Идея понятна, но как по мне, не продумана до конца... из за перепада температур, особенно на начальных этапах каждой топки, будет образовываться нагар и отложения на корпусе теплообменника, его КПД будет постоянно снижаться, отсюда необходимость лючка - ревизии для прочистки... сделать его можно без осообых усилий, на тыльной по отношению к сгонам, стенке корпуса, вырезаем проем, монтируем 4 шпильки и устанавливаем крышку из той же пятерки, уплотнитель - асбестовый шнур... Кстати, если сделать люк ревизии практически на ширину корпуса, то сам теплообменник можно сделать съемным и решить вопрос по другому, максимально повысив КПД, делать не пластинчатый монокорпус, а плоский "змеевик" в форме полотенцесушителя, или фигурного тэна, из медной, отожженой 25 трубы (гнется при помощи пружины), закрепив ее на пластине стального, перфорированного пламе - дымо - жароотбойника ( защищаем медь и одновременно заставляем печные газы идти по длинному пути)... кстати в таком объемном корпусе, змеевик можно исполнить в несколько ярусов, разнеся в итоге сгоны подачи и обратки по высоте... технически это не сложно и вам по силам )) зато будет вещь ЭКСКЛЮЗИВНАЯ и высокоэффективная 😁 И еше, самый термонагруженный участок дымовой трубы - стартовый, первые 30-40 см., так что имеет смысл установить корпус теплообменника ниже, как можно ближе к выходу из топки.
