Теория большого неба. Почему сталкиваются самолеты и как избегают катастроф парапланы и планера 

😂😂😂

А я все думал, кого он мне напоминает)))). Здорово подметил)))))

Не путайте! Депардье - в России (даже паспорт есть) )

@@bytheway7 Да знаем мы. Это же шутка:)

@@dmitrylyskov68 Не понял, поняли ли мою, но да ладно, главное - высота, скорость и безопасность! )

Спасибо, стараюсь :)

Да. Как лектор весьма и весьма! :)

Спасибо! Будем стараться!

@@IgorVolkov От чистого сердца! Ради интереса, где Вы находитесь, если не секрет?)

Да, позитивный дядька)

@@dmitrylyskov68 Южнее Гренобля 80 км. Южные Альпы, Прованс, Франция. Приезжайте в гости :)

@@Lowboard_Fun_Research Очень!!!

Посмотрите на дорожное движение в Индии всегда есть куда расти :)

@@yflow5337 Да, если "партнёры по движению" осознают где dead line, то они не страшны.

Обязательно полетаем!

Очень действенный метод кстати. И упражнение есть такое в программе обучения.

У нас в клубе такое обучение тоже наблюдал. Был дождь и одна редиска надела затычку на пвд чтоб вода не попала, взлетев после дождя обнаружил( мой косяк) что скорость не аллё. Но быстро понял, что ус практически не нужен.

Игорь, привет!

Будем летать! А бюрократы со.... соглашаться :)

@@igorboldin388Твой телефон у меня записан! 💪

да, видос шикардос! и весело и поучительно и видов полно да еще и музончик в тему! эгегей! :D

Да, зажег подлюка, подпортил карму каналу с 98 процентами лайков. Да и ЮХ с ним :) Вселенная справедливая!

Проcто в России все эти правила написаны кровью, потому как менталитет. Стоить дать слабину так начинается полная анархия, вот и крутят гайки по максимуму, иначе все эти планеристы и парапланеристы будут падать с неба чаще чем яблоки с яблони. Безответственность, мать её.

@@azhur1395 Ага, крутят гайки... А парапланеристы вместо соблюдения простых и выполнимых правил как в Европе, кладут болт и летают абсолютно не легально. И где здесь безопасность?

@@azhur1395 по результатам больше половины летают втихую, и что-то обычно не падают. Т.е. в реале анархия больше, чем та, которой вы нас пугаете.

@@-tigr- мне кажется что именно из-за нелегальности и появилась культура. Один накосячит- всем хуже будет. А к сожалению у нас в России действительно так: дадут слабину, сразу же малиновые пиджаки опять появятся. Ну это я утрированно имею ввиду))

У нас много что дико и тупо к сожалению

Тупо выглядит регулирование электровелосипедов и самокатов. Вот это точно тупо. Причём никак не могут определиться куда же их засунуть, на дорогу, или на тротуар к пешеходам. Я знаю, что написано в актуальной версии пдд, но просто каждый год туда как минимум предлагают внести новые изменения. А формулировки там весьма туманные, читай, на усмотрение инспектора ДПС. Если рассмотреть например для велосипедистов, где он может двигаться, то там есть такая фраза "в случае отсутствия возможности двигаться по дороге общего пользования, велосипедист может ехать по пешеходной зоне". Но нигде не сказано, что такое "отсутствие возможности" ? С моей точки зрения с учётом, как у нас движутся водители и какой ширины делают полосы, возможность двигаттся для велосипеда по доп отсутствует практически везде, кроме федеральных дорог и редких городских улиц. Имеется в виду двигаться без угрозы для своей жизни. С электросамокатами ещё более идиотски. Это "транспортное средство" фактически приравняли к мопедам, со всеми вытекающими. Опять же, я знаю про 250 ватт, бла бла бла... Но где вы сейчас видели самокаты на 250 ватт. Самый дохлый стартует с 350 и он нормального здорового мужика может разогнать максимум до 15 км/ч. Ехать по дороге на нем тупо опасно, из за особенностей управления (нельзя отпускать даже одну руку от руля, иначе чревато падением) и качества дорожного покрытия (пешеходные зоны в этом плане ещё хуже, но там вы получите синяк, а на дороге можете угодить под автобус в результате падения) Вот почему бы не разрешить двигаться на усмотрение самого участника движения? Но нет, формально на всех продаваемых в РФ электросамокатах вы должны передвигаться по доп и иметь права категории М (также обсуждается на серьёзных щах введение тех. осмотра и номеров для таких "транспортных средств") Интересно с прокатными самокатами: они также поголовно имеют мощности от 350 до 500 ватт, но никто и не собирается это контролировать( в то время как частников переодически штрафуют за отсутствие прав или движение по тротуару) Тот пример, когда абсурдность законов компенсируется возможностью их не исполнять. А вы говорите "любых полетов"... Ну ну, ждите... На самом деле это показывает бесполезность и беспомощность российской власти: даже простые проблемы она способна решать исключительно запретами. Запрет дронов и парапланов без разрешения это просто продолжение всё той же политики. Вместо того что бы исполнить свой долг гос. служащих, они тупо запрещают и делают вид, что проблем нет.

@@seventeenzeropodcasts4258 плохо то, что в случае аварии ты нарушитель закона и соответственно вряд ли есть смысл страховаться

Не хотел бы. Изнасилуют...

следующий шаг - прийти на аэродром )

Для таких как мы надо новый значек придумать"ДиЛайк"😁(не путать с дизлайком😁)

Сделаем обязательно!

тогда уж в акваланге летать - в вдрухх в озеро шмякнешься?

Так шуба из парашюта)

Департье, невезучие)))

А если ветер попутный?

@@user-vh3lb7ky7u парус в любом случае стоит под ветер.

Мечтать с детства и отвергать компромиссы.