфт, при чем не слабо.

@habibmusaev9379 10 месяцев назад

В задний проход надо тебе засунуть твой дизлайк. У тебя если нету такой проблемы не значит что его у всех нету. У меня есть проблема , менял все по два раза кроме поворотного кулака.

@АлександрДзюба-к3б 8 месяцев назад

Покупать нужно не те что дядя Вася с похмелья точил, а нормальные заводского изготовления.@@habibmusaev9379

@Серега-к4р 7 месяцев назад

Ок согласен, деньги на ветер. Может и пойдёт для дедушки , и на повороте не нагружать 10км/ч

@私の川 8 месяцев назад

у меня плотно зашло, машина 98 года

@hitttttttt Год назад

Отлично

@avto-detali Год назад

ох уж этот 1 микрон

@Андрей-ц4б6н 6 месяцев назад

Потенциальные преступники этим занимаются.Не понимая в этом ничего . То что хорошо в спорте. совершенно не приемлимо бывает в повседневной эксплуатации.

@PSIX9108 Год назад

Поставив таку хрень на копейку і водітельске колесо цей звук іздає, діск тормозний отрегулірував шайбами під проставку ступеці. Шо можна зробити не міняв кулака ступічного?