Rgb лента с контроллером питания и пультом управления 1-1,5к стоит. У меня полноценное освещение по низу примерно тысяча цветов,оттенков на любой вкус +4 режима аля стробо эффекта под музыку. Управление практически с любого пульта хоть от телика. И задние места лучше будут освещенны если ленту прикрепить на переднюю поперечную салазку диодами назад.
Передние не правильно приклеил когда предохранитель згорится ты должен эти снимать и провода может оторвать и в бордачке тоже так когда диагностика делаешь тоже может оторвать провод🤷♂️
А просто от лампочки чё не запитался? И в место ленты лучше ставить кластеры, размеры меньше, защиты больше, цена 20руб макс, свет рассеянный, при желании можно меняю оттенок покрасив фломастером, пайка не нужна, все соединения на усадке, у меня вышло все на 150 руб.. и под водителем не на съёмный элемент ставить, а под релешками, дабы в дальнейшем это все не мешало + свет в глаза не бьёт.. а у пассажира спрятано за ПВХ уголок..
2 дня это слишком! Я это делаю за 2 часа. Зачем паять провода на плату, если можно подключиться непосредственно к лампочке? И ещё одно, если сгорит какой нибудь предохранитель, будешь провода от крышки отрывать, что-бы до блока предохранителей долезть? Не продуманно, всё делается проще и быстрее, и всё будет работать.
Молодец, достойно) если хочешь могу внести ясность в подключении, можно без пайки даже сделать и в разных плоскостях. Так же могу показать, как прятал провода, чтобы не резать и не делать отверстий. А также подсветил багажник короче вот ссылка, пиши если хочешь поднять эту тему и разобраться раз и навсегда. vk.com/id_0202020
Привет на канале первый раз, сегодня заинтересовался данной темой чтоб сделать подсветку, Артём перелопатил за сегодня уже пол интернета по этой теме, и могу дать совет схема у тебя хорошая и рабочая но есть один очень жирный минус, это то что лента требует 12в а в любой машине давно не секрет что напряжение скачет от 12-14,5в нужно в схему ещё в паять стабилизатор напряжения чтоб подать на него напряжение с авто 12-14,5в и ленту уже подключать от стабилизатора который будет держать ровно 12в которые нужны ленте в твоём случае на возможно даже два и диоды будут служить очень долго верой и правдой а при твоей схеме будут быстро начинать мерцать тускнеть и гореть удачи
Во первых не совсем супер, так как ты включаешь подсветку ног, и параллельно с ней у тебя фонарь над головой постоянно светит, как по ему мнению он мешает и отвлекает. А во вторых да, мог бы и в багажник еще довести, очень помогает особенно когда в темноте там лазишь.
купил бы на али готовую да и все,мгого цветов +пульт,хочешь включи хочешь выключи,я себе сделал только в седане, смотриться огонь,подключал на габариты.
доброго времени. Есть не большой минус в этой схеме, с подсветкой в ногах кататься можно если лента спрятана и светит только в ноги,а вот со включенным плафоном ездить в темноту удовольствие сомнительного качества. а как я понимаю отдельно от плафона подсветка не горит,думаю нужно помозговать
Это не колхоз, а реальная доработка направленная на создание элеменатрной и должной комфортабельности в данном авто, которая в Приоре к сожалению отсутствует ещё заведомо от завода. В то время, когда зарубежные иномарки равные по стоимосте Приоре уже от завода имеют элементарные вещи комфорта в виде подсветки ковриков, плавного розжига и затухания диодов подсветки салона, в плане логичности и продуманности, то в Приоре этого нихуя нет и в лучшем случае мозговитые хозяева этих машин это понимают и стараются эти вещи внедрять в эти машины, п.чт наш Автоваз заботится очень хорошо об потребителях. А посадку сделать как ты говоришь и зеркала прихуярить от другой машины это как раз таки и есть колхоз чтоб ты знал😉 Ты поворотники случаем не тонируешь .....?
