Аркадий, Виталик!!! Приветствую, Любимые друзья! 😁😁😁 По поводу запаски в корзине:с 2000 года было корытце на Святогорах и там колесо было чистое, но надо было выкладывать всю поклажу из багажника... Я помню краш тест Князя на Дмитровском полигоне в 2000 году, удар в зад был и именно запаска заблокировала двери задние, так как перенесла всю энергию удара... А корзина и колесо просто выпадают вниз, когда упаси Боже, дтп. По поводу пластика на Хлопушке. Этой детали удостаивались на Святогорах и Долгоруких, а вот на ранних 2141, особенно предсерийные, у которых был задний стеклоочиститель, типа той же даже Снежной Королевы 2551ММД , кстати моторедуктор от 2108 и поводок 2141, чтобы у них не торчала проводка...
На Шестерочный двигатель да, черепаха редкая, моторов то 20.000 поставляли ну и плюс в запчасти... На Узам их много... Некоторые умудряются Узамовскую черепаху на 06 мотор поставить, шланг сапуна нарастить
11:02- по поводу крыла, черный это транспортный грунт, его нужно снимать, так как крыло в паучках, хоть и новое, счищаешь эти места, травишь, покрываешь кислотником, дальше акрилом, а всю выжившую часть эпоксидником и поверх акрила... Но предварительно кислотником нужно закрыть очаги коррозии, предварительно удалив их... Кислотник покроется акрилом, акрил поверх кислотника и потом эпоксидником все крыло. И потом шпаклюешь если надо, серый грунт под краску и Пихтой 806 задуваешь... Но чёрный грунт надо снимать обязательно.. У меня друг поставил рамку лобового, крылья и двери на 2108 черные и по черному загрунтовал и покрасил, через 3 года жестянка сгнила вся... И травить жучки с хранения и по кислотнику нельзя ложить эпоксидник и шпаклевать... Происходит реакция и материалы теряют ингибиторные свойства...
Табличка редко на каком москвиче уцелевает и облезает сама по себе наждачка тут не причём, а жаровня паленая на ориге патрубок отведен в сторону правого крыла и у меня никогда не возникало проблем с откручиванием свечи❤
