Тельфер Балканкар 250 кг. Разборка, дефектовка.

Подписаться 10 тыс.

Просмотров 10 тыс.

50% 1

Купил тельфер суперкомпактный болгарский на 250 кг реальных. Выпуска 1970 года. Как я понял он новый - валялся по разным местам. Модель МВ092М. Ищу электросхему на него. Помогите :)
Мой Instagram: / eugene_unguran
Чипмейкер: www.chipmaker.ru/user/84665/
Директлот: directlot.ru/user.php?id=6840...
____________________________________________________________________
#балканкар #таль #лебедка #тельфер #лебёдка #250 #125 #ремонт #ростовнадону #тб #мастерская #токарный #металлообработка #фрезерный #токарныйстанок #строгальный #металлолом #поиск #хобби #metalworking #профессии #поделкисвоимируками #самоделки #восстановление #моямастерская #токарнаямастерская #ятолькоучусь #строиммастерскую #новоежилище #скорооченьскоро #гараж

Опубликовано:

30 дек 2019

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 71

@user-rk7qy3do6l 4 года назад

Очень интересный мотор.былобы интересно тоже в такой канструкции разобраться.Надеюсь покажите и обесните. С 2020 годом !

@iga00001 4 года назад

ПЕРВЫМ БУДУ!Женек здоровеньки! Видос не смотрел! Посмотрю позже, какие нах тельфера, тем более болгарские! С новым годом почаны!

@essench7648 2 года назад

Со стороны редуктора регулировка аксиального хода ротора. Именно в вашем случае снимается стопор с регулировочной гайки . Гайка проворачивается по часовой стрелке на две риски и обратно стопорится. И будет счастье !

@Ivan-Ivanovv 4 года назад

Тебе надо к цикорию! За спрос не бьют в нос! Лайк!

@user-ml1rl1pn4g 4 года назад

С электродвигателя должно выходить 6 проводов, к 3 подключается 1 скорость вращения, а к другим 3 2 скорость вращения, на моем тельфере на выводах были обжаты металлические кембрики с буквой и номером обмотки. Схемой пока помочь не могу.

@zulz1854 4 года назад

Хлам , верни продавану. С новым годом!

@user-tv7fu9qt1y 4 года назад

Напиши дядьке максиму у него есть схема он в этом волочет.

@densavelyev87 4 года назад

Схема была в видео про тельфер у дядьки максима. Там правда вариант с пускателями был. Там хитрое подключение обоих обмоток. Тоже покупал такой на авито. Тоже не без проблем. За 5ку нормально. Заведешь

@Unguran_life 4 года назад

Спасибо, поищу у него

@user-wz4ox3ut9n 4 года назад

Как я понимаю, здесь роль контакторов выполняют кнопки, пока держишь кнопку двигатель крутится.

@user-nr4zp6xl8w 4 года назад

Изготовить и установить между корпусом и крышкой мотора лебёдки прокладку толщиной 1...1,2 мм. Не расторомаживается (фрикцион всегда зажат). Я на своём проблему так и решил. В данной версии тельфера одна фаза сети всегда подключена к моторам, а две оставшиеся коммутируются непосредственно кнопками..

@Unguran_life 4 года назад

Так и есть, только добился этого регулировочными шайбами на валу...

@essench7648 2 года назад

В вашем случае надо было отпустить регулировочную гайку и ловить момент до корректной работы движка. Никаких прокладок не надо.

@user-nr4zp6xl8w 2 года назад

@@essench7648 есть мнение, что между масляным картером редуктора и его крышкой прокладка всё-же нужна.

@user-nd6xs5yv2c 4 года назад

Восхищают чуваки, разбирающиеся в такой технике. Как вы это делаете?

@Unguran_life 4 года назад

Я Вас умоляю! Гораздо сложнее разбираться в людях.

@user-nd6xs5yv2c 4 года назад

@@Unguran_life все профессии важны, все профессии нужны!

@KyznetcCrimeanBlacksmith Год назад

У меня такой же тельфер, только у меня уже 10 лет работает , а недавно начал иногда отпускать ни много

@Unguran_life Год назад

Тормоз мог износиться, нужно отрегулировать

@KyznetcCrimeanBlacksmith Год назад

@@Unguran_life Спасибо , попробую подтянуть

@ВадимРостов 4 года назад

Может нужен пусковой конденсатор на двигатель? Тем более что от руки большой двигатель запускается!

@Unguran_life 4 года назад

Они трехфазные, конденсаторы не нужны

@ВадимРостов 4 года назад

@@Unguran_life ну если в гараже есть 3 фазы, тогда это другое дело!

@Unguran_life 4 года назад

Вадим Ростов есть, 25 кВТ

@user-jn9un8dg1m 4 года назад

Евгений, посмотрите видео дядьки Максима про такой тельфер, там была схема подключения этого движка. Насколько помню, там все не просто

@user-jn9un8dg1m 4 года назад

Вот это видео ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-zgtBNCuJPgE.html

@user-jn9un8dg1m 4 года назад

Если вкратце, насколько я понял, надо 4 контакта подключать

@Unguran_life 4 года назад

Да, я понял, чтобы разобрать на две обмотки, я снял колодку, а потом расшевелил тормоз и не собрал в колодку... а самое главное - не промаркировал провода))) в общем для начала заменю колодку - потом посмотрим - оригинальная колодка срослась с винтами :( Спасибо за наводку.

@user-gm9jr5le1s 3 года назад

Под какой двутавр он? Хочу купить такой же

@Unguran_life 3 года назад

От 160 и более

@user-li6fv6rq8w Год назад

А какя разница между 125-250?

@Unguran_life Год назад

Напрямую цепь тянет или через блок - в два раза медленнее через блок и в 2 раза грузоподъемнее

@austrisviskers8060 Год назад

Привет! Расскажите, как вы решили проблему? У меня сейчас такая же проблема!

@Unguran_life Год назад

Проблему с клином двигателя ?

@austrisviskers8060 Год назад

@@Unguran_life Нет! С подъемным двигателем! У меня такая же проблема! Мотор работал только при закручивании вручную! И каждый раз поворачивает в другую сторону!

@Unguran_life Год назад

Я же и говорю - клинит? Там ротор конусный , и при работе ротор на пружине оттягивается от тормоза и крутится - ищите там регулировочные шайбы и ими играйтесь - все быстро сделаете. Когда шайбы найдёте - дальше все станет понятно. Нужно увеличить зазор в тормозе (уменьшить натяг)

@user-bw7qg3qv2t 4 года назад

Добрый день. Нам нужна шестеренка средняя 7.5 см. от вашего тельфера. У нас сломалась, если вы его не отремонтировали, готовы купить. (в видео на 13.47 минуте её видно)

@Unguran_life 4 года назад

Тельфер жив и будет видео по сборке, шестерню на долбяке нужно заказать, она не сложная

@verenev1 3 года назад

Если немного поискать в интернете, то можно найти фирмы продающие запасные части на эти тельферы. Сегодня приобрел такой тельфер.

@Rodion243 2 года назад

Привет,я тоже являюсь счастливым обладателем данного тельфера,и проблема образовалась в точности как у тебя, маленький моторчик закис так что не могу его провернуть,тельфер абсолютно новый,расскажи пожалуйста как оживить этот двигатель

@Unguran_life 2 года назад

Пришлось отмачивать, выпрессовывать и выстукивать якорь, замена подшипников и шкуркой убрал ржавчину.

@Rodion243 2 года назад

Женя а в чем лучше всего отмачивать? Занимаюсь этим вопросом впервые, отлично что есть люди,к которым можно обратиться,а ответь пожалуйста видео ты не снимал на эту тему?

@Unguran_life 2 года назад

Чем я только не отмачивал, он лежал две недели. И соляра, и керосин, и всякие wd с валерами. Думаю в итоге решило время замачивания.

@user-sj4cc6ls7f 4 года назад

Ноль в корпус по-моему забыл

@Unguran_life 4 года назад

Я смотрю там ноль не нужен, нет ни трансформаторов, ни пускателей

@user-sj4cc6ls7f 4 года назад

На моторе есть ?

@CkpunT 4 года назад

не знала баба горя купила порося

@Unguran_life 4 года назад

Это для новой мастерской. Будет кран на 360 градусов

@user-wz4ox3ut9n 4 года назад

А на крышке случайно схемы нет?

@Unguran_life 4 года назад

Нету(

@user-wz4ox3ut9n 4 года назад

@@Unguran_life а сколько проводов из двигателя выходит

@user-wz4ox3ut9n 4 года назад

@@Unguran_life Если честно ни разу не держал руками такой двигатель, довольно интересно. Порылся в помойке, и вот что нашёл samelectric.ru/promyshlennoe-2/podklyuchenie-dvuhskorostnogo-asinhronnogo-dvigatelya.html

@Unguran_life 4 года назад

К. Григорьевич 3+3

@user-wz4ox3ut9n 4 года назад

@@Unguran_life по ссылке описана схема подключения без реверса. А для тали (именно для реверса) нужна еще такая же. То есть в одну сторону схема как на сайте, а в другую такая же, только на выходе контакторов (в твоем случае кнопки) две фазы надо поменять местами.

@user-kk2vu6eu9f 4 года назад

у меня есть схема там не всё так просто как кажется если нужно стучись в личку

@Unguran_life 4 года назад

Спасибо! Разобрался - надо колодку новую купить и можно собирать.

@hors63 4 года назад

Фередо не стой стороны приклеено.

@Unguran_life 4 года назад

В каком смысле?

@hors63 4 года назад

@@Unguran_life фередо должно быть приклеено на конусом барабане тормоза. А от долгого простоя она приклеивается к корпусу. И мотор тали должен быть двух скоростной. Может при подключении Вы перепутали одну катушку и получается что он работает на две фазы но это неточно а как вариант.

@Unguran_life 4 года назад

Сергей Б тогда получается, что феродо трется об алюминиевую крышку, а не об чугун? Нелогично (

@hors63 4 года назад

@@Unguran_life в крышке должна быть вставка.

@Unguran_life 4 года назад

Сергей Б хм, посмотрю.

@opachinana1439 3 года назад

почему оставляю коментарий,автор удаляет?

@Unguran_life 3 года назад

удаляются комментарии которые содержат нецензурную лексику - это фильтр работает. Если хотите донести мысль - не употребляйте матерных или оскорбляющих слов - там список слов 500 в фильтре, и коммент будет опубликован. Спасибо.