За 5 лет эксплуатации 2500$. Пробег 348 тыс.с Германии, пригонял лично сам с пробегом 260 тыс.Не считаю резину и масло,с колодками-это расходники.М обвес стоял с завода.А так машина действительно хорошая,и те машины какие ухоженные они стоять денег.Желаю всем не ломаться и всего хорошего.
Казалось бы, доводить старую машину до идеала - дело неблагодарное. И спрашивается, зачем так заморачиваться? А потому, что нравится! В этом весь прикол владения X5 в кузове e53. Сейчас таких уже не делают.
Конечно не все на это готовы ,но видно что ты фанатеешь этим кузовом. И смотри что еще … когда ты продашь его ,то цена будет естественно космос ,потому ты вкладываешь и деньги и душу и время. И поверь ,найдёшь того кто у тебя за те деньги купит ее. Эта тачка -легенда. Тебе от всех владельцев 53-го кузова ,огромный респект ✊🏼.
Я х5 владею два года и очень доволен,тоже так считал свою математику-техническая часть с маслами и мои хотелки все вместе вышло 7$,я тоже по началу офигел,и тоже теперь не продам,я проехал мало 18тыс.,но даже сами официалы много комплиментов сделали.но такую машину покупать на последние деньги не советую
много вложил конечно, но главное для себя, не жалей ни о чем. Я сам купил за 13 000 € икса 2005 года 3.0d. с пробегом 69 000 км, один владелец, зимой почти не ездила, ни капли ржавчины.Запах новой машины в салоне. Диски 168 стиль уже имел от предыдущего икса, осталось только руль найти эмовский))
Да вот еще что На выставке когда поедешь,все будут тебе говорить что ты красавчик что ухаживаешь за легендой. Все знают сколько стоит содержать в достойном состоянии эти машины.
Так то если учесть, что проехали 70 т.км то это норм) Пробег не хилый. Был у меня лексус рх 2004 года, потрачено было за 3 года и 60 т.км пробега около 650 к. 300 + на обслуживание и примерно столько же на топливо!
Это просто пиз....., сколько нужно вложить денег в старое ведро Сейчас можно к двигателю переходить, термостат,помпа, свечи накала,блок свечей накаливания,и так далее.
Е60 525d 04гв 320ткм , брал с 265ткм. в подленности не уверен, владею 2 года,пользуюсь каждьій день.Реально не щитал вообще, хотя все чеки собраньі и лижат в багажнике ждут то ли нового владельца, то ли камина в доме)))(пока строюсь) . Ездит и ломается как впрочем и все остальньіе автомобили, не верю в миф, що тойоти не ломаються. Но никакая другая не подарит столько емоций короче - Оne love ❤ пока)))
Знал бы продал Вам чёрное дерево со своего икса за 180 уе и искать не нужно былоб. У меня такой же икс только м54, 2006 г , езжу мало так как есть ещё другая машина . Проехал тысяч 40 или 50 за 4 года. За это время поменял только радиатор, два передних рычага , для эксперимента купил стелокс ну и сзади по мелочам в подвеске и сайлентблоки подрамника. Ну и диски тормозные вокруг с колодками уже купил после зимы поменяю
@@olegichevgens4676 хорошее состояние , у меня салон черный и вставки чёрные сливаются, чего и хочу поменять, как то находил человека более светлые продавал за копейки ,лень было заниматься. Полажу, поищу что в замен найти ,потом напишу вам.
@@olegichevgens4676 я кстати себе заднюю юбку на бампер купил стеклопластик за 50 уе , ну и сам покрасил, стала на авто норм вообще, и камеру заднего вида к штатной голове поставил, управление от блока парктроников взял , через реле поставил. Камеру можно включать теперь кнокой пдк даже .
Сам в свой вложил 300к, но доволен пипец Вместе с ремонтом машина обошлась в миллион, на конец 2021 года Ни одна машина сейчас столько не стоит чтобы конкурировать!!! Ну даже весту не купишь😂😂
Привет, ценник жёсткий конечно, но всё равно хочу купить икса, подскажешь на что больше всего обратить внимание, при покупке этого зверя? Заранее благодарю.
Зато он теперь тебе не будет делать голову , будешь только наслаждаться ! Кайф от Х можно получать только когда он в порядке ! Как правило эти машины берут на последние деньги , думая что они оседлают БМВ . Сделай чип , лет на 10 помолодеет . Только найди хорошую контору . Форсы перед этим проверь 🤝
Я понимаю, что автор хвалится. По факту данные покупки и расходы делаются далеко не каждый год. Ну и в итоге машина в идеале. Разве плохо? А у кого нет 100-300 тр в год на бэху, тот ее и не покупает (я надеюсь).
