Ну обычно многие на пневматиках "сливают" , т.е продувают ресивера, там и масло и конденсат, вообщем все, что засасывает компрессор. Не стравишь воздух - потом кран спуска закорродирует или замерзнет от конденсата - будет спускать и все, считай придется звать техничку, чтобы до гаража дотащила... А так кран постоянно дергается, по системе воздух гоняется, баллоны не сгниют так Ваня, а вообще в управлении много случаев бывает с заменами ресиверных баллонов или их ремонт? Или вы не так вовлечены в этот процесс? ибо наверное вас сразу на другие машины перебрасывают... Эхх, чтобы дали тебе на этих "новом" троллейбусе поработать, хотя это наверное и так и будет в будущем, заодно и обзорчики будут
@@serggarelov1661 конденсат сливают не для того, что бы ресивера не сгнили, а для того чтобы вода не попала в систему, а это тормоза и двери!!! Самая головная боль в морозы- проблемы с замерзанием дверных пневмоприводов!!!
ЗИУ-682 серии - это такая ностальгия... может со стороны водителя ничего хорошего.. но для меня - это минуты счастья на задней накопительной площадке за задней дверью, прокатиться со свистом и подпрыгивая на кочках.. это больше, чем просто троллейбус!
3:10 Много лет не мог понять для нужны эти ручки под порогами. У нас на самарских ЗиУ тоже они были. Оказывается "...вот оно чё, Михалыч..." Спасибо, интересная серия. Лайк!
Спасибо за видео, за умелое вождение по парку лайкос. Да и новые троллейбусы с автономным ходом (беленькие) тоже супер. Нам в Рязани новых машин не видать. Всё никак не можем выиграть конкурс по программе "Безопасные Дороги" из за засилия маршруток.
TrollDrive Заезд в депо с наружного правого зеркала 😁👍🙌. В тёплую сухую погоду весной-осенью отличные видео будут. Интересно будет видео с левого зеркала при проезде большого троллейбусного перекрёстка, где 2 тройные пересечки. Виолончель. Никогда не поздно чему-либо учиться, если на это есть свободное время и желание осваивать что-то новое. Ваня, если будешь мой ник в эфире озвучивать, говори просто Ника Охотница. Многие неправильно его говорят, смотря кто какой язык учил.
Да, погода с ума сошла. Середина зимы и на тебе +. Все тает. Неприятно. Вот из-за сырости и не люблю осень и весну. Кругом лужи, грязь, брр. Весна особенно нелюбимая, ещё и мусор из под снега выходит
@@АнтонИванов-г9х8ч эх, прошла у меня романтика. Это раньше встречаешь рассвет с любимой где- нибудь в парке на лавочке. Теперь же рассвет это значит пора на работу
У нас в Черкассах был троллейбус-столовая, который и сейчас работает, но в пассажирском движении- это ЗиУ-682УА #319 - экспортная версия ЗиУ 682В для Аргентины. Из отличий от обычного ЗиУ 682В - это (неожиданно) автономный ход, мягкие сидения, и перегородка водителя только на половину, другой бампер ну и надписи на приборной панели на испанском.
Спасибо вам большое. Вы настоящий молодец. Красиво показать свою работу тоже надо уметь. Романтичная профессия. Но я думаю, когда работаешь романтика пропадает. А канал прекрасный и отличный.
Во-первых, этих Тролз в 1-ом депо не будет, во-вторых, чтобы пересесть на Мегу, УТТЗ или МАЗ, нужно переучиться, всё-таки электронная машина ощущается по-другому
Иван здравствуйте я из Санкт-Петербурга у нас новые троллейбусы в городе ездят (Адмирал) и V Max 2 на 31 маршруте. Мне больше троллейбус 🚎 нравятся тепло и плавность хода. И вопрос когда у вас будут пересадят водителей на новые троллейбусы?
У меня тоже такая ситуация была только я не вписывался задом рядом стоящего троллейбуса, и с лева бордюр был высокий я боялся серводвигателем не повредить, вместо меня Паша коллега сел и запрыгнул на бордюр, хорошо хоть не повредили ящик что закрывает под левым передним колесом серводвигатель, а то бы нас повесили особенно меня, но всё обошлось проехали между троллейбусами было 10 см
«Фиг дадут проехать» - вот сколько лет как не был, всё одно и то же, хрен дадут выехать. С остановки, от магазина, из парковочного кармана, из двора... ДТП на кольце тоже достаточно типичное :).
У вас Зиу 9 ,списывают вроде из за московских изношанных троллейбусов.Не планируют ли музейных пару оставить?.И если конкретное списание будет,не планируешь начальству предложить оставить пару музейных?.Или пусть всё на картинках останется?.Может себе на дачу выкупить?,для истрии?)))))
В такую погоду хорошо лёжа на диване сериалы смотреть и вкусняшки потреблять. Иван, а у вас дамы водителями троллейбусов работают? Что-то в кадр ни разу не попадали.
У вас то-же сэкономили на подвесе контактной сети.... Дорога 3 полосы, правая для общественного транспорта, а контактная сеть висит прям ровно над этой правой, общественной полосой. Подвесили-бы над средней и можно было-бы ехать ваабще по любой из 3х полос...
Быстрей бы оставшиеся троллейбусы приехали.Одно не нравится - что с кузовами МАЗ.Не,они красивые,но я считаю,что УТТЗ должен быть с кузовом Нефаз.И то идиоты могли тендер на 2 разбить,чтобы 2 производителя поучаствовало.А то из-за идиотов с МАЗа и с простоем (?) УТТЗ затягивается прибытие новых рогатых.Даже небольшой Альфа-Транс бы уже поставил все троллейбусы...
...И так уйдут за годом год, так и жизнь пройдет, И в сотый раз маслом вниз упадет бутерброд. Но может будет хоть день, Может будет хоть час, когда нам повезет...
А почему ты не ездишь на заработки в Москву, там бы на электробусе поработал, и контент классный бы получился. Ставьте лайк на мой комент, чтобы поднять в топ)
Думаю логика такова: штраф за скорость можно получить только превысив 60+20 км/ч. Троллейбусы такой скорости достичь не могут. Следовательно спидометр не нужен.
