Без гусеницы будет 140 показывать, нужно под нагрузкой хотя бы по накатке проверять скорость, и чтобы точно узнать, нужен навигатор, он не врёт, у меня всё так же на весу, а на деле 65 и всё, но я доволен...
Красавчик! Сегодня 03.01.2021 год... планирую летом переходить на к6а атмосферный (чего и всем желаю).. родной правда 4000 откатал без нареканий, но сссууууу..а не зя так жрать топливо!!! Мы не в Америке живём!!! Много видео у Всех.. но нет главного: такой мотор поставил... такая распиновка ЭБУ была... так запитал свет,гену, и все остальное... не берите двигатели с эл. Дросселем.... планирую ставить - и по возможности рассказать от выбора двс до последнего шурупа!!!!! А, Вы однозначно продвинутый и "рукастый" (извините, если не корректно).... от чего панель приборов?!
я по укатанке 120 разгонял) с родной гусянкой зацепа не хватало, поставил 32 зацеп, приборку родную оставил, только у меня атака 551, все работает) на второй передаче тянет в любом снегу, либо тянет либо зарывается, нет такого что ему тяжело, никогда первую не включаю, расход литров 20-25 выходит по тяжелому снегу при том что газ в пол, очень много зависит от натяжки ремня, и от правильности настройки вариатора, есть видео на моем канале)
А какие настройки делали и как кроме вариаторов? Очень интересно, у меня 100 идет только по идеально ровной на пределе, такой приемистости нет, правда движка без vvt
У Вас золотые руки! Так держать! Тоже хочу сделать себе такую игрушку😊 P.S. Но методика замера скорости какая-то странная. По этой методике я и "копейку" до двухсот разгоню.
@@dmitryalexandrovich1761добрый день можете снять видео про свою атаку ну и рассказать как ставили,какие нюансы, тоже владею атакой и подумываю переделать двигатель