300 кг в них, малейший целяк и этот плуг снегоход вспотеет тащить, площадь огромная. Сани чисто по буранице ездить. Сто вариантов перебрал для себя, пришел к выводу и остановился на санях фусо-джет Тайга, которые без бортов, борта сделал из ленты траспортерной. Сани вышли под любые задачи, и дрова и стройматериалы возить, а с бортами хабор на рыбалку и охоту. А самый главный плюс что они не убиваемы и очень ходкие, максимум грузил 600-700 кг сырой доски, волок варягом 500 весной по мокрому снегу. ИМХО
Александр, ты ошибся, когда говоришь, что большие сани лучше идут. И вот в чем ошибка. У больших саней крепление дышла идет с низу и при движении нос саней приподнимает, а у маленьких зацеп с верху и при движении их притапливает. Если у них сделать пластины по бокам сантиметров тридцать от загиба и дышло изготовить самодельное длинной 1,2 - 1,5 метра, ближе к днищу,поверь, ты просто не узнаешь эти сани. И снежику легче будет, и человеку в санях комфортнее.Мы все свои сани так переделали. Не знаю, почему на заводе этого не делают.Удачи тебе и здоровья.
Нормальные сани с креплением согласен производитель явно их не испытывал.Когда покажете как стрелять и попадать? Не используя тарелочки и т.д. было бы интересно посмотреть.
Крутящий момент на крипление обязательно нужно. Я даже на мото собаке с лыжным модулям свалился на бок гружонный. Сани с буранки по тащило на бок и я с ними.😥😂
На мой взгляд широкие в пухляке это якорь если ещё пригрузить то вообще, трубки с боку можно об сучок сломать , те по уже лучше, это на мой взгляд, хозяин барин! Есть волокуши с большим отбойником обычные для снегохода а эти фирмы кеттлер заоблачная цена а отбойника почти нет и вес больше, на больших вес обвес переделывать нужно и дышло и по другому с боку крепить а это точно НИ ДЕЛО! Нужно с ПНД труб делать, кольца, половинки👍🤝
Саня привет... Нормальные сани впринцепи, и снега меньше завихряет, тонут не так как узкая база. С крепление, надо отверстие расверлить побольше, либо другой кронштейн, пластину с большим отверстием, кольцо приварить... Сделаешь, разберёшься... ✊🖐
Для объективного сравнения нужен груз около 300кг, а не Ирина Александровна которую сани даже не чувствуют. Вообще твои узкие сани должны легче идти, т.к. идут вслед за гусянкой и ничего не толкают перед собой. По поводу больших саней задумка с креплением из-под низа правильная, это даёт саням подниматься из снега, а не буровить плугом когда дышло закреплено ниже фаркопа, но крепление дышла к фаркому похоже делал китаец который на снегоходе ни разу не ездил.
Для информации вдруг кому пригодиться: снежик буран коротышка по накатаному,но много переметеному снегу тащил- санки прицеп, на них еще один снежик буран, санки и корыто, на этом поезде всем мы 6 человек, все вооружены. километра два проехали начался снегопад конкретного пухляка, забил все воздуховоды, карбюратор, шли пешком, но трое человек кое как с очисткой и мозго***м доехали.
Улыбнуло начало видоса: сравнил вес собак и вес Ирины Александровны)) после такого начала думаю видео стало всем вдвойне интересней! - а что же дальше будет?))
Д. День! Меня все интересует пружина вариатора. Как тянет в пухляке? Мощности хватает? Не из-за неё накопался? Я уже летом поменял, а снега все нет, проверить не могу. Нам бы немного снега, да вам бы поменьше.
Блин, что мешает производителям санок провести опрос у охотников и рыбаков что им надо? Какие дышла надо делать? Чтобы можно было отцепить легко, даже если будут гружёные.
во первых это не сани а волокуша во вторых это не прицепное а водило и надо да на кольцо переделать с делать и пружину и штырь поставить чтоб амортизацыя была иначе фаркоп не долго проживёт и потом водило надо переделать и сделать рогатиной типа буквы английской В с такими водилами как на вашей волокуше капец в кустарнике волокуша не пройдёт я это говорю как коренной житель севера удачи вам
