так стучит шатун , причина и следствие

Подписаться 283 тыс.

Просмотров 1,6 млн

50% 1

Сравнение цен на запчасти от 2000 продавцов, выбирайте лучшее предложение на Avto.Pro - avto.pro/ ".
*******************************************
Канал Авто_Ремонт поможет вам устранить неисправности автомобиля своими руками. Мы не тратим ваше время зря, а стараемся сделать наши ролики как можно информативней и короче для экономии вашего времени. Никакой воды, только суть.
На нашем канале вы найдете различную информацию по ремонту и эксплуатации авто. Никакой воды, только суть.
Так же в планах еще много интересных экспериментов, подписывайтесь на канал, пишите комментарии, ставьте лайки мы всегда рады живому общению. Наша особенность - это доступно изложенный материал, даже ребенок сможет разобраться, ну а если мы что то упустим, смело спрашивайте, всегда рады помочь.
****************************************
Наша партнерка AIR : join.air.io/avt...
Подписывайтесь goo.gl/ElPX4h
Рекомендуем посмотреть: goo.gl/AhM0Fx
Мы в ВК: vash_au...
Музыка: Copyright Owner (Created by): «Awards Media Group Limited Partnership» www.dewolfemusi...

Авто/Мото

Опубликовано:

29 сен 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 969

@Little_Kids_and_Toys 5 лет назад

Я твой шатун шатал

@den3171 5 лет назад

Там не так шатун стучит, как поршень об гбц бьёт.

@НикитаКильдяшов 2 года назад

чего 🤣

@den3171 2 года назад

@@НикитаКильдяшов того!!!

@НикитаКильдяшов 2 года назад

@@den3171 каким это образом, интересно, поршень до ГБЦ дотягиваться умудряется?) Каким это образом, интересно, он бьётся а шатун ещё не сломало и двиг не клинануло, клапана не загнули, не пробило дыру в ГБЦ?) Ты что несёшь то такое?)

@den3171 2 года назад

@@НикитаКильдяшов а клапана вообще роли не играют, миханизм грм работает без изменения, между дном поршня и гбц там в лучшем случае пару миллионов, а вкладыш даже один сколько там 2,5 - 3 мм вот и тарабанит поршень об гбц, снизу тоже стучек прослушиваеться.

@user-Astronom-2024 3 года назад

Интересно , а какой пробег у данного авто ? Какое масло лил ? И как часто менял его?

@ОлегНавроцький-й8ы 4 года назад

Знаешь почему клиент так предлагает, потому как, он продаст авто.

@_Ivan_B_ 3 года назад

Нельзя снимать провод свечи на работающем двигателе. Может катушка/модуль зажигание сгореть. Я когда то так проверил на ланосе, убедился в этом. Пробило и была очень слабая искра на том проводе что снимал. Купил новый модуль зажигания. Надо каким то образом отключать форсунки. При подключении к эбу, или снимать разъемы.

@wiktorio80 2 года назад

Когда надо определить, надо определить. Понятно что не желательно, но по другому никак чтоб не разбирать.

@lordkeeper31 5 часов назад

Верно, через ЭБУ отключаются форсунки

@_Ivan_B_ 5 часов назад

@@lordkeeper31 Не всегда можно сканером отключить, приходится механически это делать

@_Ivan_B_ 5 часов назад

@@wiktorio80 Ко всему еще и катушку сжечь?

@wiktorio80 5 часов назад

@@_Ivan_B_ этл в теории, на практике не горит. Может сгорит если катуха уже полудохлая

@evo.energy Год назад

не обязательно 3 ий ведь обороты спадают при отключении свечи , любой другой может быть!

@Алексей-ы8э4ы 2 года назад

это стучит ??? вы походу не слышали как стучит )))))

@dark5604 3 года назад

Клиент прав. Замерить, поставить вкладыши ремонтного размера. На какое то время хватит. В идеале конечно шлифануть шейку коленчатого вала.

@КостяДолгушин-и9в 2 года назад

В идеале и шатун менять сразу

@евгенийенот-ю6о 4 года назад

а если и коленвал поменять на новый и вкладыши естественно, нормально будет?

@avto_remont 4 года назад

да норм

@muratchechenov6745 3 года назад

А интересно давление горело?

@Терек2019 5 лет назад

Да,раньше это была трагедия-у меня движок ЗАСТУЧАЛ!!😱😩😭. Сейчас все таки пореже стучат,и ремонт полегче стало делать,запчасти есть.

@Андрей-к2у3п 5 лет назад

Так то да, НО тогда были деньги, не было зап,. Частей. Сейчас наоборот.... 🤝😂

@IgoMyWay1 3 года назад

Голос у него как: "Семки есть? А если найду?"

@АльбертЛатыпов-б7б 3 года назад

Семки лет десять назад были

@Рома-л2х5н 3 года назад

он и наидет

@ernitazhtv2828 3 года назад

На Урале у всех такой жаргон)))

@sovietsoldier1361 2 года назад

потому что он ровный пацан

@druid99lvl24 2 года назад

ТЫ понял!!!!!!!!!!!, как проворачивает? ))))

@wiglow 5 лет назад

С таким гонором как у автора семки стрелять на кортанах надо!

@ВасяВасилий-с2т 5 лет назад

Этим он занимается в свободное от работы время

@ВиталяИльченко-у3ь 5 лет назад

Nek автор нормально общается, а есть блогеры которые прям толерантностью и интонацией убивают, охота прям спросить что он делает в гаражике, почему не в политике.

@eurofasad319 5 лет назад

@@ВиталяИльченко-у3ь по тому что в политику образованные и интелигентные люди не идут. Во всяком случае в нашей стране.

@SuperVasya1111 5 лет назад

Мне видео понравилось, мужик все нормально обьяснил. А вот хозяин попал на бабло🦇. Я меняю масло с интервалом 7500😎

@B00TC0RE 5 лет назад

Зато не мямлит, как некоторые. Всё чётко))

@НиколайЛиньков-м6ъ 5 лет назад

Сейчас снимем поддон и снимем полностью шатун

@MaksonZakarlyuk 4 года назад

ага, через низ, вместе с поршнем

@XtaticVideo 3 года назад

ага, я тоже офигел

@НиколайЛиньков-м6ъ 3 года назад

У него ещё двигатель со стучащим мотором

@АнаколийАнакольевич-н2и 3 года назад

И я офигел!

@petrzohin3847 5 лет назад

«Шоколад ни в чём не виноват.»

@Дмитрий-ж6ъ9ъ 4 года назад

Не повезло, не фортануло☠

@ДмитрийГайдыдей 5 лет назад

так это же жигули,в них масло не меняется!

@сэйсэн 3 года назад

Милионники.Верно👍

@TEsvv 2 года назад

Там есть масло?

@РомчикРамиев 3 года назад

У меня сегодня так же застучал загорелось давление масла и секунд через 10 заклинил.открываю капот блок пробило из него шатун торчит. Я сдурел от такого раскада.

@СергейКазаков-д3ь 2 месяца назад

а до этого были посторонние звуки?какое масло было залито в двиг?

@РомчикРамиев 2 месяца назад

@@СергейКазаков-д3ь даже уже не помню. Вроде как нет. Клапана загибало до этого, 1,3 был мотор. Месяц после ремонта головы поездил и вот такое случилось. Думаю микротрещины в поршне были. Масло кикс 10в40 было

@Dalnoboy1 2 месяца назад

@@РомчикРамиевне микротрещины в поршне, а погнуло шатун после удара по клапану. Кривой шатун всегда вылетает наружу, вопрос времени

@ДенисПетров-п3в 5 лет назад

Хорошо разъясняешь и показываешь что к чему!!👍

@omarmalyomarmaly9323 4 года назад

0:34 он же весь стучит а 3-й особенно

@ДонЖуан-б5я 5 лет назад

Как сказал мой трудовик,дырка в жопе,остальное отверстие,

@soundmax1399 5 лет назад

Дырка это все что выросло.остальное отверстие.

@РррРрр-с4ъ 4 года назад

Дон Жуан как рас таки наоборот почитай анатомию ! ональное отверстие там пишут! а не дырка

@ПрмМпро 4 года назад

Отверстие у которого погрешность больше двух соток это дырка.

@РррРрр-с4ъ 4 года назад

@@ПрмМпро кто тебя так обманул? Называй как хочеш! Один баран хотел с умничать а друние повелись!

@СтасТехник-ж6щ 4 года назад

Дон Жуан мой тоже так говорил😅😅

@Ratnik777 2 года назад

Джейсон как всегда на высоте, всё чётко и по делу!

@olegpetrov6365 5 лет назад

вот интересно сколько на этом масле ездили, видно в жопу перекат!

@vitaliknecmon3185 3 года назад

Если ты взял с рук. От куда ты знаешь как бывший хозяин ей пользовался. Он может масло не менял пока оно в холодец не превратиться. Типа о меняли масло каждый 7 тыс. Сказать та все можно.

@ОлегМаклаич 5 лет назад

Спасибо, друг, за работу. Было очень интересно смотреть.

@nabialiev414 4 года назад

Меняй вкладыш пусть дальше ездить 😂

@playermilka1748 3 года назад

я так делал огонь ходит ещё очень долго на моторе 300000 тысяч было ещё сотку пробежал

@сэйсэн 3 года назад

Салидольчиком подмазать и этот старый походит😉

@РусланЛевицкий-з7м 4 года назад

Одни из лучших видео на тему неисправностей работы авто. Всё наглядно и понятно. Молодцы!!!!

@AndreDaniels-oc7xz 2 месяца назад

🤣

@АнтонАнтонов-и6т6г 4 года назад

У этого мотора походу лампа давления масла задолбалась гореть,сгорела,и все думали что все хорошо)))

@ТОК_МАК1 3 года назад

Сказали заменить вкладыш меняй))

@leprechaunl2737 3 года назад

Поменять, ещё нормально походит, проверено. 👌🥂

@XtaticVideo 3 года назад

лучше поменять, чем не поменять

@МихаилИванов-в2в 5 лет назад

У бабушkи швейная машинkа таk трещала ! 👍☺

@Карбюраторщик123-х5н 5 лет назад

раньше работал с перекупами также делали. но я устал морально.....

@сэйсэн 3 года назад

От чего морально?

@Андрей-у4з5м 6 месяцев назад

Просто вкладыши новые подкидывали и продавали ?

@ВасилийШтиль-ъ5м 5 лет назад

Бро услышешь меня ! Забей ху.. на всех хейтеров ! Снимай видосы для себя и для развития ! Нормальные пацаны всегда смотрят и ждут твоих видосов !!!

@avto_remont 5 лет назад

спасибо

@Naumenko3 2 года назад

Так и есть .Снимайте,вы мне помогли!

@vladimirzub5630 4 года назад

Надаж до токого состояния довести двигатель я в шоке.......... пипец.

@beetle3009 5 лет назад

Модуль зажигания так спалить можно , лудьше форсунки отключать

@avto_remont 5 лет назад

тоже слышал что можно , но пока еще не одного, поэтому снимаю и не парюсь

@BoryakJ 5 лет назад

Я свой зажарил. забыл одеть два провода и пару раз покрутил стартер от души... Даже завелась .. Но модуль начал моросить ...так вот

@beetle3009 5 лет назад

Я один модуль спалил снимая провода, второй и третьий сгорели иза высокого сопротивления высоковольтных проводов .

@7903inside 5 лет назад

Я так спалил себе модуль зажигания на инжекторной 99-ке. Причем он сгорел не окончательно, а видимо межвитковый пробой, свеча стала еле живая на двух цилиндрах, а на других двух осталась нормальная. Пришлось заменить блок.

@BoryakJ 5 лет назад

@@7903inside именно так

@КОНСТАНТИНКлишев-ш4ц 5 лет назад

самое полезное видео что я смотрел за неделю ! всё кратко и по делу. лайк!!!

@avto_remont 5 лет назад

спасибо

@КОНСТАНТИНКлишев-ш4ц 5 лет назад

Авто_Ремонт да не за что, вам спасибо!!

@blatnoi-g 7 месяцев назад

Молодец автор, теперь еще и модуль зажигания на помойку. Ты кон чен ый@@avto_remont

@Ilya98 Год назад

Не знаю,я в 21 году масло прое*ал и застучал 4й,2 раза уже менял вкладыши,стук пропадает,со временем конечно появляется,я как то не парюсь сильно,заклинит да и хрен с ним,б/у двиг куплю где нибудь потом и переберу сам,колено есть новое,ШПГ докупить только, я впринципе никуда не езжу почти,в школу,и на дачу пару раз в этом году,а в сервисе бабла много берут за это,40000₽ на 14й колено сменить просто,не говоря о шатунах,вот я и не ремонтируюсь,так-то всё сам делаю всегда,но с двигателем я не знаю как во дворе,гаража нет и ям тоже)

@KupuJlJl-OJleroBu4 5 лет назад

Масло с завода не меняли)))

@Robinzon65 4 года назад

Всякие помои заливали.

@MarlaCinger 5 лет назад

Шатун болгаркой обрезать, маслоприемник помыть и готово, стука нет)!

@ДимаРизен-ч1ю 5 лет назад

Ремонт будет стоить дороже этого ведра колено не задрано вкладыш с помойки и гоу

@DieselCat222 3 года назад

Похоже ты в глаза сношаешься,раз не видишь на шейке задиры. Кап. ремонт мотора на любой машине дорогой.

@ExoRcisT. 5 лет назад

Что за масло, алифа ?если на шейке ток канавы и не боььшие, то просто полирнуть , если диаметр просел то партянку, вме оавно на алифе долго не проработает. Там менять прокладку нужго ..... межлу рулем и сиденьем.

@raketadiesel9113 5 лет назад

Не слушай всяких мудаков ! Продолжай снимать полезные советы

@avto_remont 5 лет назад

спасибо

@ДмитрийСнегов-г1й 5 лет назад

Вал в гавно ушатан, сплошные царапины, а "мастер" протиров не видит! Вот и отдавай машину таким горе мастерам в ремонт!

@anurabaevful 5 лет назад

++++++++++

@tsykado 3 года назад

Каким образом ты через подон вытащиш шатун???насколько мне известно поршень с шатуном вставляются сверху...а то что ты снял это называется замок шатуна....а потом незнающие люди смотрят и думают чтоэто так и называется и начинается сыр бор!!!если делаете то хотя бы запчасти называйте правильно...в нижней части кроме подона,маслоприемника и замка с вкладышем ничего нет.

@ЮпитерМарс-ь6м 5 лет назад

Масло иногда менять надо. И проблем таких не будет.

@ОлегБондаренко-ф6п 4 года назад

и за уровнем следить было бы неплохо!

@Dronbot 4 года назад

Надо машину не ВАЗ и двигатель не ВАЗ)

@111sdj 4 года назад

@@ОлегБондаренко-ф6п ты такой умный прям....прям каждую минуту заглядываешь под капот чтобы уровень проверить? вот именно что можно проверить уровень масла, а через минут 10 у тебя сальник пробъёт или кольцо заляжет маслосъёмное, а ты по трассе едешь и что? будешь проверять на заправках? да фиг ты чё будешь проверять, единственное решение поставить дополнительный датчик уровня масла

@ОлегБондаренко-ф6п 4 года назад

@@111sdj уровень проверяю каждое утро! Когда по трассе еду остановка каждые 200 км проверить уровень и отдохнуть немного! А такого что бы сальник пробивало и резко за 5 минут все масло убегало у меня чёт не было! Наверное потому что я водитель а не наездник))

@АнтонРябинин-ю2щ 4 года назад

@@111sdj существует контрольная лампа давления масла, которая сигнализирует о падении даления и как ни странно, если за авто ухаживать, а не давать постоянно мотору пизды, не вкладывая в техническую часть денег, то ничего не обоссытся и не заляжет раньше срока, да и потеря масла там будет не как из ведра же.

@user-wk5og4gg9p 5 лет назад

Надо ставить вкладыш клиенту... Будет двойной заработок, когда он опять приедет на ремонт!

@Дмитрий-м3е4б 5 лет назад

Потом он сервис будет хуе@осить! Так, мол и так, сделали тачку, а она рассыпалась! Скупой - платит дважды!

@eugenepolyansky619 5 лет назад

Я каждый раз в шоке от любиетелей вставить свои пять копеек. Что человек неправильно сделал или не так сказал? Если уровень знаний "юзер" или "продвинутый юзер", то нефиг авторитетно завялять что "будет работать/не будет работать", "катушка сгорит/не сгорит" и тд. Уверен 95 % комментаторов никогда сами двигатель не собирали. О чем тогда разговор?

@rainmanhott4595 5 лет назад

Это инет, тут все всё знают.

@НесломаюТакотремонтирую 3 года назад

Молодец. Не каждый сможет, по звуку, определить точную неисправность. Ведь может и втулка шатуна стучать

@НурдосТурысбеков Месяц назад

Салам кау стучит втулка шатуна

@human-n1 23 дня назад

@@НурдосТурысбеков да тот же звук только выше

@Sergiy...BUKOVINA 5 лет назад

Подобаються твої відео.Красавчик.Розказуєш все просто і зрозуміло.Так тримай!

@avto_remont 5 лет назад

спасибо брат

@lamaster-1 2 года назад

Вот вам русский ремонт. Со стуком в шейке последнего шатуна у ваза. Не значительного. Доехал.

@maikcentner3899 3 года назад

Да уж! Завтра полезу подон откручу проверю свой масло приемник 🤔

@vladmaximov8824 5 лет назад

Протира на самом волу не видно ,все равно надо шлифовать. Так и разводят, а по большому счету подогнать другой вкладышь , мы на портянках ездили сотни км

@Сергей-р2д5р Год назад

Согласен с этим комментарием вал не критично пострадал

@vladimirragozin7308 10 месяцев назад

Скажу больше, в аналогичной ситуации,кроме шлифовки шеек, шатунных и коренных, шатун пришлось менять, так как элипс был на месте установки вкладышей и каналы коленвала чистить, так как стружкой от вкладыша их забило, хотя вкладыш был меньше ушатан, чем здесь! Правильно они говорят, замена одного только вкладыша не поможет!

@юриймячин-у5в 5 лет назад

Ну если клиент просит, поставь новые вкладыши возми денги за ремонт,и пусть едет,двигатель весь в соплях ему нужна капиталка,

@avto_remont 5 лет назад

да уже сделал , но клиент трудный попался дошло до того что пришлось маслоприемник промывать , а новые запчасти покупать отказывается только вот вся беда в том что и за доп труды докидывать не горел желанием

@dmitriyzaharov6635 5 лет назад

@@avto_remont Ну так клиент всегда прав, не хочет допы оплачивать, не делай. Скупой платит дважды, тупой трижды, как гласит народная мудрость.

@KO_nstantin 5 лет назад

@@avto_remont надо было делать как хочет клиент, и отпускать с миром ))) я так на спортаже 3 АКПП клиенту делал, дефектовал, написал список деталей на замену, и тут началось, денегнет, дорого, давай менять не будем ... заменил лишь бы уехала, даже масло старое залил ... соответственно и гарантий ни каких )))

@hunter_dd1349 5 лет назад

@@avto_remont хуле сейчас кризис пздц! денег реально не хватает, бензин и доллар дороже золота

@GHOSTRIDER-tl2xw 5 лет назад

@@dmitriyzaharov6635 а лох всю жизнь лишь бы

@Anti_lom 2 года назад

ещё бы добавил почему надо шлифовать,для не особо посвященных ,так просто для разъяснения,был бы не на сто 100% красавчиком как щас, а на 200% )

@РусланШуаипов-ц3у 4 года назад

Масло приёмник забит слоем бобитом от вкладышей ,а застучал он по многим причинам....там и качество масла,уровень масла, давление масленного насоса.

@ВикторЛосев-в3п 3 года назад

Каким бабитом?бабит на вкладышах был при царе горохе

@exsif7008 3 года назад

Аналогичная ситуация была у меня на ваз 2101, заменил вкладышы в круг проехал на автомобиле более 5000 продал и до сих пор авто в рабочем состоянии.

@РусланКоновалов-з3ч 3 года назад

Поддерживаю замену вкладышей, особенно при ограниченных финансах. Застучит повторно, тогда Да, а если нет.......

@сэйсэн 3 года назад

@@РусланКоновалов-з3ч от выработки на коленчатом валу зависит. Если яйцом то извини

@ivankvashin9108 3 года назад

Нужно боролся с подделкой, убивать всяких поддельщиков, я просто сжиаю!

@Геннадий7968 5 лет назад

Клиент прав! Надо промыть маслозаборник, поддон, сменить масляный фильтр и масло, продуть масляный канал коленвала шатуна на 3- м цилиндре, подогнать новый шатунный вкладыш на 3-м цилиндре и сменить все остальные вкладыши на новые, без снятия мотора!!! А вам лиш бы развезти людей на деньги и чтобы вам ни чего за это не было. Типа всё по закону, капиталка же, а она в этом случае на)( уй не нужна!

@chermetovdaily9702 2 года назад

А то на колене такие задиры - это ничего? Уверен, что задиры есть уже и на всех других шейках. Колено точно шлифовать, там уже и до снятия поршней недалеко, хотя бы кольца махнуть

@Paci_Fist 2 года назад

Не всегда такой способ помогает. И такого ремонта хватает ненадолго.

@ЕвгенийМатюшонок-м2ь 6 месяцев назад

Эм, а бывали случаи что при стуке только вкладыш менялся без ремонта колена

@shishelov88 Месяц назад

Поставил новые вкладыши , есть стук на холодную в районе 4 цилиндра

@ВениаминШахмелян 5 лет назад

Смысл проверять какой шатун стучит если мотор разбирать надо ????

@avto_remont 5 лет назад

чел ко мне приехал клапана регулировать из за стука поэтому комуто это поможет определится

@АлександрСаша-н3ю 5 лет назад

У меня на авто тоже один шатун застучал на 180 тыс, поменял шатун и прокладку под головкой - больше ничего не трогал и всё ок прошел уже 20 тыс, а все говорили капремонт делай, а у меня мотор масло не брал и тяга нормальная - зачем деньги палить.

@АлександрСаша-н3ю 5 лет назад

@@avto_remont У меня таже проблема была( втулка на шатуне), всё думал клапана стучат(регулировка результатов не приносила), я к двум мотористам обращался, а они "хороший стук на ружу вылезет" так я с пол года ездил.

@Еленовка56Шамкир57 4 года назад

Автор сбосибо за видео. Нам бы тонкого мастера как вы, было б все нищтяк. 5+вам.

@АлексейПрудников-я4ы 2 года назад

Правильно 🤔, заменой вкладыша здесь не обойтись, клиент просто не понимает суть смазки двигуна. 🤔Клиент походу хорший экономист, всё экономит на машине, а потом боком выходит кошельком.

@BS-fh9qp 3 года назад

Ну, если не стоит цель раскрутить клиента на капремонт, то замены вкладыша достаточно. Состояние поверхности не критичное. А что-либо так безапелляционно утверждать без замеров - признак нехорошего мастера. Таких я много видел...

@jroslavvolianskyi5616 3 месяца назад

😊

@КириллКрестов-ы5е 5 лет назад

Хотелось бы побольше информации узнать и по другим возможных коренных СТУКОВ, ДЕТОНАЦИЯХ и прочих шумов из движка

@avto_remont 5 лет назад

в ближайшее время постараюсь это двинуть специально машину приобрел для этих роликов вот только потеплеет

@avto_remont 5 лет назад

без вариантов , не так часто они заезжают

@МивинаРулит 5 лет назад

Согласен!!! Охунно было бы...🤘🍻

@Farit808 5 лет назад

@@avto_remont а что скажете о переодических стуках, по ощущениям будто в резонансе двигатель постукивает затем пропадает?

@ВладВлад-н4щ 2 года назад

@@Farit808 таже ситуация ,автор подскажите!

@АндрейРошко-ю2б 2 года назад

Приедте ко мне в Крым,сделайте мою двенашку!!!!!!!!! У меня но холостых машина работает идеально а при нагрузке в горку клапана гремят как на задрочемом Москвиче.16 кл.У кого только не был,все говорят это же ВАЗ.

@nafikov979 5 лет назад

он походу масло раз в 5 лет менял, поэтому и засрало все

@РоманМ-э8о 4 года назад

Таким,на ишаках ездить.сука-кизяки...

@МаксимЛунтовский 4 года назад

Нет, не раз в 5 лет. Есть те же спицы когда привозить масло на замену вытаращивают глаза и говорят, нахрен в Ладу лить такое дорогое масло. Можно залить бочковое без имени из Сантьяго, для нее выше крыши. Или хозяин экономил или такой дали совет. Результат видим. Как покормишь так и поедешь.

@ohlamon1812 4 года назад

@@МаксимЛунтовский ты прав!

@MrExploitX 3 года назад

Любимый автозапуск за сезон ушатал вкладыши до миллиметрового биения коренных и при этом ни одного задира ( стук такой же, шкив болтался по периметру всего двс.. Масло вольволайн, замена каждые 7000.

@Comrad45 3 года назад

@@МаксимЛунтовский поржал)) из Сантьяго)) Но ты прав 100% думал сэкономил, а в результате попал на бабки. А может и такое: заливал говно и менял редко -ККККООООМБО!

@tancirevlexa1977 3 года назад

Фольги под вкладышь напихай ему,если вал не хочет шлифовать.

@rmblr44 5 лет назад

Масло не меняли долго

@avto_remont 5 лет назад

возможно

@__Uzer_11111__ 5 лет назад

Anonim A подскажите где и какое лучше масло на 14 ую?

@avto_remont 5 лет назад

лично мне нравится мобил шел кастрол и у каждого есть свои плюсы и минусы тут совета не дашь

@rmblr44 5 лет назад

лукойл, полусинтетика 10-40, на зиму можно 5-40@@__Uzer_11111__

@DieselCat222 5 лет назад

На полусине 5-40 вмёрзнешь в нашу зиму,когда на синтетике 5-40 ходил прогревал машину каждые 3 часа,морозы были ниже 40-ка.

@LimonLimon000 3 года назад

Где продолжение ? Чем дело кончилось? Сколько клиент на этом масле проехал ?

@OHO_OHO_OHO 5 лет назад

хотел отписаться ) похвалить ребят - почитал коменты - подумал что в гавно наступть не буду

@GAZ3102-k2z 3 года назад

Ладно на вазе а на какой нибудь понавороченей машине где раздельные катушки или другие особенности зажигания, можно и сжечь катушку

@ZaharSamarin 5 лет назад

Как можно допустить до такоко мощного стука - что раньше проверить не судьба? Это сколько он так ездил?

@avto_remont 5 лет назад

со слов хозяина авто в раз застучал , но может и обманывать

@ZaharSamarin 5 лет назад

Тааое не бывает мгновенно ))))))))

@HECTEPOB 5 лет назад

Захар Самарин Любитель музыки по-громче видимо это водятел.

@Andrey1362 5 лет назад

Такая проверка тоже не показатель,у меня стук проявлялся только при заводке на холодную,в течении 1 секунды ,потом работал чисто двигун и так проездил чуть ли не полгода.смотря .как вкладыши затёрло в конечном итоге всё равно стуканул.раз уж пошла такая кухня.

@AleksLu 3 года назад

Вообще если рядом с вами стучит шатун, скорее всего вам пиздец, если вы в лесу конечно)

@Niktrg 5 лет назад

Можно поставить новый вкладыш, и если стук исчезнет, то без проблем пол сотни тысяч двигун протянет.

@kredone1 5 лет назад

@@antiinlan4828 за это время хозяин сможет как следует подготовится к продаже автомобиля😃

@ЮСТАС-и5с 5 лет назад

Потом сразу продать пусть другие пое***ся🤧🚘💨

@Niktrg 5 лет назад

@@ЮСТАС-и5с Да почему - пусть пое...? Все наши автомобили очень ремонтно пригодные. Т.е., если ты не пень, то всё, что угодно сам спокойно сделаешь - и двигатель, и ходовку, и трансмиссию.

@АнтонРябинин-ю2щ 4 года назад

нет, с такими задирами не будет масляного слоя между вкладышем и коленвалом, будет износ трущихся пар и не думаю, что новый вкладыш отходит даже тысячу километров

@Александрд-к4з 5 лет назад

Нельзя отсоединять ВВ провод при работающем двигателе, сгорит катушка. Это правило!

@Александрд-к4з 5 лет назад

@@viktor_khaliz в модуле две катушки что бы ты знал.

@7903inside 5 лет назад

@@viktor_khaliz У меня сгорел. Точнее пробило одну из катушек меж витков. А еще так может неслабо током ебнуть. Нет стока для искры и она прошивает в самом слабом месте, может и провод прошить в том месте где за него чел рукой держится.

@sukhovpro 5 лет назад

@@viktor_khaliz На этой машине и подобных с двойной катушкой/модулем ток идет по замкнутой цепи, через две свечи и одну катушку, т.е. попарно ... вы разорвали цепь ... на одной свече, что бы протий через вторую, току всё же надо найти путь ... это изоляторы, между витками вторички/первички и т.д. = смерть катушки ... не всегда сразу, если катушка ещё в хорошем состоянии выдержит, а потом пробьет при обгоне на трассе, там для неё самый тяжёлый режим из-за частоты+давления в цилиндрах. Мотористы с ролика это лучшие друзья диагностов, постоянно присылают рукотворные подарки ...

@Гуглаккаунт-ю6л 5 лет назад

надо не со свечи а с самой катушки скидывать

@РоманР-ы8е 5 лет назад

Замыкать на массу надо свечной провод. Тоесть сдернуть резинку, и длинной отвёрткой замыкать на массу, заезжая изначально с корпуса двигателя, что бы током не ударило. Все же там около 25 кВ.

@Дима75-ж9ю 5 лет назад

Эти авто с завода стучат, стучат в дверь ада... Сел за руль автоада и начал деньги отсчитывать, за запчасти и бензин с маслом...

@seasunny100 4 года назад

Адовы колесницы)))

@санремо-ф6н 3 года назад

мужик спс!Я тоже занимаюсь двигателем...недвно начал...спс вам!

@авотоавтолюбитель555 4 года назад

у меня Застучал двигатель взял 400 нождачку коленвал прощкурьл поменял вкладьши уже ежу три месяц ито поменял перед магазинам

@alexandravdakumov321 4 года назад

Ну и нахрена его шкурить? Если выработки на коленвале и шатуне нет, то шкурение только хуже сделает, а если выработка есть,то шкурение не поможет - только расточка.

@авотоавтолюбитель555 4 года назад

Ежу Досехпор ничо проехал 15 тысяч

@verossavr3027 5 лет назад

Вкладыш кинь пусть на рынок гонит,как он и хотел, ниче ему не будет

@verossavr3027 3 года назад

@@antiinlan4828 вложи лям, поставь все новое, отдай за 200тр, кто мешает?

@DieselCat222 3 года назад

@@verossavr3027 кап. ремонт на новой поршневой,расточкой и всем прочим,+работа по сборке,тысяч 40 максимум.

@verossavr3027 3 года назад

@@DieselCat222 в России только в 2 местах можно расточить нормально блок кк положено, и отшлифовать колено. А так да, в каждой деревне их конечно растачивают, хонингуют, валы шлифуют..

@DieselCat222 3 года назад

@@verossavr3027 да ты что,если бы я поверил ещё в это.Этими работами занимаются мотористы вообще-то.

@verossavr3027 3 года назад

@@DieselCat222 рукожопы ты хотел сказать

@АртурДаянов-ю6п Месяц назад

Перекупы бы нождачкой чуть сгладили риски, новые вкладыши, масло погуще и на продажу)

@yourock51 5 лет назад

Акцент похоже на Дадуда дуда да.

@sergpoltava7074 5 лет назад

Шкварки это горелое масло. Явно забился маслоканал в коленвале на 3 шатун. А вообще по картине то там нет колец вообще или сальников, или всё негожее вообще. Полный капремонт. У верхнего вкладыша должно быть отверстие для масла, а то брал новый комплект и все глухие!!! Внимательно!

@ДмитрийСавченко-б5д 5 лет назад

да ты эксперт таких поганой метлой гнать надо.

@audilub 4 года назад

Была такая беда на ауди, вкладыши новые поставил и забыл

@audilub 3 года назад

@@Insectus11 второй или третий год катаю без проблем, кручу до отсечки часто, наверное не успело попасть во внутрь, хотя 2 дня ездил со згоревшиив вкладышем и давка была что самое интересное, только стук не приятный

@ИванИванович-б6б7ь 5 лет назад

Что за говнище он туда льет, жуть

@avto_remont 5 лет назад

лукоил))

@простомуслим-ь7б 5 лет назад

На Лукойле Проездил 7 лет без вопросов ,движок чистый ,не верю что Лукойл лил ,походу дизелюху

@ИванИванович-б6б7ь 5 лет назад

@@простомуслим-ь7б От дизельного масла он бы блестел там моющих много просто не менял как надо

@АлександрСаша-н3ю 5 лет назад

@@ИванИванович-б6б7ь Бывают некоторые, что между заменой масла фильтр не меняют.

@lincoln7510 3 года назад

да все отлично сделал владелец. надеюсь масло он не менял заборник не чистил всю грязь оставил как есть и фильтр покупать новый тоже не надо. походит еще)))))))))))).

@azlkali4491 5 лет назад

Вкладыш не провернуло. Так что если на продажу можно с портянками новые вкладышы поставить и вперед продавать.

@Николай-ь9у6е 5 лет назад

Поражаюсь с вас имбицилов и вашей логике "На продажу"! Тебе точно так же продадут автомобиль с опилками и целофаном в коробке или в мосту. Зачем продавать с такой дешевой поломкой? Уже залезли, снять коленвал и шлифануть, не так уж и дорого, если этого не сделать, следующий хозяин уже на капиталку может попасть и это в разы дороже обойдется...

@guffi_23rus 5 лет назад

@@Николай-ь9у6е чтоб снять коленвал нужно снять мотор

@Mypka-Abs 5 лет назад

@@guffi_23rus Я не снимая без ямы возле дома менял колено когда колено на 3 части поделилась на моей 2106, снял коробас маховик поддон и вуаля, заменил колено, за одно запасную 5-ти ступку подкинул у меня их 3 было коробасов 5ст все сам собирал на прозапас, в 1 день и поехал дальше.

@МаксКолесник-в9ь 5 лет назад

Купил копейку ещё в конце 90х , проехал на ней около 10 тыс.км ,появился похожий стук двигателя .Сняли поддон ,а там на вкладышах подложена фольга ,так ,что временно помагает, если денег нет и времени шлифовать,а ехать надо.

@муратабаев-л2к 4 года назад

@@Mypka-Abs красава, надеюсь смог потом затянуть калено в постель с нужным усилием, без лишнего натяга на вращение колена и люфтов.

@ИльяЗоткин-м9ю 3 года назад

А зачем узнавать какой шатун шумит все равно вме надо разбирать

@Boldinov6522 5 лет назад

А потом после ремонта, ой а машина почему машина троит? Да всё нормально, это ребяты ,,насвечниками,, баловались!!! Ну и на модуль попали 😁

@ГамзГаджиев 5 лет назад

уникальное видео, спасибо что делитесь с опытом, вы профи в этом деле. ваш подписчик.

@avto_remont 5 лет назад

спасибо за признательность , но далеко не профи а любитель ( ошибаюсь часто)

@ГамзГаджиев 5 лет назад

Авто_Ремонт ошибаетесь значит работаете, а кто не работает тот не ошибаеться. )))

@ВиталийМярц 7 месяцев назад

Сколько смотрю твой канал, всë хорошо, но всё двигателя грязные что за хозяева позорники неужели нельзя помыть двигатель хоть раз в месяц, я бы на твоем месте к грязному движку хрен подошёл

@АлександрВыщекус 5 лет назад

А как будет когда остальные силовые провода отсоединять интересно послушать было бы. Спасибо!

@wbc0rp 3 года назад

Ахаха, стук пропадёт

@Kuzya-R-V Год назад

@@wbc0rp Нет, стук не пропадёт (если конечно совсем двигатель не заглушить. Но пока вы будете по одному провода снимать, коленвал ещё больше побьёт. А также может побить и шатун. В общем делов может натворить что за год не разгребёшь. Поэтому такие прослушивания если не специалист лучше не делать.

@ІгорСтецько-э8ъ 4 года назад

Хозяин наверное умный моторист ....

@vaktebe2377 8 месяцев назад

Здравствуйте, не по теме , Гранта надоел глухой звук в передней подвеске стойки, опоры , отбойники , шаровые , наконечники все исправно , глухой звук не кто разобраться не может на рейку не похоже в руль не отдает

@Дэн-о3о 4 года назад

👍💪 Красавчик. Походу уменя так же стучит,надо посмотреть

@ЕвгенийСтавринов 5 лет назад

А ха ха , протира не видно , епт по ржал , спасибо за юмор

@rombinzone8552 2 года назад

ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-JkMYYD9Ue7U.html - посмотри, ржать будешь долго!!! После таких советчиков к тебе и едут😂😂😂

@soroka871 5 лет назад

А смысл вообще снимать насвечник? Или форсы отключать? И так ясно как день, что там ппц! И вскрытие покажет что стучит!

@avto_remont 5 лет назад

всякие стуки бывают а тут как вариант определится

@АлексейКузнецов-и6ъ 5 лет назад

Это показательное видео бля

@авто-ь4й 5 лет назад

разпредвал имеет похожый сук, ето как вариант более точной диагностики

@ВладимирДубровский-ю4о 2 года назад

Есть одно место, где валы восстанавливают: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-TKGP9DXeA50.html привозите, пока электроды еще есть.

@ВиталийД-э6г 3 года назад

Очень порадовал способ отключения двух цилиндров одновременно ) На инжекторном двигателе ))) Молодцы, так держать (горе мастера).

@ВолгенчеКече 3 года назад

Че будет?

@мАРЧЕЛЛОблятьпиздецович Год назад

@@ВолгенчеКече катушка нахуй уйдет , скажет давайте до свидания ребята , - я пошла .

@ПетрМануилов-х9с 10 месяцев назад

Привет коммутатору ?@@ВолгенчеКече

@гудвинрахатлукумович Месяц назад

@@ВолгенчеКече катушку пробьет как нефиг делать

@rooofteam7198 4 года назад

А если у меня катушка зажигания надевается сразу на 4 свечи, прикручивается 2-мя болтами под шестигранник и к ней идёт разъем с проводами, как в таком случае проверить шатуны?

@Kuzya-R-V Год назад

Да вообще всё равно какой шатун стучит. Разберёшь двигатель там поймёшь что стучало. Всё равно весь двигатель разбирать первый шатун стучит или четвёртый. Он своей прослушкой мог двигатель совсем угробить. Про руку дружбы что-нибудь слышал? Вот как раз во время таких никому ненужных выяснений чаще всего и появляется.

@sergeyprosandeev5493 5 лет назад

Подскажите через сколько масло приемник промывать думаю так дешевле чем движок капиталить

@avto_remont 5 лет назад

обычно его промывать не надо , а этот был забит соломой герметиком и в дальнейшем алюминием от вкладышей. Если вдруг начинает моргать или долго не тухнет лампочка давления после запуска тогда стоит обратить внимание на него

@sergeyprosandeev5493 5 лет назад

@@avto_remont Спасибо на многих каналах показано что он очень часто забивается и люди попадают на капиталку в одном видео даже поршень дыру пробил в блоке из за этого

@Sergey-599 5 лет назад

@@avto_remont надо обратить внимание на уплотнительное колечко на входе у маслоприемника оно дубеет

@КунАрт1 5 лет назад

@@avto_remont подскажите пожалуйсто какое должно быть давление масла в системе на холостом ходу и прогретом движке??

@avto_remont 5 лет назад

от 1 до 2 а на холодную выше 3,5

@avtoru8038 Год назад

Я когда сам собирал мой ДВС то я посмотрел разное видео и заехал разные автосервис везде напугали меня что это капец надо капиталку сделать а я всем послал нах...и после сборке проехал 240.000 км за 5 лет..я просто старый запчасти выкинул и поставил новый..не шлифовал и не точил...