купил такой скутер сначала ранее зажигание пиналась лапка и не заводился,пытался но нет! заменил магнит на китайский, начал заводится но троит на средних не набирает поменял катушку и всё стало хорошо и катушка имеет полярность!!! нужно правильно подсоеденить, а на старом магните видать отвёртками стопорили за него и поскалывали магниты по углам они то есть вроде целые но скутеру этого хватает чтобы сбилось зажигание магниты должны быть идеал
у меня Сузуки адрес 50 по началу тяга пропадала потом я ехал и в какойто момент стук с правой стороны там где выхлопна и винтелятор и он не заводица и стук появился помоги что мне делать?
Здравствуйте дядя Митя у меня возникла проблема с двигателем от Сузуки сепии 50 раньше заводился, но набело тяги, но потом он вообще перестал заводиться искра есть бензин есть думал дело в карбюраторе все прочистил и все равно не заводится уже и в поршень бензин заливал все равно нет, а потом уже вообще перестал работать Кик стартер и я его забросил подскажите в чем проблема мучаюсь уже 2 месяца!!!🙏🙏🙏🙏
Ну как минимум нужно начать с проверки искры, бензина в баке, убедиться что топливо поступает в цилиндр, проверить работоспособность лепесткового клапана.
Wladimir Kretov я думаю скорее всего его отбили когда снимали магнит без съёмника и лупили по нему молотком, магнит отлетел, они сняли колокол и увидели такую беду и просто выкинули его и поставили без одного магнита, потом он перестал заводиться и в итоге попал ко мне))
Здравствуйте,. Такое дело новая поршневая компрессия хорошая, искра тоже бензин вроде поступает, но не заводится, что может быть? Скутер Сузуки сепия zz
Совет из личного опыта по ремонту скутеров.Если ставить китайский генератор и скутер едет назад,то это непроблема генератора а прблема датчика индуктивности.Нужно просто выкинуть китайский датчик и перепаять японский со старого генератора и будет ехать вперед как надо.Я сам на личном опыте так нераз перепаивал на хондах и сузуки,на ямахах таких проблем по ка невстречал.У них проводка почти вечная,мало ломается.
@@potok384 на адрес 50 индукционного датчика нету,там стоит бабина-комутатор,это два в одном.Если на чёрном с красной полосой проводе выходящем с бабины-комутатора присутствует при включении стартера 60-80в переменного напряжения а искры нету то это или этот комутатор-бабина накрылась или выгорел замок зажигания.
Доброго времени суток, у меня тоже сузуки сепия. Стоял на даче ездил дед, карбюратор был не очень настроен. Дед залил фиговый бенз с водой, снял карб оттуда вода потекла, почистил, поставил, заводиться сек на 10 и глохнет, газ даёшь сразу глохнет, будто бензина не хватает или наоборот. Лепестковый клапан снимал, вроде бы в хорошем состоянии и он уже недавно менялся. Подскажите пожалуйста в чём может быть проблема((
Почисти ещё бак, и краник, так как остатки воды могли опять попасть в карбюратор, и почисть ещё раз карбюратор хорошенько, с химией, продуй хорошо компрессором под хорошим давлением, это нехватка топлива.
Здорова Всем! У меня Сузуки адресс 100 -Тоже проблема с искрой! Ездил нормально, искра пропала купил новую катушку так как от старой не было искры , которая под магниткой а от новой нету ! Где искать ещё эту искру Гребанную ? Искра же от сюда появляется в первую очередь! Что делать подскажите Сузукаводы!
Приветсвую, можете помочь? Тоже сепия, Искра хорошая, Бензин поступает, Бензин течет вроде из труба, а может не из трубы а из карбюратора где фильтр. Можете помочь срочно
Така проблема Сузукі Летс 2 стойт не оригинальний колінвал може і за нього бути позне зажиганія а магніт рідний гиніратор тоже міняв на рідний і комутатор рідний ,кажуть що шпонка на китайському колінвалі 05 міліметра неграє ніж на рідному і за цего пізнє зажиганія!!! Правда чи не?
Здравствуйте! скутер Сузуки Карна(Лав 3) двигатель А120,пропала искра..подозреваю что дело в катушке зажигания на статоре(пробита,статор состоит из 8 катушек) в инете порекомендовали поставить от Сузуки Ран( 2 катушки) но не подходит посадочное место ротора , с учетом того что вращение коленвала не как у большинства скутеров(соответственно и ротора) что посоветуете?!
Сузуки это вообще больная тема, особенно их искра) я бы вам посоветовал для начала попробовать поменять катушку зажигания он же Коммутатор, с которой выходит броне провод, так как мог выйти из строя сам коммутатор, а он встроен в катушку зажигания, это у них очень частая болезнь.
@@МастерскаяДядиМити катушка коммутатор аналогична от Сузуки Сепия и по устройству и по характеристикам..проверена,рабочая...изначально с катушки на статоре не идет импульс на на катушку коммутатор,..встал вопрос: отдать специалисту на перемотку или искать аналогичную.. вещь редкая но есть(б у) за которую просят как за рабочий движок,и неизвестно что пришлют,
@@ssardmk4055 ну если вы уверенны в том человеке что будет перематывать то лучше отдать перемотать, и ещё может накрыться сам датчик момента зажигания,( датчик холла )
@@ssardmk4055 у меня был случай что вышел из строя индуктивный датчик на 157 моторе, и раз было вылетел этот же датчик на дио, казалось бы, там тоже нечему ломаться.
