Jet обычно очень надежен. Видимо сильно перегрузили. TOR китайский 2т. два года ударно отработал, в полях лесах и грязях, со скотскими перегрузками, и вот сегодня его зажало наглухо, ни вперед, ни назад. Пришлось порезать шакл. Вот потому я смотрю ваш видос) познавательно. Завтра буду разбирать.
Не надо резать, просто рывком на размотку рычаг дайте, отлипнет фрикцион, у меня цепная полностью, рывком на размотку 1 раз попытки с 10 наверное только разлепил фрикцион и смог размотать. Но рывок помогает.
@@Danila_DDD вскрытие показало что смял шестерни. Они не каленые, металл мягкий. Купил такую же новую. На старой шестерни наплавил и обточил, работает.
@@ВасяПуля-д7з охренеть - ну это брак уже или перегрузил капитально, я своей цепной на 1 тонну после закусывания фрикциона ещё кольца колодезные поднимал и опускал, (для ровной посадки после опрокидывания колец) всё нормально работает.
@@Danila_DDD в колодезном метровом кольце 600кг, почти пушинка) А железяки мне попадались знатные, часть до сих пор не вытащил, или не хватает сил лебедке, или деревья все доступные положил. Я бы взял и трехтонку, останавливала меня только масса, слишком тяжела на плече таскать.
@@георгийпитерский-н8й Георгий, хотели предложить Вам в удобное для Вас время брать немецкие тали на инспекцию и ремонт или приглашать Вас на наш склад как сервис-инженера. Мы сами с Юго-Запада СПб. Если вдруг передумаете - напишите в ответном комменте какой-нибудь Ваш контакт. В любом случае, спасибо за ответ на коммент, желаю успехов Вам в Вашем деле!
