Рабочий метод регулировки производительности топливного насоса китайской автономки. #СухойФен #автономка #отопитель #Регулировка_мощности #Чистка_насоса#
Обычно приходит стандартная настройка. Достаточно выполнить контрольное измерение . В процессе эксплуатации это поможет найти оптимальную производительность насоса
Пришла, подключил, работает. Но как-то не быстро крутит и руку спакойно держу на выходе теплого воздуха. Проверил насос - 6 мл в минуту. Разобрал, почистил , продул, собрал - 6,5мл стало. Это же какой толщины мне шайбу подкладывать?))) Если серьёзно -это брак или можно с этим что-то сделать?
Иваныч привет. Работала сезон хорошо. После стала хуже греть. Разобрал и нагара не увидел почти вообще,все чистенько. После сборки разницы не обнаружил. В чем проблема . В свече накала что недостаточно нагрев или насос стал меньше качать. При этом все работает. Да забыл ,иногда сам фен иногда показывает ошибку срыв пламени . .
Добрый день Иван Иванович! Просвети пож. У меня автономка Сумитачи 5квт , на 12-220 в Подключена в гараже на 220в. Хочу в запас приобрести насос ( он на 22мл) и свечу накала. Так вот пролазив по Али нигде не нашел ни насос , ни свечу , что бы были и на 220в. Только на 12в или 12-24в... Это правильно? На то и другое в приборе уже идет НЕ 220в , а 12 в. Так? Можно смело брать? )))
Моделей автономномок много. Но китайские обычно имеют схожие свечи. И если я правильно понял, их свечи на 8в. Свою я покупал год назад. Уже не помню в каком магазине. Но вот вроде похожая sl.aliexpress.ru/p?key=vjRYto2 Насос придет рандомный. Проводить замер производительности обязательно. Иначе автономка работать будет не корректно.
@@user-ct3xz3wr7t Спасибо. Надо в запасе иметь. А то в самый неподходящий момент может подвести. Еще раз спасибо. Вот еще... А насосы на 22мл какие в приоритете? Там есть и малошумные. Хотя мне по барабану...
Подскажите купил китайский пжд.. После недолго работы стала ошибка е01.. Продавец в замен отправил с виду точно такой-же пжд. Я его установил.. Топливный насос помпа проводка всё осталось от того пжд который выдавал ошибку е01.. Получается поменял сам отопитель только.. После этого из этого нового отопителя стала течь солярка. Отопитель работает греет.. Вопрос может мне попался отопитель меньшей мощности а старый насос переливает топливо
Не скажу. У каждого отопителя свои настройки. Усредненно считается 22мл. Но персонально моему это много. Следи за сажей. Если забьется через пару сотен часов работы, уменьшай. Если через пару тысяч часов, почисть котел и собери как было)
Иван Иваныч, подскажите пож.: с другом купили автономки китайские: у него коптит нещадно, да ещё как-то попеременно а у меня выхлопа не видно. Я правильно понимаю, у друга в автономке происходит перелив? У него, после попытки входа в меню настроек появляется 433 и всё, далее никуда.
Пускай разберет и посмотрит зазор на крыльчатке, должен быть примерно 0.4 мм, если нет щупа, проверяете простым лезвием для строительного(концелярского) ножа,оно примерно 0.4 мм толщиной.
Из насоса выдернул шланги, запустил автономку - как насос защелкал автомобильным насосом продул и все. Но помогло ненадолго - через месяц опять тоже самое
Доброго! Моя прошлая автономка температуру котла не показывала. А на новой я ещё не все функции изучил) Тем более что LF B выдает процент эффективности результатов. Вот я и не заморачиваюсь.
Если щели в ладонь между створок или металл. гараж,- то не удивительно. У меня бетонный и потолок и стены утеплены пенопластом 30 мм. ,как и на воротах. Да еще на створках ковром утеплено. Автономка работает 4-й год и после часа работы ,гофру к входу автономки втыкаю к колено в стене на улицу,иначе угореть можно через пару часов... .В -39 градусов за бортом (в гараже ниже -6 не бывает никогда !!!)-за час до + 10 греет .@@user-fe2vy5ts6v
Здравствуйте подскажите пожалуйста на автономке хочу поставить насос на 16мл сейчас стоит на 32мл нужно будет менять пульт с мозгами? Причина замены на меньшей насос ,жарко очень на минималках, в лодке
Добрый день. Подскажите пожалуйста, насос топливный на котле подогрева гонит пузырьки воздуха, при том все герметично, к насосу идёт только топливо, а с насоса уже идёт с воздухом, я его уже герметиком заливал, и все соединения, все равно гонит, в чем дело?
Всем у кого проблемы скапливания черезмерного сажи в горелке и от этого отопитель капризничает, то, я могу по собственному опыту подсказать что для начала нужно посмотреть правильно ли посажена крыльчатка наддув воздуха внутренняя. Должен быть не более 0,4 мм зазор между крыльчаткой и корпусом. Если больше, то, это в дальнейшем создаёт именно сажу в камере сгорания. И лично я в соляру добавляю бензин всегда. Тридцать процентов от дизеля. Котёл чистый всегда. Ролики можно найти в утубе российских мастеров. Там всё показано
@@user-ct3xz3wr7t даже новый отопитель с не правильно отрегулированной крыльчаткой быстро забьётся сажей. Я уже много раз разбирал и чистил котёл своим друзьям и знакомым. Однако. Не обязательно сразу вскрывать новый отопитель для проверки зазора. Можно определить по работе отопителя правильно или нет установлена крыльчатка . При запуске отопитель должен работать равномерно и без какого либо дыма.
@@user-cg8lu9wg5f я даже на чистом бензине запускал дизельную автономка и всё работает без каких либо проблем. Лишь на самых малых оборотах работает не равномерно. Но, стоит чуть добавить обороты и отопитель работать начинает ровно
Здравствуйте.Прикупил автономку в гараж.В камере сгорания показывает 150 гр. при -10 в гараже.На выходе воздух 50 гр. Как то не очень.Я так понимаю нужно насос подбирать. Не будет ли камера сг. забиваться отложениями при такой температуре?
Здравствуйте. Тут важно понимать какая у вас модель? Стандартная 5кВт или дутая 8квт? Но однозначно рекомендую произвести замер производительности насоса. Затем проверить зазор между крыльчаткой нагнетателя и корпусом. И уже на основании полученных данных, искать решение.
Добрый день! В прошлом году купил китайскую автономку Север 5500. Универсальная бензин/дизель. У меня автомобиль на бензине, гранта. Засорился насос. Стал искать. На насосе ничего не написано. Стал искать на Алике. Нашел, но все дизельные. По фото один в один как у меня и у вас на видео. Подскажите пожалуйста какой надо купить.
Иван Иваныч приветствую вас пжд 14 на камазе запускается не много дымит еле видно вроде всё нормально, но антифриз не нагревается . За часа 3 он нагрел там на градусов 10 еле тёплый. Что может быть?
С красной сеткой пропускает недопустимо крупную грязь. А этот на моем успешно работает четвёртый сезон. Каждую осень меняю на новый. Цена 30р. Результат отличный))
Здраствуйте подскажите пожалуйста автономка работает 30мин или 1час ставил другой насос всё работает. Свой разобрал после этого работала 2часа и опять ошибка е8 вылазит стоит другой насос брать или этот делать
Я тоже купил подобный. Но или попался бракованный, или я не разобрался до конца) Но после установки фильтра с бумажным элементом, проблемы с насосом прекратились
Здравствуйте,подскажите,поставил китайскую автономку, всё работает отлично,но топливо идёт с воздухом от насосика ,это видно через прозрачный шланчик, зажимы все плотно стянуты.яВ чём может быть проблема или ттак и должно?
должно быть такого,у меня тоже такая тема пузырьки набираются и выходит воздушная пробка и автономка глохнет на температуре выставленной 15 градусов,пока не разобрался.
@@nikph5823 возможно разный производитель отопителей указывает свои данные, у меня Вебасто, там от 15 до 90. В минус никак не должно быть, и горизонтально не рекомендуют
Здравствуйте. Как ведёт себя неисправный насос? Разобрал почистил не помогло. Значит я его цепляю к 12в молчит, стучу проводом о клемму, что-то у насоса дрыгается внутри и всё. Насос нерабочий?!
@@user-vy2vi9vc8f Не он... Посмотрите на канале " Мы из Эстонии" (свежие видео) Ссылку сбросить не могу... Или наберите Автономный отопитель Hcalory первый запуск и сравнение с другими китайскими автономками. На 09:29 , пульт говорит "начать нагрев"....
Странно. Если отопитель засерается сажей, значит не хватает воздуха. Значит много топлива подаётся за один впрыск. Уменьшаем производительность насоса и при тех же оборотах и при том же объёме воздуха, поступившего в камеру сгорания, поступает меньше топлива. Но убиваем сразу двух Зайцев. Расход топлива уменьшится, сгорание топлива улучшится. И хрен с ним, что горячий воздух стал менее тёплым на выходе из обогревателя. По мне так лучше вот так сделать. А вы как считаете???
В идеале верно) Но возможны варианты. Например забился забор воздуха, увеличилась щель под крыльчаткой..... Лучше разобрать почистить и проверить все возможные варианты. Ведь автономка это давольно сложный аппарат
@@user-ct3xz3wr7t Я думаю, что не так уж и сложна эта шайтан машина))) ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE--UVDIUZx4PA.html&si=EnSIkaIECMiOmarE
@@andreiv81 У меня не было насоса с регулировкой. Ну и решил в качестве эксперимента заказать. Пришло...производительность 6мл.(((((( Разобрал для регулировки, но так и не смог добраться до плунжера. Пока отложил. И по опыту скажу, чем больше резьбовых соединений, тем больше вероятность утечек, поломок и пр.. Сейчас автономка адекватно работает на "неразборном" с производительностью 12мл Я даволен))
Кто может подсказать сколько миллилитров накачивает родной насос на Вебасто аиртоп 2000? Например за 50 импульсов. Купил автономку с китайским насосом и такое ощущение, что не хватает ей топлива.
@@user-ct3xz3wr7t Ей не хватает топлива до такой степени, что она не запускается. А когда раза в три чаще подаёшь на него импульсы, то автономка начинает работать.
@@user-pp2qx8ch1i, поэтому чудо мастера и не любят китайские автономки, вебасто или эбер за 10тыр ремонт делать будешь а китайскую проще новую купить и как лоха тебя им не обобрать, вот и весь секрет.
Для общего развития конечно посмотреть устройство насоса интересно что внутри. Но как затея это херня. Не зря же в магазинах куча насосов под свою автономку. Давление можно измерить относительно. Если его увеличить физически, то я думаю в холодную пору, с плохой саляркой, в холодную автономку будет подаваться большая порция саляры, эту разницу подачи регулируют сами мозги больше/меньше частотой импульсов. + нужно учитывать износ самого насоса или общее состояние. Я так думаю нех лезть в налаженный механизм. Есть насосы регулируемы, их регулируют только в том случае если ставят не под свою автономку. Ну а чтоб не было сажи в котле, на 16 литров саляры добавляй 4 литра бензина. Со временем при профилактике, котел будет как будто работает на чистом киросине, хирургически чистым.
Не все автономки способны подстраиваться под насос. Моя первая не могла. Сейчас установил LF, эта может. В своё время экспериментировал с добавлением бензина. Разницы в сажеобразовании не заметил. А вот теплотворность заметно снижается. В основном сажа образуется при запуске и работе на малом ходу
Я добился отличной работы автономки именно уменьшением подачи топлива. Купил Б/у у друга, он замаялся ездить в сервис для чистки, за 3 дня забивалась сажей и грела плохо. Я убавил подачу, через небольшое время вся копоть внутри выгорела, воздух стал горячий, сама автономка стала намного экономнее.
Оу! У вас на канале есть правильное руководство? Ну так не стесняйтесь! Научите нас, неумных, как делать правильно! Иначе получается что кто-то банальный диванный балабол)
Дымит значит смесь богатая. Проверьте зазор между крыльчаткой нагнетателя и корпусом. Ну и сами прокладки. Возможно где-то залом или обрыв прокладки . Ну и самое банальное. Качество топлива)
Возможно поэтому что....Вебасто) А скорее всего вы используете нормальное топливо и хороший фильтр. Как большинство, я считал что сетчатого фильтра вполне достаточно. Оказалось что ошибался. Теперь ипользую только бумажный . И да. После этого насос поменял только один и регулировка потребовалась только по причине заводского брака
Если он есть поблизости то конечно проще. А если его ждать три месяца,то можно и поколдовать). И да. Валяется у меня такой. Типа с регулировкой. Мне он не понравился.
@@user-ct3xz3wr7t вы хотите сказать, что это проще.? Ведь для этого надо найти Болгарки, тиски и кучу времени, для того, чтобы попробовать поэкспериментировать с насосом? По мне лучше оставить всё как есть. Ведь автономка будет работать и на этом насосе, но не в полную мощность. Я против вашего видео ничего не имею, может, что-то полезное кто нибудь найдёт, но я бы так экспериментировать не стал. Всего хорошего.
Не работает данный способ , подкладывал и 1 и 2 шайбы по 1 мм в диаметре насос как качал 25 мл так и качает что с шайбами что без в оригинале , насос 12 в 22 мл, дело в том что там стоит трубка определенного диаметра куда входит шток, изменить производительность насоса можно только заменой или проточкой этой проходной трубки ведь от ее диаметра и зависит производительность насоса, а шайбы никак не влияют на этот диаметр...
Проверить наличие питания на свече накала. Если есть, то свеча под замену. И ВАЖНО! Рабочее напряжение свечи меньше 12в. Проверять прямым подключением нельзя. Перегорает за две секунды
Такая же проблема нет вспышки свеча в норме зазоры в норме нагара нет, зажигается только когда снимаешь колпачок резиновый на свече, видимо воздух дополнительный поступает и загорается и работает норм часами
@@stepanvolk63 Я заменил свечу, проблема исчезла. При проверке на прямую свеча работает, накаляется до красна, ставил на место топливо не поджигалось, т.е не работала свеча, подозрение пало на мозг управления феном, хотел менять мозги. Связался с продавцами фенов, совет был, замена свечи. При покупке свечи обращайте внимание на гайку свечи они бывают разные ( есть под торцевой ключ12-13, а есть полукруглые с двумя гранями ) я это не предусмотрел (свеча была полукруглые грани), ключей таких накидных в продаже нет, это нужно приобретать со свечей в комплекте и то не факт, что там есть именно под полукруглую грань. Ключ торцевой можно пропилить до отверстия под отвертку болгаркой только с одной стороны под провода на свече Бывает и такое, что покупная свеча, только что с завода она тоже на работала, это банальный заводской брак, а на первый взгляд как бы все рабочее дефектов нет. Замени свечу, если нет поджига тут два варианта не хватка по напряжению ( АКБ подсевший) или мозги умерли, это при варианте если свеча рабочая. ДА! Забыл добавить, после осаживания крыльчатки на 0.4мм фен на выхлопе будет гудеть как реактивный самолет, звук выхлопа громкий. При этом по моим предположениям увеличился поток горячего воздуха в салон, а также фен стал набирать температуру нагрева быстрей чем было до этого, после покупки фена температура набралась медленно. Итог, это замена свечи. Иметь свечу в запасе, так-как это расходный материал, свечи часто выходят из строя.
Крайне редкий случай. Решается схожим образом. Только вместо шайб, протачивается торец штуцера. Это позволит посадить его глубже и снизить объем подаваемого топлива
Зачем туда вообще лезть и умничать ? Он потому и называется насос дозатор , и имеет на каждый толчок свою дозу , которая регулируется толщиной отверстия импульсной трубки , например вебасто 1мм , эбершпехер 0,8 , а китайцы не заморочились и тупо воткнули шланги ! Так вот для пропитки испарителя и так слишком много той дозы которую закидывает насос со шланга , а вы ещё увиличиваете дозу ! Проще тогда уж просто кран открыть и лить из бака без всяких штуцеров ) у вас камеры ресурс уменьшится в разы и прогорит !
Если вы пользуте фирменные обогреватели, то возможно так и есть. А вот опыта пользования китайцами у вас явно....недостаточен)) Потому напомню: это видео для владельцев недорогих китайских обогревателей
Главное что сам веришь в свою избранность))) А вот реальность доказывает обратное. Не все автономки дают возможность подстраивать производительность насоса. И еще оч часто насосы теряют производительность по причине попадания в них грязи. Решение одинаковое- вскрытие. С наступающими вас!)))🥳💥🍾
Начнем с того что ценник на насос ближе к 1000. Только ролик не о цене )) Ролик о том как разобраться в причине что бы избежать неприятностей связанных именно с насосом . А в остальном да! Согласен. Если ты можешь себе позволить купить сразу две атономки и менять их по мере возникновения проблем, то вполне правильный подход!
