Добрый день, подскажите пожалуйста такую вещь. Я снимал крышку ТНВД Bosh VE. На приводном валике управления насосом менял колечко уплотнительное. Текла солярка. Собрал все. Нажимаешь на гашетку, не развивает обороты дизель. Нет приемистости дизеля. На ХХ работает нормально. Что бы машина поехала, нужно педаль утопить чуть ли не в пол. Что случилось, не пойму. Все собрал вроде так, как было. С меня подписка и респект!!!!
Добрый день. Скажите, а простой мех. Тнвд обязательно после сборки ставить на стенд? После разборки всё почистил, собрал, всё перед этим пометил и поставил как было. В чем может быть нюанс? Или просто замерить внутри корпусное давление ( 6-9 бар). Или все-таки лучше на стенд? На проверку на разнос? Спасибо
желательно проверить если есть стенд. давление подкачки на холостом ходу 2-3 на максимальных 5-7 но если нету можно и на машине всё настроить если знаете как
@@POWERDIZELSTO Только учусь. Хорошо что знающие люди подсказывают😉👍✌🍻 Вот думаю ещё обзавестись манометром.. А так только многие говорят что без стенда из-за чего-то может пойти вразнос. Так что заводить сразу после сборки только на пятой передаче. Если вдруг что.. Через то и спросил)
@@leonseonor2470 если всё собрал как положено какие ньюансы? в разнос может пойти если грузы заклинили на оси грузов или газульку не на метки поставил которые переред разбокой пометил. и то не в разнос а газонуть
Скажите, под нагрузкой появляется треск из ТНВД, когда в горку едешь на 4 передаче, на оборотах 3.5 тыс, что может такой треск издавать,звук идёт из ТНВД, форсунки отпадают ремонтировали, Мерс спринтер 312 ТНВД ve, крестовина не много люфтила ,заменили, вроде угол звук но опять на максимальных оборотах появляется , под нагрузкой, что может давать такой звук, подскажите.
Вакуумный насос может издавать треск тоже снимите шланг тот что идёт к вакумнику тормозов тот что потолще если стук не пропадёт может и подшипник привода тнвд . Но люфтов не должно быть на крестовине вообще
Когда разбирали ТНВД на сервисе сказали что он норм,крестовину поменяли и сальники,ролики и волновая шайба норм, а треск есть,может и вакуумник попробую.
Здраствуйте. Перебрал свой тнвд ( насос механический бош), почистил и при проверке размеров K - KF у меня параметр KF 6.1 - 6.2 , а параметр К 3.9-4.0. Если брать по книге размер К 3.2-3.4, а размер КF 5.7-5.9. Может ли быть что у меня свой размер , не такой как по книжному? Потому что уже думал искать упорную шайбу что бы выровнять книжный параметр, а чтобы знать какого точно размера искать эту шайбу, выставил размер К обычными шайбами добившись этим стандартного размера К 3.3 .И шайба у меня вышла размером 3.3 а родная сейчас стоит размером 2.54.Но при этом не смог прокрутить сам насос. Не доходя НМТ сам плунжер упираеться в ответную часть. Буду очень благодарен за ответ. Большое спасибо.
@@POWERDIZELSTO стала плохо заводится на холодную. И практически перестал качать топливо. Внутри всё в ржавчине и закисшее. Но выработка вроде в пределах..
@@leonseonor2470 да но чистка вам не поможет. нужно восстановить плунжер если проблема только с запуском.а если работало всё нормально после запуска то никакие зазоры регулировать не нужно
Добрый вечер! Подскажите где можно купить электроклапан к ТНВД Бош ve 554-1, желательно аналог так как оригинал стоит дорого, может подскажете какой-нибудь сайт
С Новым Годом! Вопрос на моем ТНВД Бош ve, нет сетки на штуцере подачи, а на обратке есть, нормально ли это. По каталогу тоже вроде нет. Обязательно ли ее присутствие наштуцере подачи?
Взаимно штуцер на подачу бывает с сеткой только на японских и азиатских авто на Bosch VE штуцер подачи без сетки а штуцер обратки специальный он с сеткой и дроссельным отверстием 0.7мм. Был у меня случай клиент ставил ТНВД сам и попутал местами штуцера машина работала только на холостом ходу
@@POWERDIZELSTO Спасибо! Подскажите пожалуйста, если установил ТНВД после ремонта, стартером вращаю (трубки с насоса откручены) топливо подаётся только с нижних штуцеров, верхние молчат, может из-за воздуха в ТНВД. Подкачка вроде бы работает, во время прокрутки стартером топливо тянет на подачу но не много и после остановки вращения возвращается назад, на то расстояние сколько протянуло во время подачи, с обратки топливо не идет.
ТНВД VE R 554-1 Bosch, стоял на моторе 1.7 исузу, простой дизель без турбины. Можно у Вас его отреставрировать, поменять ремкомплект и т.д. и сколько будет стоить робота за все. Спасибо.
Доброго дня питання таке вектра а 1,7 простий дизель купив тнвд установив авто дьоргається при розгоні віддав в ремонт після нього стала трохи менше дьоргатись форсунки також з ремонту що може бути магістраль нова фільтри теж
@@ВадімСофина я думаю нужно смотреть регулятор по всей видимости ось грузов .подклинивают сами грузы регулятора на оси.К сожелению у меня уже не получиться глянуть ваш тнвд я живу в Италии
Здравствуйте не подскажете почему двигатель работает громко как будто ранее зажигание ? Я разобрал електроное ТНВД ve и забрал с него плунжер и волну и переставил на корпус ТНВД ve с механическим управлением и двигатель завелся но работает очень громко в чом мог я ошибица.
Я на пассат б 4 с двигателем тди маркировкой афн установил механический ТНВД от пассата б 3 но от ТНВД електроного от б 4 взял плунжерную пару и волновую шайбу и установил на механический ТНВД и завел двигатель на механике работает ровно хорошо но очень громко , на что влияет размер К на ТНВД ?
