Да , понимаю что такое после мощного самоката пересесть на слабый , трудно эмоционально) G30p весит 19 кг. Как вариант можно было бы sputnik посмотреть , у него вес на 5 кг больше, но он и на полном приводе , совсем другой класс , ну опять же это вес, 24 кг вроде)
@@andreybyrakov8580залезь куда нибудь на форум 4pda по этому самоката или в телеге. Если интересно, конечно. Там помогут узнать версию контроллера, возможно ли его прошить или нет. Одной настройкой можно сделать, чтобы ехал 35-37км/ч. Если разобраться, то и 45. У меня сейчас стабильно едет 45 до 20% заряда. Но надо понимать, что батарею жрет огого
Приветствую, что за интересный крепеж для верхних лямок у Вашей сумки? Всю голову сломал как закрепить! На руль крепить лямки не получается-фару перекрою!
Пока об этом еще думаеться , как только инфа появиться то сразу выложат. А мотор помоему от тличий больших нет, приезде только свист небольшой идет и все.
@@andreybyrakov8580 Ой да хочу купить и боюсь что сейчас купишь а там не сальников не хуяльников или ещё какие приколы они же выкатили g2 как по мне не очень удачный в плане надежности им нужно его как то реализовывать поэтому могли со старым добрым g30p свинью какую нибудь подложить,там вроде как контроллер не прошивается в новом
@@Boris_apedist22reg юмора у тебя до хрена.но когда три года потаскаешь на 5-этаж 38кг каждый день и тебе стукнет 50-лет посмотрим на твои радости счастья. а ещё когда после аварии со сломанной ногой с железками внутри вообще просто кайф таскать такую тяжесть. Вот и пришлось выбрать найнбот.
а не кто и не гонит . я высказал свое мнение-я просто привыкаю к нему . Просто непривычно пересесть с марса на жигули. А насчет надежности это ещё надо долго проверять.
Не мудри! Фазные контакты меняешь сразу, на переднее колесо резину обьёмней 70/65 и нормальную прошивку! Дело не в скорости, на порядок увеличивается приём. Самокат из ишачка превращается в конька-горбунка! Три года ганяю не закрывая сезон и полёт нормальный!
да только прошивка с магазина уже стоит 1.8.7 и контроллер новый с фазными концами внутри на плате-придеться только дорожки опаять. Мне в принципе и так пойдет-хочеться конечно чтоб он немного побыстрей ехал на 5 км побольше,но смысла не вижу. Ему бы аккумулятор лучше увеличить и тогда самый кайф будет.
@@andreybyrakov8580 )) прокатные скоро задушат и они уйдут в прошлое , а вас за яйца возьмут на тротуаре , если есть права категории М и экипировка то что мне мешает ехать по проезжий части? да и в прокатных я думаю не все так просто с мощностью иначе ГАИ их давно бы запретила, скорей крыша
По новым правилам можно ездить по дороге, если езда по тротуару невозможна, отсутвует велодорожка и дорога с ограничением не более 60. По мощности сейчас нет классификации дл СИМов. Только если твой сим больше 35кг, то нужно ездить по велодорожке/дороге
Ситуация двоякая, ибо эти правила введены недавно и возникают сразу две проблемы в комплексе: 1) доблестные сотрудники ДПС с нововведениями не ознакомились и работают по привычке (или намеренно с целью наживы искажают правила для получения взятки/выполнения плана) 2) люди не знают, как отстоять свои права в стрессовой ситуации. Ваша логика "более 250 это мопед" очень легко разбивается о тот факт, что мой пылесос подходит под определение мопеда в ПДД. Однако, разумеется, им не является, ибо есть правила помимо ПДД и доказать, что пылесос это пылесос легко. Мопед помимо соответствия ПДД, должен быть сертифицирован как мопед, т.е. с завода соответствовать требованиям, прописанным в регламенте о безопасности колёсных транспортных средств. Дальше больше, самокат своим внешним видом соответствует ГОСТу, регулирующим требования к самокату (там даже рисунок есть со всеми элементами). Ну и в конце - ДПС вообще не имеет права устанавливать мощность вашего мотор-колеса, как и относить по своему разумению тс к мопеду. Это экспертиза нужна. А досмотр тс вообще с протоколом и двумя понятыми может проводиться. Ну и вообще в конце - ну что, на наши убитые дороги сгонять ребят на 10 колесах? Вам что, смертей мало в дтп? У этой модели скорость небольшая и тормоза отличные. 25 ехать, где никого нет и 15 где прохожие и никому мешать не нужно.
